2017 Cenevre Otomobil Fuarı açıldı ve fuarda bahsetmeye değer birçok model var ve DS 7 CROSSBACK bunlardan biri. Bu yıl 28 Şubat'ta Paris'te görücüye çıkan DS 7 CROSSBACK, o dönemde pek çok kişinin ilgisini çekti.Bu otomobil orta büyüklükte SUV seviyesinde konumlandırıldı ve aynı zamanda DS markasının yepyeni bir amiral gemisi modeli. Çin pazarına olarak girildi
DS 7 CROSSBACK, PSA Groupun EMP2 platformu üzerine inşa edilmiştir. Peugeot 4008 ile aynı platformdur. Gövde boyutu 4570 uzunluk, 1890 genişlik ve 1620 mm yüksekliktir. Boyut, orta büyüklükte bir SUV ortalama düzeyine yakındır. DS markasının benzersiz marka tonunu temel alır. Rakipler şu anda belirsiz.
DS 7 CROSSBACK'in görünüm tasarımı tipik bir Fransız tarzı sunar, ancak önceki modellere göre biraz daha atmosferiktir.Önün genel şekli, güçlü bir marka tanınırlığına, geniş bir altıgen merkezi hava giriş ızgarasına sahiptir ve Normal parlak renkli çerçeve dekorasyonu insanlara çok sanatsal bir his veriyor ve aynı zamanda DS markasının sahip olması gereken mizacı yaratıyor. Yeni otomobil, farklı yol koşulları ve araç hızları için uygun ışık yoğunluğunu ve aralığını otomatik olarak seçebilen ve beş aydınlatma modu sağlayan LED uyarlanabilir farlarla donatılmıştır: park, ülke, şehir, yüksek hız ve kötü hava. Sürücüler ve yayalar için daha güvenli bir trafik ortamı sağlamak için aracın ışık ve aydınlatma mesafesini dinamik olarak ayarlayın.
İç mekân açısından, yeni otomobilin genel düzeni hala tipik DS öğelerinden oluşuyor.Fransız'ın yüksek kaliteli deri işçiliğindeki deneyimini tam olarak gösteren, mükemmel dikiş ve dikişlerle birleştirilmiş çok sayıda deri malzeme kaplanıyor.Koltuklar hala DS ikonik kullanıyor Bilezik tasarımı. Teknoloji konfigürasyonu açısından DS 7 CROSSBACK, en son DS CONNECTED PILOT otomatik sürüş yardım sistemi ve gece görüş sistemi ile donatılmıştır. Şu anda, DS'nin otonom sürüş teknolojisi, uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit takip yardımı (30 km / s'de etkinleştirilir ve 0-180 km / s aralığında tutulabilir), tam otomatik olarak aracın etrafındaki kameralar ve sensörler aracılığıyla yol işaretlerini otomatik olarak tanıyabilir. Park etme, kör nokta izleme, otomatik acil durum freni ve sürücü dikkatini izleme gibi aktif güvenlik fonksiyonları. Ek olarak, çift 12 inç LCD ekran, cep telefonu ara bağlantısı, 14 hoparlörlü FOCAL ses ve diğer konfigürasyonlar da araca çok şey katıyor.
Güç açısından, DS 7 CROSSBACK, PSA tarafından bağımsız olarak geliştirilen 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla eşleşen 1.8T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Gelecekte, plug-in hibrit sistemler ve hibrit dört tekerlekten çekişli modeller olacaktır. Opsiyonel olarak, bu aynı zamanda plug-in hibrit güçle donatılmış ilk PSA Group modelidir.Plug-in hibrit versiyonu, 203 beygir gücünde bir benzinli motor ve ön ve arka akslarda iki elektrik motorundan oluşan bir hibrid sistemle donatılacaktır. Her motorun maksimum gücü 80kW, toplam maksimum güç çıkışı 304 beygir gücü ve tepe torku 450 N · m'dir.
DS markasının son yıllarda Çin pazarındaki çalışma koşullarının tatmin edici olmadığı söylenebilir.Bu arka plan altında, DS 7 CROSSBACK'in başarısı veya başarısızlığı özellikle önemlidir.Nasıl fiyatlandırılacağı ve gelecekte nasıl tanıtılacağı dikkatli çalışmaya değer şeylerdir. , Sadece doğru konumlandırmayı bulmakla kalmayıp, çok uzun süre geciktiremeyecek, kişiliğe sahip bir marka olan DS'nin de bir an önce pazarda yerini bulacağını umuyoruz.
Yazar