Arabaların yıllık tadilatını, orta vadeli tadilatını ve değişimini gerçekten anladınız mı?
Birçok tüketici otomobil satın alırken aynı problemle karşılaşıyor, yani piyasadaki kelimeler konusunda kafaları karışıyor. Örneğin, yıllık değişim, ara dönem değişikliği ve yenileme. Bu ifadeler yeni stili temsil eder, ancak yeniliğin derecesi farklıdır Spesifik fark nedir? Otomobil endüstrisi ile ilgili çeşitli konuşmaları açıklayalım.
Öncelikle yepyeni bir modelin yaratılmasının otomobil firmaları için büyük bir proje olduğunu açıklamak gerekiyor. Daha kalıcı bir ürün canlılığı sağlamak için, doğumundan sonra üzerinde devam eden araştırma ve geliştirme çalışmaları durmadı. Sonra herkesin gördüğü yıllık, orta vadeli ve ikame modelleri olacak. Teknoloji duygusu, konfigürasyon veya tasarım ne olursa olsun, önceki eski modellere göre bir gelişme olacak.
Yıllık değişim nedir?
Adından da anlaşılacağı gibi sözde yıllık değişim, ürünün her yıl değiştirilmesidir. Yıllık değişikliklerle sınırlı, değişiklikler genellikle daha küçük olacaktır ve ayarlama aralığı genellikle fiyat ve yapılandırmadır. Bu, listelenen modellerin otomobil üreticileri tarafından takip takibine ve modellerin piyasa performansında yapılan ilgili ayarlamalara dayanmaktadır. Tüm ayarlamalar pazar performansına (tüketici geribildirimi, önerileri, pazar payı vb.) Dayalıdır. Örneğin, orijinal düşük kaliteli veya düşük kaliteli modellere bazı yapılandırmalar ekleyin ve fiyatı değiştirmeyin. Veya orijinal düşük kaliteli modellerin fiyatını düşürün veya bazı orta sınıf modelleri başlatın. Pek çok pratik örnek var ve bunları tek tek listelemeyeceğim.
Orta vadeli değişiklik nedir?
Bir modelin normal ömrü yaklaşık 5-6 yıldır, ancak bu 5-6 yılda, her yıl yapılan küçük değişiklikleri "aylık sınav" olarak adlandırırsak, o zaman sözde "ara sınav" Ürünün orta vadeli bir yüzü var.
Yıl içinde yeniden modellenen modellerle karşılaştırıldığında, orta vadede yeniden modellenen modeller, öncelikle nispeten büyük görünüm değişikliklerine sahip olacaklar.Genel olarak, temelde önceki dış tasarım stilini devam ettirecekler, ancak birçok detayda optimize edilecekler. Örneğin: Elysee, C4L, Qijun vb. Bireysel modellerin orta vadeli makyajı, Atez (iç mekan) gibi bir yenileme gibidir; yoksa konfigürasyonda göz kamaştırıcı gibi dünyayı sarsan değişiklikler olacaktır.
Ancak güç aktarma organları açısından, orta vadeli yeniden modellenen modellerin çoğu, önceki eski modellerin gücünü sürdürecek ve bu da maliyet kaygısı dışında.
Değiştirme nedir?
Yıllık değişim bir "aylık sınav" ise ve ara dönem değişikliği bir "ara sınav" ise, o zaman değiştirme, bir ürünün yaşam döngüsünün "final sınavı" dır. Bir model 5-6 yılda bir değiştirilecek ve her değiştirildiğinde, tüm araç temelde yeniden tasarlanacaktır. Bu değişiklikler ağırlıklı olarak dış tasarım, vites kutusu, gövde boyutu, şasi süspansiyonu, iç tasarım ve araç konfigürasyonu gibi çeşitli yönlerde yansıtılır.Ayrıca üretim platformunun ve tüm üretim hattının tamamen değiştirilebilmesi mümkündür.
Örneğin, önceki BMW X1 platformunu arkadan çekişten önden çekişe değiştirdi ve Tiguan L de Volkswagenin en yeni MQB platformuyla değiştirildi.
Nasıl satın alabilirim?
Otomobil endüstrisinin çeşitli konuşmaları, bir otomobil satın alan bir tüketici ise, ondan önce eski modeli seçmenin tavsiye edildiğine inanıyor. Örneğin yıllık model değişikliği yayınlandıktan sonra eski modeli tercih edebilirsiniz.Başlıca nedeni bayinin yeni modele odaklanmak için eski modelin envanterini boşaltması ve eski model için indirimi artırmasıdır.Şu anda çoğu otomobil alımında indirim yapılmaktadır. .
Buna karşılık, otomotiv endüstrisi çeşitli konuşmaları, modelin yıllık yeniden şekillenmesinin daha uygun maliyetli olduğunu düşünüyor, çünkü fiyat çoğunlukla değişmezken konfigürasyon da nispeten iyileştirildi. Fiyat-performans oranı eski modelden daha yüksek olacak ve ürün gücü açısından da iyi bir pazar üne sahip Ürünün olgunlaşmamış olup olmadığı konusunda çok fazla endişelenmeyin.
Yeni nesil modellerde genel anlamda indirim yok, daha da çıldırtıcı olan mevcut arabaların olmaması ve bazen fiyat artışlarının olması. Bu nedenle, sadece ekonomi ve yüksek maliyet performansı adına, değiştirme modeli en iyi seçim değildir.
Elbette yeni nesil model bir önceki modele göre daha seçkin bir görünüme, daha ileri bir teknolojiye, daha üstün bir konfigürasyona sahip olacak ve eski modelde bulunmayan daha taze duygular olacaktır. Dolayısıyla yeni şeyleri seven herkes için yeni nesil modeller ilgimizi çekme eğilimindedir.
Elbette, nasıl seçim yapılacağı, bu arabaların beklentilerini karşılayıp karşılayamayacağına bağlıdır.Pragmatik bir noktada, otomobil endüstrisi yıllık yeniden modellenen modellerin yeterli olduğunu düşünüyor. Sonuçta, çoğu tüketici sadece arabada kalıyor. Mobil ev kullanımı düzeyinde, her zaman yeni teknolojileri ve yeni deneyimleri takip etmek imkansızdır.
(Telif hakkı Auto Industry Zatan'a aittir, lütfen yeniden basılması için kaynak ve yazarı belirtin)
Bu makaleyi okumaya hoş geldiniz Daha fazla heyecan verici içerik almak istiyorsanız, daha fazla orijinal araba bilgisi paylaşmak için lütfen "Otomobil Endüstrisi Çeşitli Konuşmaları" WeChat herkese açık hesabı olan WeChat ID: qichezhoulei'yi takip edin!
