Bu ay, sırasıyla Çin Otomobil Derneği ve Çin Otomobil Derneği, Temmuz ayında yerli otomobil üretimini ve satışını açıkladı. Önceki muzaffer ilerlemelerden farklı olarak, bu seferki sonuçlar son derece beklenmedik!
Ride Federasyonu: Bu yıl Temmuz ayında dar binek araç satışları, Haziran ayına göre% 7,1 ve geçen yılın Temmuz ayına göre% 5,5 düşüşle 1,57 milyon oldu.
Çin Otomobil Derneği: Bu yılın Temmuz ayında binek otomobil satışları, Haziran ayına göre% 15.19 ve geçen yılın Temmuz ayına göre% 5.3 düşüşle 1.59 milyon adet oldu.
Derneğin ve Çin Otomobil Birliği'nin istatistiksel kalibratörleri farklı olsa da, verilerde küçük farklılıklar olmasına rağmen, iki kuruluşun verileri de aynı gerçeği ortaya koymaktadır: Çin'in otomobil pazarı negatif büyüme gördü!
Satışların düşmesi normal mi?
Hepimizin bildiği gibi, Haziran, Temmuz ve Ağustos genellikle otomobil satışları için sezon dışıdır ve Temmuz ayına göre büyük bir düşüş yaşadı, bu da büyük ölçüde mevsimsel faktörlerden kaynaklanıyor.
Mevsimsel faktörlerden bağımsız olarak, otomobil satışları geçen yıla göre% 5'in üzerinde düşüş gösterdi, bu o kadar basit değil.
China Merchants Securities, Temmuz ayında genel satışlarda yıllık bazda düşüşün temel olarak endüstrinin düşük sezonu, Temmuz ayındaki yüksek sıcaklıklar ve Çin-ABD ticaret savaşının belirsizliği gibi faktörlerden kaynaklandığına dair bir araştırma raporu yayınladı. Ajans, bu yılın ikinci yarısında ılımlı bir büyüme trendini sürdürmeyi bekliyor.
Uluslararası Finans Günlüğü, Yolcular Derneği genel sekreteri Cui Dongshu ile röportaj yaptı.Temmuz ayında otomobil pazarındaki düşüşün nedenine geldiğinde, Yolcular Derneği şunları söyledi: Ortabatı emlak piyasasında fiyatların ve satışların sürekli olarak hızlı büyümesi nedeniyle, konut sakinlerinin serveti emlak piyasasına yoğun bir şekilde yatırıldı ve bu da araba alımlarını ve tüketimini etkiledi . "
Gerçekten mi?
Araba satışlarındaki düşüşün nedenlerine bir göz atalım mı?
Daha düşük satış nedenleri
Satışların düşmesinin nedenleri 1
Gayrimenkulün yayılma etkisi, bölge sakinlerinin tüketme istekliliğinde ve araba satın alma istekliliğinde düşüşe neden oldu.
Bu bağlamda, Midwest'te bulunan Guizhou İstatistik Bürosu gerçek bir çekiç veriyor Geçtiğimiz iki yılda yurt içi konut fiyatları çok arttı ve aynı durum Guizhou için de geçerli.Guiyang'daki konut fiyatlarının eğilimine bir göz atalım.
Çinli sakinlerin maaş artışının konut fiyatlarındaki artışa hiç yetişmediğini belirtmekte fayda var.
Guizhou Eyalet İstatistik Bürosu tarafından yayınlanan "Yılın İlk Yarısında Guizhou Tüketim Malları Piyasası Operasyonu İstatistik Raporu", toplam sosyal perakende satışlarının yıldan yıla önemli ölçüde düştüğünü ve Mayıs ayında yıllık bazda yalnızca% 8,5 olduğunu gösteriyor. Sakinlerin parası olmadığını gösteriyor.
Guizhou Eyalet İstatistik Bürosu'na göre, kitlesel tüketici aileleri için, araba tüketimi, ev satın aldıktan sonra en büyük ikinci tüketim harcaması.
Konut fiyatlarındaki hızlı artış, konut sakinlerinin katı harcamaları üzerindeki baskıyı artırıyor ve bu da otomobil tüketimini sıkıcı bir etkiye sahip. . Birçok aile iki, üç veya daha fazla ev satın almak için para yatırır. Gayrimenkul tüketim alanına büyük miktarda sermaye akıyor .
Satışların düşmesinin nedenleri 2
Tüketici ürünü olarak satın alma arzusu güçlü değil
1. Otomobil tüketim vergisi oranı politikasının ayarlanmasının etkisi.
Bu yıl 1 Ocak'tan itibaren, otomobil satın alma vergisi% 10 oranında devam edecek ve önceki iki yıl için tercihli politikalar iptal edilecek.
2. Otomotiv tüketici pazarının doygunluğu artmaya devam ediyor
Bir sarf malzemesi olarak otomobil satın alındığında değer kaybetmektedir.Ekonomik geliri yüksek ailelerin arabalarına olan talep doymuş hale gelmiştir ve konut fiyatları artarken araba satın almak için fazladan para ayıracak gücü olmayanların araba satın alması zordur.
3. Kentsel inşaat devam etmedi
Kentsel trafik sıkışıklığı gittikçe kötüleşiyor ve park etmek zor ve pahalı, bu da vatandaşların araba kullanma isteğini büyük ölçüde azalttı.Ayrıca, toplu taşımanın sürekli gelişimi ve yüksek hızlı tren, şehir içi metro ve büyük şehirleri birbirine bağlayan metrobüs teknolojilerinin hızlı gelişimi, daha fazla vatandaşı rahat ve kontrol edilebilir toplu taşımayı seçmeye yöneltti.
Aynı zamanda, taksiler ve çevrimiçi araç karşılama gibi uygun araç kiralama hizmetleri gittikçe daha mükemmel hale geldi ve bazı tüketicilerin araba satın alma istekleri azaldı.
Satışların düşmesinin nedenleri 3
Amerika Birleşik Devletleri ticaret anlaşmazlıkları başlattı ve anlaşmazlıklar karşısında vergi oranlarındaki dalgalanmalar çoğu insanı beklemeye ve görmeye yöneltti.
Geçtiğimiz birkaç ay içinde, Amerika Birleşik Devletleri birçok cephede kısasa kısas ticaret savaşlarına katıldı ve birçok ülke ve bölge buna yanıt verdi. Ancak ticaret savaşından en çok etkilenen endüstri otomotiv endüstrisidir.
Tarifelerdeki artış nedeniyle araç satın alma maliyetini doğrudan etkilemekte ve uluslararası durum her an değişmekte ve her an durabilmektedir .. Artık tüketiciler otomobil satın alma konusunda daha çok endişelenmektedir.
Sonunda
Mevcut ekonomik gerileme de göz ardı edilemeyecek bir faktördür. Böylesine genel bir arka plan altında, sakinlerin ekonomik duruma yeterince güvenmemeleri, bazı araba satın alımlarının ve araç değiştirme ihtiyaçlarının rafa kaldırılmasına ve sonuçta araba satışlarını etkileyen birçok insanın araba satın alma bütçelerinin azalmasına yol açmaktadır. yapı. Bu, SUV'lerin arabalardan daha fazla düştüğü ve ithal araba satışlarının düştüğü fenomeninde de görülebilir.
Emlak piyasası bir pot taşımalı mı, Midwest'teki arkadaşlar en çok söyleyecek, sizce sebebi nedir?
Feragatname: Bu makale WeChat kamu hesabı Yiche'den alınmıştır.