Acemi sürücüler için altı sürüş becerisi, size 3 dakika içinde eski bir sürücü olmayı öğretir!

Acemi sürücü Xiaobai, kaçınılmaz olarak yolda araç kullanırken araba kullanmanın neden olduğu kazalar konusunda endişelenecek, ancak bu dört sürüş becerisinde ustalaştıysa, güvenli ve emniyetlidir, size aşağıdakileri söyleyeceğim.

Acemi sürücüler için temel sürüş becerileri

1. Öndeki araçla bir mesafe bırakın

Acemiler yolda araba kullanırlar ve öndeki arabaya çok yaklaşmazlar. Ehliyetimi yeni alıp yola çıktığım için araçlar arasındaki mesafeyi kavramak zor ve çok kontrol edilemez. Ayrıca bir trafik sıkışıklığı veya kırmızı ışık var, çok geç fren yapmak öndeki araçla arkadan çarpışmaya neden olacak, bu nedenle acemi sürücüler öndeki araca olan mesafeyi kontrol etmelidir.

2. Dikiz aynasını anlamayı öğrenmeli

Aracınızın çevresel konumunu bilin. Dış aynaya yansıyan aracın boyutu ile araç arasındaki mesafeyi bilmek gerekir. Dış dikiz aynasının araç hacmi ile aracın mesafesi arasındaki değişimi unutmayın: dikiz aynası dolu olduğunda araca olan mesafe 3 metredir; 2/3 olduğunda araca olan mesafe 5 metredir; dikiz aynası 1/2 Araçtan 9 metre uzaklıkta iken dikiz aynasının 1 / 3'ünü oluşturduğunda araçtan 12 metre uzaklıkta bulunuyor. Dış dikiz aynasının açısını ayarlamak için, dikiz aynasının görüş alanını, özellikle de sol dikiz aynasının görüş alanını daha büyük olacak şekilde ayarlamaya dikkat edin.

3. Virajlarda fren yapmak en ölümcül olanıdır

Bir araba viraja girdiğinde, içgüdüsel olarak, acemi sürücü, arabanın hızını düşürmek ve virajı sabit bir şekilde terk etmek için bilinçsizce frenlere basacaktır.

4. Trafik ışığı olmadığında sabit olun

Trafik ışıklarının olmadığı bir kavşaktan geçerken sabırsız olmayın, önce uygun şekilde yavaşlamalı, güvenliği sağlamak için ana yol araçlarını sabırla gözlemlemeli ve sonra geçmelisiniz. Trafik ışıklarının olduğu kesişme noktalarında bile trafik kurallarına kesinlikle uymalı ve yoldan geçen araçlarla çarpışmayı önlemek için erken başlamamalısınız.

5. Her araba kendi yolunda yürür

İki şeritli, dört şeritli veya altı şeritli bir şehirde giderken her şerit beyaz bir çizgi ile işaretlenir. Bu nedenle, çizgiye basmayın veya başkalarının şeridini işgal etmeyin.Biri tehlikelidir, diğeri ihlaldir. Aslında her araba kendi şeridini takip ediyor ve bir araba diğerini düzenli bir şekilde takip ediyor, yol ne kadar yoğun olursa olsun güvenli.

Öndeki araçla belirli bir mesafe bırakmaya dikkat edin. Bu ayrım mesafesi, saatte yaklaşık 40 kilometre ise 20 metreden az olmamak kaydıyla o andaki araç hızına göre belirlenir. Hız saatte yaklaşık 60 kilometre ve 40 metreden az değil, yağmur yağarsa veya yol ıslaksa büyütülmelidir.

6. Her zaman yol dinamiklerine dikkat edin

Öndeki aracın fren lambalarına ve sinyal lambalarına dikkat edin. Öndeki aracın fren lambası veya dönüş göstergesi yanıyorsa, yavaşlamak için fren pedalına hafifçe basmanız gerekir Önlerindeki motosiklet ve bisikletlere dikkat edin Bazen aracın önünde aniden dönerler. Ayrıca karşıdan karşıya geçecek yayalara ve yolun ortasında duran yayalara ve yaklaşırken yavaşlamaya dikkat edin. Bir saniye tutmaktansa üç işaretçi için durmak daha iyidir! Araba, motosiklet, bisiklet veya karşı taraftan bir yaya olsun, üç sayılık atışlara karşı nazik olmalı ve asla öne geçmemelisiniz.

Araba sürerken korku hissi nasıl ortadan kaldırılır

1. Aslında, acemiler başlangıçta araba kullanmaya cesaret edemezler.Kişiliklerini gerçekten uygulamak ve sürüş becerilerinde uzmanlaşmak için cesaretlerini kullanmalı, yolda araba kullanmaya cesaret etmeli ve zorluklarla karşılaşmalıdırlar.

2. Yol koşullarına aşina değilseniz, yakınlarınızın yanınızda olması en iyisidir.Psikolojik baskı artıyorsa, güveninizi güçlendirmelisiniz. Bol bol düşünme ve muhakeme yap.

3. Mesafeyi yargılama, kendinize daha fazla yer bırakma, ondan körü körüne kaçınmak da tehlikelidir.

4. Teknik gerçekten genç ve vasıfsız ise. Bu yüzden sabrınızı geliştirmelisiniz.Hızı yavaşlatmak önemlidir. On araba kazası ve dokuz kez hızlıdır, sabır geliştirin ve yavaş bir araba sürün.

5. Kentsel alandaki kalabalık alanlara güven duymuyorsanız, az sayıda kişiyle özel muayenehanelere giderek daha fazla egzersiz yaparak güven geliştirebilirsiniz. Kendine güvenmek, doğal olarak sürüş fobisinin üstesinden gelebilir.

Zafer Kralı: KPL çözülmemiş gizem, dindarlık, Hua Hai, Han Ye, Artest, RW Man listede yer aldı
önceki
Peki ya Audi Q3? Başlayabileceğiniz asgari para ne kadar?% 50 peşinat finans planını hesaplayın
Sonraki
Gerçekten iyi olan çok az şey var İlk konuda en zor sorularla karşılaşmış olmalısınız!
Gerçekten pahalı mı yoksa gerçekten güzel kokulu mu? Volkswagen T-Cross ve Binzhi nasıl seçim yapmalı?
Kurtadam Öldürme: Kurtadamların en çok titremesini sağlayan yaptırım yeteneğine sahip dört güçlü kart
Trumpchi GS8'in iki tekerlekten çekişli lüks versiyonuna ne dersiniz, iniş ücreti ne kadar?
Saab'ın ölümü, otomobil endüstrisinin gerilemesidir
Temmuz ayında yerli otomobil satış sıralaması geldi, Corolla 34084 adet sattı
RNG'nin çıkışı hararetli tartışmalara yol açtı AJ'nin kazanma yüzdesi bitti mi? Takımdaki en güçlü üst koridorda başkaları var
Trafik kazalarından nasıl uzak durulur, 4 araba kullanma becerisi öğrenilir, her şeyden daha iyi
2017 LaVida 1.6 Otomatik Konfor ve Moda Sürümü, ipotek ve tam fiyat ne kadar?
Lüks ve hardcore ile eşanlamlı, SUV'un zirvesi
Sizde bu obsesif kompulsif bozukluklar var mı? Araba sahiplerinin% 90'ının buna sahip olduğunu, kaçının kazandığını duydum
King of Glory: KPL 6. Hafta Turnuvasına Genel Bakış, desteklediğiniz takımın gününe bir göz atın?
To Top