Volvo gerçekten yüzüyor! Bu SUV bugün piyasada.Yerde üretilen SUV ithalden daha pahalı, kim alacak?
Bugün en büyük haber, Volvo XC40'ın yerel versiyonunun resmi olarak piyasaya sürülmesi. 2018 yılında Avrupa Yılın Otomobili Ödülü'nü kazanan bu model, geçtiğimiz yıl Ağustos ayında resmi olarak yurt içi satışlar için ithal edilmişti ancak ithalat nedeniyle fiyatı nispeten yüksek ve aynı sınıftaki BMW X1 ve Audi Q3'e göre hiçbir avantajı bulunmuyor. Kasvetli satışlarına neden oldu. Merakla beklenen yerli versiyon nihayet bize geldi.Ancak, fiyat açıklanır açıklanmaz, ilk hissim XC40'ın bu sefer gerçekten soğuk olabileceğiydi. Neden?
Yerli XC40, 264.800 ila 385.800 yuan arasında fiyatlandırılıyor, bu da 265.000 ila 319 bin yuan arasındaki ilk üç modelin bir süre önce açıklanan satış öncesi fiyatından sadece 200 yuan daha düşük. O kadar yakın ki hiç de sürpriz yok, söylemeliyim Volvo çok basittir. Tabii ki daha da önemlisi, yerli 2.0T versiyonu 318.800 yuan'dan başlıyor, bu da 315.900 yuan'dan başlayan 2.0T ithal versiyondan biraz daha pahalı.Yerel üretim ithalden daha pahalı.Bu nasıl bir rutin ve yerli üretimin anlamı? nerede? Samimiyet nerede?
XC40'ın tasarımının gerçekten çok güzel olduğu inkar edilemez. Minimalist İskandinav tarzı ilk bakışta çok rahat. Yerli versiyon da tamamen ithal tasarımı sürdürüyor. Poligonal ön ızgara karartılmış nokta matrisi ve düz şelaleye sahip. Thor'un çekiç tarzı farları oldukça tanınır ve yola bir bakışta fark edilirler. Otomobilin ön tarafında sert kenarlar ve köşeler ve güçlü bir üç boyutluluk duygusu var.
Yandan bakarsak, XC40'ın çizgilerinin de oldukça sağlam bir tasarıma sahip olduğunu ve insanlara erkeksi bir güzellik verdiğini görebilirsiniz. Karartılmış tavan ve gövde, şık ve dinamik zıt bir renk efekti sunar. Arkadaki çizgiler düzensizdir ve birçok Volvo modelinde oldukça tanınan dikey Viking Axe arka lambaları görünür. Görünüşte sürpriz olmamakla birlikte çok iyi bir görüntüyü koruyor ki bu da çok iyi.
Dış mekan gibi, XC40'ın içi de minimalist İskandinav tasarımıdır ve insanlara net bir his verir. İç mekan malzemeleri çoğunlukla yumuşak deridir ve detaylara krom veya fırçalanmış metal eklenir.İşçilik mükemmel ve etkisi mükemmeldir. 12,3 inç LCD gösterge ve 9 inç merkezi kontrol ekranı, mevcut eğilime hitap eden ve teknoloji algısını geliştiren tüm sistem için standart ekipmandır. Vites kolunun şekli çok benzersiz, ancak genel tasarım konseptine uygun.Arabada oturmak abartı değil.
Konfigürasyonda, XC40 çok zengin ve dürüst bir performansa sahip.Tüm sistem 8 hava yastığı, ESP, lastik basıncı izleme, şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma fonksiyonu, aktif fren, yorgunluk sürüş hatırlatıcısı, ön ve arka radar ve diğer güvenlik ve sürüş yardım fonksiyonları ile donatılmıştır. Ek olarak, açılabilir panoramik sunroof, çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi, otomatik klima, sıcaklık bölgesi vb. Hepsi mevcuttur ve üst düzey model ayrıca Harman Kardon marka ses ile birlikte gelir. Örnek olarak 2.0T minimum yapılandırmayı alan ithal versiyonla karşılaştırıldığında, yerel versiyon yalnızca koltuk ısıtması, tam hızda uyarlanabilir seyir, 7 renkli ortam ışığı ve LED sis lambası gibi birkaç işlev ekler.
Boyut açısından, XC40'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4425 * 1863 * 1652 mm'dir ve dingil mesafesi 2702 mm'dir ve bu, ithal edilen sürümle tamamen aynıdır.Aynı seviye Q3 ve X1 ile karşılaştırıldığında, XC40, Q3'ten biraz daha kısadır ve verilerin geri kalanı daha büyüktür, ancak X1 ile karşılaştırıldığında hiçbir avantaj yok ve arabanın içindeki boşluğun sadece orta düzeyde olduğu söylenebilir.
XC40'ın yerli versiyonu, maksimum 163 beygir gücü ve maksimum 265 Nm torka sahip yeni bir 1.5T üç silindirli motora sahipken, 2.0T versiyonu, maksimum 190 beygir gücü ve 252 beygir gücü ve maksimum 300 N tork ile ithal versiyonla aynı. Metre ve 350 Nm, tüm serilerde 8 ileri otomatik manuel şanzıman, 2.0T modelleri ise dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Tüketicilerin 30 Haziran'dan önce araba satın alırken 5 yıl ve 10 ücretsiz temel bakım, 5 yıl orijinal fabrika garantisi, 5 yıl araba uşak hizmeti, 2 yıl ücretsiz sigorta ve diğer tercihli poliçeler gibi tercihli poliçelerden yararlanabileceği bildirildi. Sıfır faiz oranlı 18 döneme. Ancak dürüst olmak gerekirse, bu indirimler tüketicilerin tüketimi üreticinin 4S mağazalarına bağlamasına izin veriyor. Neden bu karların doğrudan fiyata girmesine izin vermiyorsunuz? Tüketicilerin yerli versiyonun fiyatlandırmasına ilişkin ilk izlenimi, insanlara yakın olmadığıdır. Bu biraz fazla özgüvenlidir. İnsanların onu satın almak için bir nedeni olması zordur. Bu kadar uzun bir süre bekledikten sonra, gerçekten beğendiyseniz neden sadece ithal versiyonu almıyorsunuz? Eh, zorunlu standart hala daha yüksek. Mümkün olan en kısa sürede önemli indirimler yapmazsanız, XC40'ın geleceği çok kötümser olacaktır.
