Tüm sektörler eğlence sektörü gibi olmalı, en önemli şey ürün satmak değil deneyim satmaktır.
Metin Yuan Mengquan
Yaklaşan Ay Yeni Yılı filmi "Monster Catch 2", Tony Leung'un traşlı kafasını çekiyor ve durmaksızın ulusal bir yol gösterisine çıkmasına izin vererek darbe benzeri bir güç oluşturuyor. Pek çok kişi Tony Leung'un 55 yaşında olduğunu bilmese bile, oradaki hayranlarıyla etkileşimde bulunurken bir miktar presbiyopi yaşıyor, ancak birçok klasik karakteri canlandıran film imparatorunun gittiği her yerde, hayranlar ve popülerlik endişelenmenize gerek olmayan alanlardır.
Birinci sınıf yıldızların trafik etkisiyle birleşen "Monster Hunt 2" gibi popüler IP filmleri, doğal olarak sınır ötesi pazarlamada iyi olan birçok şirket tarafından tercih edilecek ve özellikle otomobil şirketleri aktif. Haima Motor, bu sefer "Monster Catch 2" ile derinlemesine çevrimiçi ve çevrimdışı işbirliği yürüttü ve filmin arkasındaki büyük izleyiciyi gördüm. Haima Motorun hedef grup özellikleriyle oldukça örtüşüyorlar ve İyi satış fırsatları ve dönüşüm; ikincisi, Haima Automobile markasının genç imajını güçlendirmeye ve ona odaklanmaya ve "gençlik" ve "canlılık" markasını daha da netleştirmeye istekli.
Her şey normal düşünceye göre ilerliyor gibi görünüyor. Otomobil markaları, eğlence unsurlarını ve formlarını organik olarak kendi ürünleriyle entegre etmeyi umarak her zaman film eğlencesi pazarlamasına katılmayı seçmişlerdir, böylece potansiyel müşteriler film izleme sürecinde ürünlerle iletişime geçebilir, böylece marka izlenimleri ve nihai satışlar oluşturabilirler.
Ancak, bu yıl yeni değişiklikler meydana geldi.Sadece işletme tarafı değil, IP'nin kendisi de pazarlama stratejilerinde yeni bir düşünce turu başlattı: Birisi ülke çapında birinci ve ikinci kademe şehirlerde "Monster Hunt 2" tanıtım turunu filme aldı. Düşük hat piyasasında tüketicilerin beklentilerini uyandırmak için "duvarı boyama" yöntemiyle kırsal alanların derinliklerine inmek.
Film endüstrisi, verimlilik peşinde koşan otomotiv endüstrisi için "kanal batmanın" önemini anladığında, satışların artmasını sağlamak için kanalları yeniden yapılandırmak gerekir Sonuçta, İnternet her yerdedir ve teslimat daha doğru olur. , Tüketicinin gerçek talebine daha yakın. Haima Automobile Sales Company'nin genel müdür yardımcısı Hu Jun'a göre, Haima Automobile'in bu yılki çalışmalarının odak noktası, bayileri yalnızca üçüncü, dördüncü ve beşinci kademe pazarlara genişletmek için değil, aynı zamanda ürün satışlarına ek olarak, düşük kademeli pazar kanallarının verimliliğini yeniden düzenlemek. , Pazarlama, hizmet, tanıtım, iletişim vb. Konuları takip edecek, mevcut modeli optimize edecek ve ayarlayacaktır.
Hu Jun'un tanıtımına göre, 2018'de Haima Automobile, pazarlama ve satışta "öne doğru hareket ve dikey düşüş" sağlamayı planlıyor. Pazarlama, terminale girecek, doğrudan terminal satışları ve tüketicilerle bağlantılı olacak ve gerçekten marka inişini gerçekleştirecek. Terminalin karşılaştığı sorunları gerçekten hissedin, terminal ile her an etkileşime geçin, terminal mağazalarının ve tüketicilerin geri bildirimlerini anlayın, stratejik yönü zamanında ayarlayın ve daha fazla destek sağlayın.Yıl boyunca kanal mağazalarının gelişim planı 500'ün üzerinde olacaktır.
Kanal çökmesi ayrıca üç seviyeye ayrılmıştır: yönetim çökmesi, politika çökmesi ve iletişim çökmesi. Son iki havuzun anlaşılması kolaydır, ancak "yönetim çökmesi" nin gerçekleştirilmesi kanal saklama kameraları, sondalar ve mobil APP yönetim yazılımı eklenerek gerçekleştirilir.
"Geçmişte, düşük katmanlı pazarda birçok mağaza vardı. Müşteriler, modelleri satın almak için mağazaya girdiklerinde, bayiler müşteri bilgilerini yalnızca elle ve kağıt üzerinde tutabiliyordu. Bu, veri raporlama ve kullanıcı analizi için elverişli değildi ve standartlaştırılmış yönetim prosedürlerine uymuyordu. Yönetim yönteminden sonra, müşterilerimizin tüketici davranışlarını daha kesin bir şekilde kavrıyoruz ve ürünlerimizin tüketici deneyimini daha iyi yükseltebiliriz. Hu Jun dedi.
Ürün seviyesine gelince, Haima Automobile, Haima S5 Youth Edition ve ikinci nesil Haima S5 gibi yeni arabaları 2018'de piyasaya sürecek. Yılın ilk yarısındaki kilit model, Nisan ayında piyasaya sürülecek Haima S5 Gençlik Sürümü'nün özelleştirilmiş versiyonuna kilitlendi.Hava giriş ızgarası daha aile benzeri bir şekilde değiştirilmekle kalmadı, aynı zamanda merkezi kontrol ekranı da 8 inçten 10 inç'e yükseltildi. Ek olarak, satın alma deneyiminden, alıcılar, tüketicinin sürekli gelişen ihtiyaçlarına uyum sağlamak için Haima Mall aracılığıyla iki renkli gövdeyi, araba etiketlerini, dikiz aynalarını ve çelenkleri kendi tercihlerine göre özelleştirebilirler.
Otomotiv ürünü deneyim gücünün temel parçası söz konusu olduğunda, Haima Automobilein yeni güç aktarma sistemi stratejisi de 2018 ortalarında piyasaya sürülecek. Piyasaya ilk lanse edilecek olan 1.2TGDI direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor. İkinci nesil Haima S5'te, 1.6TGDI direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor, üçüncü ve dördüncü çeyreklerde piyasaya sürülecek.Yılın sonunda, 7 vitesli ıslak çift debriyajla donatılmış Haima S5 de piyasaya sürülecek.
Soru özeti:
Özetle, derinleşme deneyiminin Haima Motor'un 2018'deki genel yolu ve stratejisinden geçtiği görülmektedir. Aslında tüm sektörler eğlence sektörü gibi olmalı, en önemli şey ürün satmak değil deneyim satmaktır. Sonuçta, hiçbir endüstri tüketici duygularını nasıl vuracağını ve değerin tanınmasını eğlence endüstrisinden daha iyi nasıl uyandıracağını bilemez. Haima Motorun kategori stratejisini 2017 yılında başlatması pazara kararlılığını gösterdi ve ilk adaptasyon dönemini geçti. Bu yıl 180.000 araçlık satış hedefi, birikim anının gelişi anlamına geliyor.Satış güveni sadece daha fazlasından gelmiyor Eğlence ve sınır ötesi pazarlama yoluyla sağlıklı kanallar ve daha temel rekabet gücüne sahip ürünler açıldıktan sonra, Haima Motor, deneyimlerin iyileştirilmesi ve tüketim senaryolarının oluşturulmasında da benzersizliğini kanıtladı.