BYD'nin 7 koltuklu arabası gerçekten iyi, 100.000 GL8 ile karşılaştırılabilir, 730 başka ne alınır
BYD'den bahsetmişken, her zaman iki gruba ayrılabilir.Bazıları bunun Çinli şirketlerde çok sağlam bir varlık olduğunu söyler.Bazı insanlar o sırada BYD'nin taklit davranışını unutamazlar ve BYD'nin arabalarının ve araba logosunun görünüşünden şikayet etmek zorundadırlar. Marka isimlerinin çoğu şikayettir. Ancak BYD hakkındaki izleniminiz şu anda hala "çirkin" ise, bu yanlıştır. Audi'nin eski baş tasarımcısı Iger davet edildi BYD'nin Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıttığı birkaç konsept otomobil gerçekten dikkat çekiciydi ve yepyeni konsept otomobiller abartılı hissetmediler ve seri üretime oldukça yakındı.
Birkaç gün önce, BYD'nin en son konsept otomobillerinden biri olan BYD Song 7 koltuklu versiyonu, BYD'nin Changsha fabrikasındaki montaj hattından resmi olarak çıktı. Off-line otomobilin bir deneme aracı olduğu bildirildi. Yeni otomobil resmi olarak bu yılın üçüncü çeyreğinde piyasaya sürülecek. BYD bir makyajla geri döndü. İnsanlar beklentilerle dolu.
Yeni otomobilin deneme otomobili ile konsept otomobil arasında neredeyse hiçbir fark yok.Iger tarafından BYD için tasarlanan yepyeni aile tarzı yüz makyajını benimser.Geniş ağızlı banner ızgarası, çok lüks olan geniş bir krom dekorasyon alanı ve far grubu stilini kullanır. Keskin ve eğim hissini daha da geliştirmek için bir LED ışık kaynağı kullanıyor Ön yüzün tamamı entegre bir far ve ızgara tasarımından oluşuyor ve araba logosu da eski yazı tiplerinde Çince "Song" karakteri ile değiştirildi.
7 koltuklu bir MPV olarak, alan doğal olarak en çok endişe duyulan şeydir. 4680 * 1810 * 1680 mm boyutuna sahip BYD Song 7 koltuklu versiyon yeterli alan göstermiştir ve 2785 mm dingil mesafesi Baojun 730'dan 35 mm daha uzundur. 2 + 3 + 2 koltuk düzenine sahip yeni otomobil, oldukça pratik olan 8 kombinasyon da sağlıyor.
İç mekân açısından en çekici olan şey, Tesla'nın boyutuna yetişmek üzere olan büyük merkezi kontrol ekranıdır Genel tasarım oldukça basittir.Merkezi kontrol ekranı, fiziksel düğme işlevlerinin çoğunu entegre eder ve klima sistemi, jaluzi çalışmasını korur. buton. Panoramik açılır tavanın bu deneme arabasında da göründüğünü belirtmekte fayda var.
Yeni otomobil, mevcut BYD Song 1.5T modelinde BYD476ZQA kodlu, maksimum 113kW (154PS) çıkışa ve 240Nm maksimum torka sahip bir motorla donatılacak.Şanzıman sistemi, 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilebilir. Yeni otomobilin piyasaya sürülmesinin ardından, tüketicilerin aralarından seçim yapabileceği saf elektrikli ve hibrit modellerin ekleneceği bildirildi.
Ana Yorumlar: BYD'nin tasarımına gelince, bunda netizenlerin sesinin ne kadar oynadığını bilmiyoruz. Ancak, pazar patlamasına yanıt olarak, hiç kuşkusuz yüksek görünümlü ve geniş alana sahip 7 koltuklu bir otomobilin lanse edilmesi akıllıca olacaktır. Ortak girişim MPV'lerin fiyatı her zaman çok yüksek ve soğuk olsa da, 100.000-150.000 aralığında çok az sayıda MPV modeli var ve tüketiciler bundan daha az etkileniyor. BYD Song'un 7 koltuklu versiyonu burada kalacak. Bununla birlikte, Song'un fiyatına göre, bu MPV'nin fiyatı 90.000'den 100.000'e başlamalı.Baojun'un gerçek bir otomatik modeli yoksa, korkarım bu BYD Song 7 koltuklu versiyonu bir parça keke bölünecek.
