Nanjing'deki insanların elektrikli bisiklete binme şansı yok. 12 yaşın üzerindekiler bunu rahatça kaldıramaz

Kısa bir süre önce, vatandaş Bayan Huang, 31 Temmuz'da elektrikli bir bisiklete bindiğini ve kızını arka koltukta bir yaz ilgi sınıfına götürdüğünü gazetecilere verdi. Beklenmedik bir şekilde, Xinjiekou'nun yakınından geçerken, bir trafik polisi tarafından durduruldu ve trafik kurallarını ihlal ettiğini ve bir trafik polisi tarafından para cezasına çarptırıldığını söyledi.

Vatandaşlara çocuklarla elektrikli bisiklet sürdüğü için para cezası verildi

Bayan Huang, "Çocuk yaz tatilinde ve Gulou metro istasyonunun yakınındaki bir ilgi sınıfına kaydoldu. Çocuğu sınıfa götürmek için bisiklete binmek için haftada birkaç gün var. Çocuğu daha önce böyle alıp bırakıyordum. İnsanlar yasalara aykırı. Bir çocuk yetişkin değilse bisiklete binip çocuğu götürmez mi? Anlamıyorum. "

Bayan Huang'ın çocuğunun bu yıl 13 yaşında olduğu ve genellikle Xinjiekou yakınlarındaki okula ve ilgi sınıflarına gittiği anlaşıldı. Şehir merkezinde çok araba olacağından endişelendiğim ve çocuklarımın tek başına yolda gidip gelmesinden endişe etmediğim için çocuklarımı elektrikli araçlarla alıp bırakmayı seçtim.

"Çocuklarla bisiklete binmeyi bilmiyordum. Çocuklar için yaş sınırlaması var. Başkalarının böyle çocuklarla bisiklet sürdüğünü görmenin sorun olmadığını düşündüm. Ama şimdi anladım ki bisiklet sürmek çok tehlikeli ve gelecekte trafik kurallarına uyacağım. , Ebeveynlerin ve çocukların güvenliği için bunu bir daha yapmayacağım. Bayan Huang dedi.

Trafik polisi, Bayan Huang'a güvenlik eğitimi verdikten sonra, yerinde 20 yuan para cezasına çarptırıldı. Sonunda, Bayan Huang, güvenlik nedenleriyle elektrikli arabayı durdurmayı ve çocuğu sınıfın yerine götürmek için bir taksiye binmeyi seçti.

Çocukları alıp okula bırakmak zordur, elektrikli bisiklet sürmek insanları alır mı?

Aslında, gerçekte, elektrikli araçlar daha rahat olduğu için, elektrikli araç kullanmak ebeveynlerin çocuklarını alıp bırakmaları için ilk tercih haline geldi. Görüşme sırasında bir vatandaş olan Bay Qian gazetecilere şunları söyledi: "Taksiye binmek maliyetli. Otobüs ve metro kullanmak direkt olmayabilir ve otobüsler de trafik sıkışıklığına yatkın. Çocuklarının okula geç kalacağından endişe ediyorlar ..." Bazı veliler de elektrikli araç alamayacaklarını bildirdi. İnsanlar da çok çaresiz ve ne yapacaklarını bilmiyorlar.

Sonuç olarak, elektrikli bisiklet sürmek insan getiremez, yönetmelikler nasıl şart koşuyor?

Muhabir, Nanjing Kamu Güvenliği Bürosu Trafik Yönetim Bürosu İkinci Tugayından bir trafik polisi olan Long Hao ile röportaj yaptı. "Jiangsu Eyaleti Yol Trafik Güvenliği Yönetmeliği" nin 45. Maddesine göre: bisikletlerin ve elektrikli bisikletlerin yalnızca on iki yaşın altındaki bir kişiyi taşımasına izin verilmektedir. Okul öncesi çocukları taşımak güvenlik koltukları kullanmalıdır. Başka bir deyişle, elektrikli bisiklet kullanmak 12 yaşın altındaki bir çocuğu getirebilir, ancak yetişkinleri ve 12 yaşın üzerindeki küçükleri getiremez.

"Ancak yine de insanları taşımak için bu yönetmeliğe uymayan çok sayıda elektrikli otomobil sahibi var." Bu soruna cevaben trafik polisi gazetecilere, gelecekte halka bisiklet sürmenin tehlikelerini halka anlatmak ve vatandaşları hatırlatmak için şehir okulları yakınlarındaki yollarda eğitim ve ikna yapılacağını söyledi. Güvenlik açısından, güvenli bir seyahat yöntemi seçin.

Ebeveynler bunu zor ulaşım için yapabilir

Peki, elektrikli araçların insanları alamadığı durumlarda ebeveynler çocuklarını nasıl alıp bırakmalı? Editör, ebeveynler için birkaç öneriyi özetliyor:

1. Ebeveynler çocuklarını otobüsle almak ve bırakmak için ellerinden gelenin en iyisini yapabilirler .. Sabah trafiğin yoğun olduğu saatlerden önce, trafik aslında o kadar sıkışık değildir. Sabah okul saatleri maaşlı işçilerin çalışma saatlerinden daha erken olduğu için, genellikle yolda çok fazla araba bulunmuyor ve otobüs yolculuğu nispeten pürüzsüz.

2. Okuldan daha uzakta bir okulu seçen bazı ebeveynler de onlara eşlik etmek için yakınlarda yaşamayı, ileri geri seyahat etmekten kaçınmayı ve trafik güvenliği tehlikelerini azaltmayı seçebilirler.

3. Okul otobüslerinin mevcut gelişimi de bir eğilimdir ve okul otobüsü hizmetlerini giderek daha fazla sayıda okul sağlayacak.Aileler, koşullar elverirse, güvenli ve uygun olan okul otobüsü hizmetlerini de seçebilirler.

kaynak: Mor Dağ

Bu anlar sizi ağlatır ve teşekkür etmek istediğiniz kişiye bir hediye vereceğimizi söyler
önceki
Nanjing ebeveyn, "Xihong Şehrindeki En Zengin Adam" ın ardındaki derin anlamı anlıyor musunuz?
Sonraki
Jiujiang Dike 20 yıldır kırıldı. Orijinal Nanjing Askeri Bölgesinin 40.000'den fazla subay ve askerini hala hatırlıyor musunuz?
Nanjing Metrosu'nun sırrı! Yıllar sonra keşfedildi
Bu yaz Nanjing sokaklarında güçlü bir "Çin Cumhuriyeti stili" patladı.
Nanjing binicilerinin dikkatine: bu kağıt parçası kaybolmamalı! Aksi takdirde ehliyet geçersizdir!
Kız başkaları için arabada yarım saat diz çöktü ve biri videoyla her yerde onu aradı!
Yanlış mı? Gulou Parkı Stel Kulesi'ndeki "Stel" kelimesi kayıp! Gerçek şu ki!
9 yuan sınıfı, 20 yuan sınıfı ... Eğitim kurumları yazın fiyat savaşına giriyor, Nanjing ebeveynleri alıyor mu?
[Açıkça bakın] Kumara 230.000 kişi katıldı ve hiçbiri para kazanmadı! Polis on milyarlarca kumar davasını çözdü!
Nanjing yüzme havuzunun sıhhi durumu kontrol ediliyor Hangisine gittiğinizi görmek güvenilir mi?
Qixi Festivali yaklaşıyor ve Nanjingin buluşmalar için en romantik yerleri burada!
Nanyi'nin "tarihin en büyük markası" nın dekanı neden "Çin Rönesansının Ustası" olarak biliniyor?
Konfüçyüs Tapınağı'nın doğusundaki eski kapıdan çıkan Nanjing doğumlu kültürel bir figür
To Top