RX5 modellerinin sıcak satışlarına dayanarak, Roewe markası, listeden çıkarmanın kenarından ana pazara başarılı bir şekilde karşı saldırıya geçti. Bugün, Roewe, küçük SUV'lardan SUV alanındaki orta ve büyük SUV'lara kadar pazar düzenini tamamladı ve Roewe bundan memnun değil. Model gittikçe daha fazla alt bölümlere ayrıldı. Son Şangay Otomobil Fuarı'nda Roewe'nin yeni SUV modeli MAX tanıtıldı. Araba RX5 ile RX8 arasında. Son zamanlarda beyanname bilgileri Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na da gönderildi. Bir göz atalım.
MAX tasarımı Roewe ailesi tarzını sürdürüyor.Çok katmanlı ön ızgara çok atmosferik görünüyor, ancak genel şekli normal ters çevrilmiş yamuk tasarım değil.İç krom kaplama şeritleri uzunluk olarak birbirine bağlı ve güçlü bir ritme sahip. Her iki taraftaki ızgara ve matris ışıklar arasındaki bağlantı da daha mükemmel. Sis lambası alanının tasarımı çok üç boyutludur ve alttaki gümüş tampon, sınıf duygusunu vurgular.
Yan kısımda, Roewe MAX'ın hatları düz ve gövdesi çok ince. Pencerenin üst kısmındaki krom kaplama dekoratif çizgi en sonuna kadar uzanıyor, bu çok tasarımlı ve genel taraf çok atmosferik ve sert.
Aracın arka kısmında, arka lambalar da önceki Roewe SUV modellerinden daha zarif olan yeni bir tasarıma sahip.İç uzunlamasına ışık kaynağı da çok hassas.Arka lambaların ortası kaçınılmaz olarak bir krom kaplama ve bir gümüş koruma plakası ile bağlanıyor. , Çift taraflı havalandırma delikleri de görünür.
Boyut olarak Roewe MAX'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4647/1891 / 1725mm ve dingil mesafesi 2760mm, yani RX5'ten bir tur daha büyük.Tabii ki dingil mesafesi de daha uzun ve bu da daha fazla alan avantajı sağlayacak. Ancak MAX, 7 koltuklu büyük bir orta boy SUV değildir. Ölçüleri GS7'den daha küçüktür ve uzunluğu Tiggo 8 ve Angkewei'den daha küçüktür, ancak genişliği, yüksekliği ve dingil mesafesi son ikisinden daha büyüktür. Big 5'te konumlandırılmıştır, bu nedenle uzay açısından Roewe MAX, Tiggo 8 ve Angkewei'den daha iyi olmalıdır.
Güç açısından, araç sırasıyla maksimum 172 beygir gücü ve 232 beygir gücüne sahip 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılacak. 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek.Tüm seri, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayabilir. Genel olarak, bu arabanın tasarımı RX5'e göre daha rafine ve atmosferik ve alan daha büyük.Fiyat ileride daha yüksek olmalı.Liste verildikten sonra, yine de Tiggo 8 gibi modellerle rekabet edeceği tahmin ediliyor. Ayrıca odaklanmaya devam edecek.