GK5 hendek çalıştırma yöntemini denedi ama hendeği ters çevirdi, kafayı itecek ESP yoksa ne yapmalıyım?
Pek çok insanın arabalara olan sevgisi "İlk D" den kaynaklanıyor olabilir, ancak vites değiştirmek ve hafifçe vurmak aslında bunu düşünmeye cesaret edemez, ancak yine de her şeyi oynamaya cesaret eden cesur insanlar var.
Bazı netizenler böyle bir sahne aldılar, bir köşede o ve bir GK5 bir "yarış" başlattı, ancak "Honda Supercar" "performans" liderliğinden memnun değildi, bu yüzden hendek koşma yöntemini benimsedi. ESP sistemi yoktu, ancak başları iten bir kaza oldu ve sonunda oluğa dönüştü.
"Kafayı itmek" bizim günlük terimimizdir. Resmi terim, aracın dönerken kontrolden çıkması anlamına gelen "understeer" dir Önden çekişli araçlar, aşırı virajlarda bu duruma yatkındır.
Önden çekişli aracın motor merkezi ve tahrik mili aracın ön tarafında olup, tahrik tekerlekleri de iki ön teker üzerinde bulunmaktadır.Bu nedenle virajlarda atalet nedeniyle ön ağırlık merkezi öne doğru hareket eder.Ön tekerleklerin yere yapışmasını kolayca kırarak önden savrulmaya neden olur. "Önden dümenleme" nin nedeni budur.
Bu duruma cevaben ESP Karoseri Stabilite Sistemi gibi siyah bir teknoloji doğdu.Çince adı Çekiş Kontrol Sistemi'dir.Diğer çekiş kontrol sistemleriyle karşılaştırıldığında ESP sadece tahrik tekerleklerini değil aynı zamanda tahrik tekerleklerini de kontrol eder. Genel olarak, ESP aşırı yönlendirme ve yetersiz yönlendirme sorununu iyi kontrol edebilir.
Peki, GK5 Fit gibi ucuz bir araba gibi ESP'siz bir arabanın önden savrulma sorunu varsa ne yapmalıyım? Aslında, ilk D bize çok basit bir yöntem anlatıyor, bu da sandığı tofu ile doldurmak, ancak herkes tofu dükkanlarını açmıyor, sadece hendeği çevirmeyi mi bekliyor?
İki durum vardır:
1. Eğer korktuysanız ve gerildiyseniz, önce yönü sabitleyin ve ani fren yapın ABS sistemi yoksa nokta freni yapın Fren mesafesi yeterince uzunsa hendeği çevirmeden önce durabilir.
2. Eğer korkmuyorsanız, sakin bir şekilde çalışabilirsiniz, direksiyon simidinin hafif açısını ayarlamayı deneyebilirsiniz, direksiyon aracılığıyla vücudun dinamiklerini ayarlayabilir ve vites küçültme frenlemesi de gereklidir.
Ana Yorumlar: Yukarıdaki işlem aslında bir "çare" dir. Gerçekten güvende olmak istiyorsanız, hızı korumaya dikkat etmelisiniz.Koşullara sahipseniz, ESP'li bir araba seçmek daha iyidir.
