Görünüm yüksek dereceli, iç dokulu, NVH E-sınıfı ile karşılaştırılabilir, Damai X7 Mart sonunda listelenecek
Son yıllarda Çin markalarının pazar payının ve Ar-Ge gücünün sürekli gelişimi ile yukarı doğru atılım arayışlarının gerekli olduğu aşamaya gelmiştir.Bir yandan yukarı doğru atılım, daha üst düzey ve daha büyük amiral gemisi ürünler üretmektir; diğer yandan ise Önemli ölçüde geliştirilmiş ürün gücüne sahip ürünler yapmak gereklidir. Günümüzde pek çok Çinli marka amiral gemisi ürünlerini piyasaya sürdü.Sv alanında Changan CS95, Trumpchi GS8 ve Haval H7L gibi amiral gemisi modeller.
Son yıllarda, hızlı ürün düzenine güvenen ve SUV'lara yönelik güçlü talep eğilimini kavrayan Zotye Automobile, hızlı bir gelişim başlattı. 2016 yılında Zotye Automobile'in yıllık satış hacmi, bir önceki yıla göre% 50 artışla 332.697 oldu. Açıkçası, hızlı bir gelişim sürecinden geçen Zotye Automobile, bu ürün yukarı trendinde eksik olmayacak.
Neyse ki Zotye çok beklememize izin vermedi. Zotyenin yeni orta boy SUV'si Damai X7 şu anda ön satışta.Yeni araba ilk olarak 104.900 ila 130.900 yuan arasında değişen bir ön satış fiyatı ile 1.8T + 5MT güç kombinasyonuna sahip dört modeli piyasaya sürecek. 1 Mart'ta, Zotye Damai X7'nin kilit alan test sürüşü etkinliğinin Chongqing İstasyonu etkinliği açıldı ve bu etkinliğe katılmak için otomobil endüstrisi konuşması davet edildi. Yazar, Damai X7 ile temasa geçtiğinde, bunun insanları iyi hissettiren gerçekten bir SUV olduğunu keşfetti.
Neden insanları iyi hissettiren bir araba? Dışarıdan içeriye samimiyetine bir göz atalım.
Sert görünümü, ferah ve rahat alanı avantajlarıdır.
Görünüm açısından, Damai X7 bu sefer yüksek derecede özgünlük ve tasarıma sahip ve genel şekli görkemli. Ön yüzde, kalın ve güçlü gümüş krom kaplama, yeni Zotye harfli LOGO ile farlara bağlanarak, genel görünüm üzerinde iyi bir izlenim olan lüks ve sınıf duygusu yaratıyor.
Ayrıntılı olarak, Damai X7 de bana birçok sürpriz verdi. Örneğin, gövde tarafında, Damai X7 mimari estetiğin tasarım konseptini benimser ve "güç ve güzelliğin" dengeli estetiğini takip ederek araca sert bir mizaç verir; başka bir örnek, bir SUV olarak, Damai X7 daha yüksek bir ayrıma sahiptir. Yerden yükseklik Genel olarak konuşursak, SUV modellerinin kapılarına inip çıkarken, yolcuların vücuttaki kirden kaçınmak için buzağılarına dikkat etmeleri gerekiyor.Damai X7'nin arka kapısı tamamen kapalı bir tasarıma sahip ve yoğun kapı beni hiç endişelendirmiyor. bu nokta.
Uzay bölümünün performansına bakın. Damai X7'nin gövde boyutu 4736 * 1942 * 1672 mm'dir ve süper uzun dingil mesafesi 2850 mm'dir. Gerçek deneyimime göre, arka sırada normal oturduktan sonra, kalan bacak odası bir şişe maden suyu bile koyabilir. Damai X7'nin gövde boyutu 7 koltuklu bir SUV elde edebilse de, yalnızca arka sıranın alan performansını önemli ölçüde artıran "büyük beş koltuklu" bir koltuk düzeni sağlar.
İç mekan, ambiyans ışıkları ve panoramik tavan pencereleri ile bir tasarım ve doku hissine sahiptir.
İç ve dış trim parçalarının tasarımında da Damai X7, tüketicinin araç alışkanlıklarını ve ihtiyaçlarını en üst düzeyde samimiyetle tam anlamıyla dikkate alarak, kullanıcılara moda ve güzellik ihtiyaçlarını karşılama temelinde daha samimi bir deneyim yaşatıyor. Damai X7 otomatik farlarla donatılmıştır ve iç kısım buz mavisi ortam ışıklarıyla donatılmıştır.Otomatik farlar açıldığında, iç ortam ışıkları da anında yanarak bir teknoloji duygusu katar.
Buna ek olarak, Damai X7 ayrıca 0,34 with açık alana sahip 0,8ro panoramik sunroof'a sahiptir Hem açılır tavan alanı hem de açık alan aynı sınıf modellerin yukarı akış seviyesindedir.
Güç performansı mükemmel ve NVH seviyesi bir ortak girişimle karşılaştırılabilir.
Öncelikle parametreler açısından bakıldığında Damai X7, maksimum 177Ps beygir gücüne ve maksimum 245N · m torka sahip 1.8T motor ile donatılmıştır.Mevcut model sadece 5MT manuel şanzıman ile donatılmıştır; bu motorun Zotye tarafından çok güçlü olacak şekilde ayarlandığını belirtmekte fayda var. 1000 rpm'de müdahale edin ve maksimum torku, temelde günlük sürüşte karşılaştığımız hız aralığını kapsayan 2000 ila 4000 rpm arasında devam edebilir.
1.8T güç ve manuel şanzımanın kombinasyonu Damai X7'yi çok güçlü kılar.Şanzıman ve motorun eşleşmesi de yerinde.Vites yükseltme, vites küçültme ve gaz kelebeği zımnen koordine edilir.Test sürüşü sırasında, Birçok abartma bana güçlü bir güven verdi.
Sürüş kısmıyla ilgili bir diğer iyi izlenim ise aracın NVH'sinin mükemmel olması ... Resmi açıklamaya göre Damai X7'nin sessizlik seviyesi Mercedes-Benz E-Serisi ile karşılaştırılabilir. Test sürüşü deneyimi sırasında, ister bir otoyolda ister düzensiz bir ulusal yolda sürüyor olun, Damai X7'nin camlarını kapattığınız sürece, tamamen sessiz bir dünya yaşayabilirsiniz.Aracın rüzgar sesi, lastik tahrişi ve motor gürültüsü tamamen bastırılır. Mükemmel.
Damai X7'nin ürün seviyesinde tüketicilere yeterince verdiği ve ürün seviyesinde samimiyet dolu olduğu yadsınamaz. Ancak nesnel olarak konuşursak, bugünün Çinli markaları iyi bir pazar performansı kazanmak istiyorsa, ana maliyet-etkin noktaya ek olarak, tüketicilerin gerçek kullanım senaryolarının tüm yönlerinde daha iyi bir deneyime sahip olmaları gerekir.
Ve bu sefer gerçek test sürüşü deneyiminde, Damai X7 açıkça bunu yaptı. Damai X7'nin görünüm, alan ve sürüş parçaları açısından gücü, şüphesiz sonraki pazar rekabetinde ona daha fazla avantaj sağlayacaktır. Damai X7'nin bu ayın sonunda listeleneceği anlaşılıyor, liste fiyatı ve sonraki piyasa performansı nasıl olacak? Gelin birlikte dört gözle bekleyelim.
(Telif hakkı Auto Industry Zatan'a aittir, lütfen yeniden basılması için kaynak ve yazarı belirtin)
Bu makaleyi okumaya hoş geldiniz Daha fazla heyecan verici içerik almak istiyorsanız, daha fazla orijinal araba bilgisi paylaşmak için lütfen "Otomobil Endüstrisi Çeşitli Konuşmaları" WeChat herkese açık hesabı olan WeChat ID: qichezhoulei'yi takip edin!
