Nanjing araba sahipleri, bu "yaz özellikleri" yüksek trafik kazası vakalarına neden oluyor, işe alındınız mı?
Yorgunluk araba kullanmak, terlik giymek, cep telefonuyla oynamak, kendiliğinden yanma, patlak lastik ... Yaz aylarında bazı mevsimsel trafik kazaları da yüksek insidans dönemine girdi. Bununla birlikte, pratik deneyimler, yazın birçok trafik güvenliği kazasının, araç sahiplerinin ihmalinden kaynaklandığını ve tamamen önlenebileceğini göstermektedir. Editör, yazlık otomobil kullanımı için şu noktaları özetledi: Lütfen araç sahiplerinin buna çok dikkat etmesi gerekiyor.
Yolda terlik giyin
Yaza girerken, sıcağı durdurmak zor, terlikler kesinlikle yazın herkesin sevgilisi olacak, terlik giyecek, bir tür ... tarif edilemez, özellikle de yeryüzüne şık! Ancak bu tarz bir şıklık kesinlikle sürücüler için uygun değil!
İnternetten resim
28 Temmuz'da Jiangning, Chunhua'daki Zhoulang topluluğunda bir trafik kazası meydana geldi Soruşturma sırasında trafik polisi, şoför Xu'nun terliklerle sürdüğünü gördü.Elektrikli bir bisikletin gerilemesini önlemek için, bundan kaçınmak için frene bastı. Devam eden Xu, aceleyle sola döndü, ancak yol kenarındaki çöp tenekesine çarptı ve yaralandı.
"Nanjing Yol Trafik Güvenliği Yönetim Yönetmeliği" ne göre, 4 santimetreden fazla topuk yüksekliği olan terlik, yüksek topuklu ayakkabı giyen, çıplak ayakla, sigara içen veya motorlu bir taşıtın güvenli sürüşünü engelleyen konuşmalar için telefon tutan herkes 50 yuan para cezasına çarptırılacak.
Yorgunluk sürüşü
Diyor ki, "ilkbahar uykusu, sonbahar eksikliği, yaz uykusu". Hafta içi iki veya üç saat araba sürdükten sonra kendimi yorgun hissetmiyorum.Yaz aylarında, sıcaklık yüksek, hava boğucu, kapalı kompartımandaki hava sirkülasyonu zayıf ve sıcak güneş ışığı büyük olasılıkla kaygı ve huzursuzluğa neden oluyor. Yaz, aynı zamanda, yorgunluk sürüşünün yüksek oranda görüldüğü bir dönem haline geldi.Birçok sürücü yol boyunca, vücutlarının sınırlarını zorlayarak uykuluğa katlanıyor ve hatta bazı sürücüler gözlerini kısıyor.
25 Temmuz saat 15: 00'te, Shuanglong Bulvarı'nda iki arabalı bir arkadan çarpışma meydana geldi. Jiangning Trafik Polisi Tugayı Geliştirme Bölgesi Filosundan polisler olay yerine koştu ve iki aracın ciddi şekilde hasar gördüğünü gördü, ancak neyse ki can kaybı olmadı. Chen'in arkasındaki arabanın şoförü, sabah erken kalktığını, sıcak havayla birleştiğini, öğlen dinlenmediğini ve araba kullanırken bilmeden uykuya daldığını söyledi.Öndeki arabanın aniden fren yapmasını beklemediğini ve Chen'in zamanında tepki veremeyeceğini, gaz pedalını panik olarak kullandı. Fren yapın ve araca sertçe vurun.
Yaz aylarında günler uzun geceler kısadır Yorgun sürüş pek çok trafik kazasına neden olur. 1 Ağustos sabahı saat 3'te, kamyon şoförü Cai, Tangshan İl Karayolu 337'ye gittiğinde, araba aniden saparak yoldan sağa doğru koştu. Cai, Şangay'dan Nanjing'e yağlı tohumlar çektiğini ve geceleri araba sürmeye istekli olduğu için iyi dinlenmediğini ve aracın bir trans halinde döndüğünü söyledi.
Nanjing'de bir aydan fazla bir süre içinde yüksek oranda delinme kazası meydana geldi
17 Temmuz günü saat 6:50 civarında Lu, G25 Changshen Otoyolu üzerinde kuzeyden güneye 2055 kilometreye kadar Su A plakalı bir Iveco kullandı. Bir "patlama" sesi duydu ve araç kontrolsüz gitti. Sağa sürün, yüksek hızlı korkuluğa çarpın ve durmadan önce korkuluğun üzerinden geçin. Neyse ki, arabadaki tüm insanlar emniyet kemeri takıyordu.Sadece Lu ve yolcu Qi hafif yaralandı ve diğer üçü ciddi şekilde etkilenmedi. Trafik polisi soruşturmak için olay yerine koştuğunda, kazanın nedeninin aracın sol arka tekerleğindeki patlak lastik olduğunu tespit etti.
Nanjing Trafik Kontrol Departmanından bir kişiye göre, Haziran ayından bu yana Nanjing'de bu tür yaklaşık yüz kaza meydana geldi. 19 Temmuz günü saat 06: 55'te, tehlikeli kimyasallar taşıyan büyük bir kamyon Changhe Otoyolu'ndaydı. Sağ arka taraftaki dış lastik yüksek sıcaklık ve yaşlanma nedeniyle patladı. Neyse ki, araçta çok sayıda yük taşıyıcı tekerlek vardı ve lastik patlaması aracı etkilemedi Sürüşün ciddi sonuçları vardır. 12 Temmuz günü 13: 30'da Li, Yangzijiang Bulvarı'nda araç kullanırken, sağ ön lastik patladı Neyse ki Li, tecrübeli ve aracı kontrol etti, ancak sadece araç hasar gördü.
Trafik polisi, yazın lastik patlamalarının yüksek olduğu ve araç sahiplerinin lastik aşınmasını ve diğer koşulları zamanında kontrol etmesi ve araç basıncını uygun şekilde düşürmesi gerektiğini hatırlattı. Bir kazadan sonra, frene çarpmayın ve direksiyonu çevirmeyin.Doğru yaklaşım, direksiyonu sakin bir şekilde tutmak, yönü sabit tutmak ve aşırı frenlemeden kaçınmak ve aracın patinaj yapmasına veya devrilmesine neden olmak için yavaşça frenlere basmaktır. Araç durduktan sonra çift yanıp sönen ışıkları yakınız. Ve aracın arkasına bir uyarı işareti koyun.
Editör hatırlatıyor, arabanın camına nesneler atmayın
Trafik, kentsel medeniyetin penceresidir ve araçlar, kentsel trafiğin akan bir manzarasıdır. Yollar daha pürüzsüz ve pürüzsüz hale gelir ve vatandaşlar araba ile gittikçe daha fazla seyahat eder.Ancak, araba kullanırken, arabada maden suyu içmek ve doğrudan camdan boş bir şişeyi atmak gibi medeniyetsiz bir araba camı atma olgusunu bazen görebilirsiniz; Sigara bittikten sonra, sigara izmariti atıldı, kullanılan yüz mendili arabanın camından "süzülüyor" ... Küçük bir hareket olmasına rağmen temizlik işçilerini sıkıntıya düşürdü, temiz ve düzenli ortamı lekeledi. Bu tür olaylarla ilgili olarak vatandaşlar, evlerine bakmanın, parabolik pencereleri reddetmenin ve medeni bir şekilde araç kullanmanın zor olmadığını söylediler.
Nanjing Trafik Polisi, bu yılın başından bu yana, kentsel medeni trafik seviyesini iyileştirmek için 1.621 araba camı atma ihlalini cezalandırdı; bunlardan 541'i sürücülerden ve 1.080'i yolculardan meydana geldi. Bu yıl 29 Temmuz öğleden sonra saat 3'te, üç büyük Nanjing trafik polisi ekibi netizenlerden, Shengzhou Yolu üzerinde Suqian lisansına sahip bir Mercedes-Benz SUV kullanan birinin arabanın camından rastgele çöp attığını ve kötü davrandığına dair bir rapor aldı. Nanjing Trafik Polisinin üç büyük ekibinden polisler, netizenler tarafından sağlanan araç bilgilerine dayanarak arabayı yatay park yerinde buldu ve sürücü Lu Mou ile temasa geçti. Netizenler tarafından çekilen fotoğrafları gören Lu, yasadışı bir şekilde pencereden nesneler attığını itiraf etti. Daha sonra polis 50 yuan para cezası verdi.
Pratik hatırlatma
Arabalar yüksek ısıyı ve kendiliğinden yanmayı önler
Sıcak havalarda, sürüş sırasında güvenliğe özellikle dikkat etmeniz gerekir. Sürüş sırasında sürüş güvenliğini etkileyebilecek terlik, yüksek topuklu ayakkabı ve diğer ayakkabıların kullanılmamasına ek olarak, yüksek hızlı trafik polisi sürücüye şunları hatırlattı:
1. Uygun gözlükler takın ve koşullar elverirse güneş gözlüğü takılabilir. Özel bir hatırlatma, sabah zirvesi Puxi'den Pudong'a araçların yoğunluğu olduğundan, güneş doğudan doğar ve güneş görüş hattını kolayca etkiler. Mümkün olduğunca güneş siperliği kullanın. Yakını göremeyen sürücüler polarize gözlük takmak için en iyisidir ve yakın görüşlü olmayan sürücüler güneş gözlüğü takmak için en iyisidir.
2. Dışarı çıkmadan önce lastikleri kontrol edin. Yaz aylarında, yol sıcaklığı 60 ° C ile 70 ° C arasındadır ve lastikler kolayca zarar görür, özellikle de patlaklar kolayca trafik kazalarına neden olabilir. Yüksek hızda giderken, özellikle lastikleri dikkatlice kontrol edin.
3. Yaz aylarında araçların kendiliğinden yanması önlenmelidir. Trafik polisi, yaz aylarında otomobillerin kendiliğinden yanma oranlarının yüksek olmasıyla ilgili olarak, kendiliğinden yanmanın% 80'inin özel olarak değiştirilmiş devreler, yağ devreleri veya kapı kilit hoparlörlerinin kurulumundan kaynaklandığını söyledi. "Özel olarak değiştirilmiş hatların kısa devre yapması veya kırılması çok kolaydır."
4. İyi bir tutum sergileyin. Sürücüler, yazın araç kullanırken "duygusal sıcak çarpmasına" yatkındır. Sürücülerin ruh hallerini yatıştırmak için araba sürerken bol bol dinlenmelerini ve müzik dinlemelerini önerdi. Tecrübeli, acemiyle tanışırken hoşgörülü, araba kullanırken kibar.
Materyal: Nanjing Daily, Halkın Günlük, Qinghai Otoyolu, Weibo, Baidu Baike
