Genişleme meyvesini verdi. Lincoln'ün üçüncü çeyrekteki satışları% 5 arttı ve Voyager bu yıl gişe rekorları kıran yeni bir araba olacak!
Amerikan lüks markalarına gelince, herkes Cadillac ve Lincoln'e aşinadır. Bununla birlikte, ikisi Çin pazarına beş yıl arayla girdiği için Cadillac, satışlarda her zaman Lincoln'e göre bir avantaja sahip oldu. Bugün (15 Ekim), "Car One Circle" resmi kanallardan Lincoln'ün üçüncü çeyrekte Çin'de 15.303 yeni otomobil sattığını, yıllık% 5 artışla ilk üç çeyrekte ise yıllık% 4 artışla toplam 39.617 yeni otomobil teslim edildiğini öğrendi. . Bunun başlıca nedeni, Lincoln'ün yeni mağaza genişletme planının ve tercihli tanıtım stratejisinin bu yılki başarısından kaynaklanıyor. Kasım ayında piyasaya sürülecek Voyager, Lincoln'e de yeni "kan" getirecek ve bunun satış büyümesini daha da artırması bekleniyor.
Tüketim artışlarının getirdiği temettüler nedeniyle son yıllarda yurt içi lüks otomobil pazarının satış hacmi yıldan yıla artmış, büyüme oranı ortalamanın çok üzerinde olmuştur. Bununla birlikte, 2018'in ikinci yarısından bu yana, ilgili politikaların sürekli ayarlanması, lüks otomobil pazarına da birçok değişken ekledi. Bu durumda bile, Lincoln yine de bu yılın üçüncü çeyreğinde tatmin edici bir karne verdi.
Eylül ayı satış verilerinden MKZ, Lincoln'ün en hızlı büyüyen modeli oldu. Eylül ayında, yıllık% 28 artışla 1.550 yeni otomobil satılırken, Navigator% 21 büyüme oranıyla 191 araçlık aylık satış büyüme oranıyla 1. sırada yer aldı. İki insan. "Car One Circle", MKZ ve Navigator'ın Eylül ayında en hızlı büyüyen modeller haline gelmesinin başlıca nedeninin Lincoln'ün Çin'e ihracat yöntemini değiştirmesinden kaynaklandığını analiz etti. Kanada'dan Çin'e ithal edilen yeni arabalarda ayrıcalıklı vergi oranlarından yararlanıldı. Terminallerde 2- 25.000 yuan'lık düşüş tüketicilerin endişelerini daha da giderdi ve satışların buna göre artması şaşırtıcı değil.
Lincoln, bu yıl ocak ayından eylül ayına kadar 39.617 yeni otomobil sattı, bunlardan MKC modeli en çok satıldı ve toplam 12.169 adet satıldı. Önceki tarife ayarlamalarının belirsizliği nedeniyle, MKC'nin ikinci çeyrekte satışları keskin bir düşüşle ilk üç çeyrek genel satışları etkiledi ancak MKC, lüks ve konforlu sürüş deneyimi ve bol güç performansı ile Eylül ayında bir karşı saldırı gerçekleştirdi. 1.750 araç ile iyi bir sonuç elde etti ve satışlar toparlanmaya başladı.
Continental ve Navigator, sakin ve atmosferik Amerikan tarzı, mükemmel işçiliği ve geniş ila lüks ikinci sıra alanı nedeniyle tüketiciler tarafından tercih edilmektedir. Bunların arasında Continental, Ocak ayından Eylül ayına kadar 8537 yeni otomobil sattı ve yıllık% 22 artış gösterdi ve Navigator'ın satış hacmi yıllık% 72 artışla 1.691 oldu ve Lincoln'ün en hızlı büyüyen modeli oldu.
Lincoln'ün satışlarındaki toparlanma ile ilgili olarak, "Car One Circle" bir diğer önemli nedenin Lincoln'ün bu yıl yeni mağaza açma hızını artırması olduğuna inanıyor. Şu an itibariyle, Lincoln'ün ülke çapında 114 Lincoln Merkezi var ve bu yılın sonuna kadar 125'e çıkmayı planlıyor. Satış ağının sürekli genişlemesiyle, Lincoln markası daha geniş bir hedef grup yelpazesini kapsayacak ve gittikçe daha fazla tüketici Lincoln'ün kişiselleştirilmiş ve özel deneyiminden ve tüketicilerin endişelerini tamamen çözecek olan satış sonrası bakım hizmetinden yararlanacak.
Ürün planlaması açısından yeni mağazaların açılışını hızlandırmanın yanı sıra Lincoln, Kasım ayında açılan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda iki yeni SUV piyasaya sürmek üzere. Bunların arasında, yeni Navigator bu yıl Lincoln'ün gişe rekorları kıran ürünü olacak ve yeni araba, Lincoln'ün orta ve büyük lüks SUV'sinin amiral gemisi modeli olarak mevcut MKX'in yerini alacak. Navigator'ın Lincolnün yeni geliştirilen 2.0T (245 hp) ve 2.7T (335 hp) ikiz turboşarjlı motorları ile donatıldığını belirtmekte fayda var, bu motorlar sadece mükemmel düşük tork performansına sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda daha fazla yakıt tasarrufu da sağlıyor. Her iki motor da aynı sınıfta lider seviyededir. Ek olarak, orta büyüklükte şık lüks SUV 2019 MKC de aynı anda tanıtılacak ve bu da Lincoln lüks SUV ailesinin ürün gücünü ve pazar rekabet gücünü daha da artıracak.
Car One Circle perspektifinden, Lincoln'ün satış büyümesi hiçbir şekilde tesadüfi değildir. Her şeyden önce, ithalat stratejisindeki değişiklik Lincoln'ün satın alma kanalının maliyetini kontrol etmesine izin verdi.Lincoln tarafından tasarruf edilen para cebinde değil, tüketicilere büyük ölçekli tercihli promosyonlarla veriliyor. Bu da büyük ölçüde. Bu, satış büyümesini teşvik etti. İkinci olarak, satış ağının genişlemesi, hedef kitlenin kapsamını artırarak, tüketicilerin otomobil satın alma rahatlığını artırmakla kalmayıp, aynı zamanda satış sonrası hizmet için güvenilir bir garanti de sağlıyor. Yeni modellerin piyasaya sürülmesi ayrıca Lincoln'e taze "kan" enjekte ederek ürün gücünü ve pazar rekabet gücünü artırdı.
