Yerli elektrikli otomobil! 220.000 sübvansiyondan sonra fiyat sadece 140.000'dir Sıfır çalışan S01 neden bu kadar emin?
Herkese merhaba! "Araç Seçim Planı A" nın yeni sayısına hoş geldiniz, ekip lideriyim ve herkes önceki programdan iyi bir yanıt aldı.
Otomobil istihbarat ekibini uzun süredir takip eden arkadaşlar, ilk günlerde arkadaşlarımızla tanıştığımızı biliyor olabilir. Sıfır koşu S01 Bu araba, bu arabanın popülaritesini gökten kırmak olarak tanımlanabilir! Arka plan mesajında herkes Kan kitabı ortak adı Ekip liderinin bu araba hakkında ayrıntılı olarak konuşmasını istiyorum aslında! Sadece bu arabayı görmek istemiyorsunuz, ekip lideri de çok merak ediyor Zero Running S01 resmi olarak lansmanının başında kuruldu. BAYRAK !
Sıfır koşu ile depozito ödeyen ve sonunda Wei Lai , Xiaopeng , Weimar Bu üç kardeş götürdü, depozitoyu iptal etmekle kalmadı! Yine senin için 699 yuan ! Sıfır koşmaya bu kadar güven veren nedir?
Tamam, çok saçma konuşmayalım, "Zero Run", "Xiaopeng" ve "Weima" dan birini seçelim Aynı fiyata üç model Modeller için bir PK gerçekleştirin!
Görünüşte, bu üç modelin kendine has değerleri var, ancak ekip lideri gibi kamusal estetik açısından, kesinlikle sıfır koşu S01'in iki kapılı coupe'nin favorisi. Koca ağızlı ", maç yıllar öncesine benziyor Hafif stil atlama Tasarlanan farlar ve çift kapılı büyük geri kayma şekli gözlerinizi yakalamakta zorlanıyor!
Şimdi Xiaopeng G3 hakkında konuşalım. Xiaopeng G3'ün ön tarafı çok bilimkurgu ve başlık açık Yüksek yükseltilmiş çizgiler , Ve çok sert görünmesini sağlayın. Ek olarak, Xiaopeng G3'ün kuyruğu da çok popüler Arka lambalardan , Genel şekil çok koordineli.
Ancak, "araba yapımındaki yeni güç" ile aynı şekilde, Weimar EX5'in görünümü karşılaştırılacak gibi görünüyor. Biraz muhafazakar Şimdi, ana şık dış tasarım, geleneksel bir otomobil üreticisinin benzinli arabası gibi oldukça tatmin edici.
Bu üç arabanın görünümünü izledikten sonra, arkadaşların kabaca kendi seçimlerinin olduğuna inanıyorum.Ekip lideri, sıfır sürüş S01'in keskin görünümünü tercih eden tüketiciler için Xiaopeng G3'ün de olabileceğine inanıyor. Bir kavga Weimar EX5 temelde Tehdit değil Yukarı.
Görünüm hakkında konuştuktan sonra, iç mekandan bahsedelim. Zero Run S01 günümüzde çok popüler olanı kullanıyor Çift geniş ekran tasarımı , İki büyük 10,1 inç LCD ekran Önceki gösterge panelinin ve merkezi kontrol ekranının yerini alıyor, ancak ekip lideri ZeroRun S01'in tüm iç mekanının bunu kullandığını düşünüyor. Çok sayıda düz çizgi , Ona uymayan Spor kupası Ah'ın kimliği.
Sonra Xiaopeng G3'ün sırası, geniş bir yumuşak malzeme alanına sarılmış orta konsol, bu işçiliğe ve bu dokuya bakın! Gerçekten mi hayret verici ! ! ! Bu düz tip ön hava çıkışına bakıldığında, 15,6 inç dokunmatik ekran , Entegre spor koltuk İç mekanlar açısından Xiaopeng G3'ün iki kardeşi taciz ettiğini söylemek istiyorum, kimse buna itiraz etmemeli ~
Son olarak, Weimar EX5'in iç kısmına bakın. Genel tasarım stili çok basit Orta konsolun tamamı yumuşak malzemelerle sarılmış ve ortada daha da fazlası var. Dekorasyon için deri malzeme Ek olarak, arkadaşlarınız Weimar EX5'i gerçekten hissettiğinde, gerçekten önemsediğini göreceksiniz, taşınabilir cihazlarınızdaki elektrik eksikliğinden rahatsız olacağınızdan ve size sağlayacağından korkuyorsunuz. 7 USB kriko
Tamam, arkadaşlarım izledi, dokundu ve dokundu, bunun hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misin ~
200.000 yuan fiyatına sahip versiyonda, üç modelin gücü tamamen Oldukça iyi .
Bununla birlikte, bu üç arabanın parametreleri çok iyi olmasına rağmen, sıfır çalışan S01, gövde ve modelin ağırlığından yararlanıyor. Hızlanma Ama iki kardeşin büyük bir farkla önündeler, sadece 100 kilometreye kadar hızlanması gerekiyor. 6.9S . Tabii ki Xiaopeng G3 ve Weimar EX5, sıfır çalışan S01'den biraz daha kötü, ancak aynı seviyedeki geleneksel yakıtlı SUV ile karşılaştırıldığında, yine de çok daha hızlı.
Pil ömrü açısından, Weimar EX5400 Ekstra Yenilik Sürümü Seyir menzili en yüksek, ulaşan 400 km Elbette diğer iki modelin seyir menzili de çok iyi. 300 km'yi aştı , Günlük işe gidip gelmek için oldukça yeterli.
Son olarak bu üç kardeşin konfigürasyonundan bahsedelim. Yaklaşık 200.000'e satın alınabilen versiyonlar arasında hiçbir fark olmadığı söylenebilir. Öncelikle güvenlik konfigürasyonu çok tamamlandı, örneğin ESP vücut stabilite sistemi Fren asistanı, Lastik basıncı ekranı Hepsi donanımlıdır ve hız sabitleyici gibi diğer şeyler, Anahtarsız giriş , Cep telefonu ara bağlantısı, otomatik klima, vb., Günlük araç konfigürasyonunuza uygun. Bu üç araba da bizim için donatılmıştır.Bu nedenle, bu üç arabayı seçerken, tüm arkadaşların sadece hangisini sevdiklerini düşünmeleri gerekir. Sadece iyi Yapılandırma konusunda endişelenmenize gerek yok .
doğru! Bakım ekibi lideri ayrıca bu üç arabanın sübvansiyonlu fiyatlarını bulmanıza da yardımcı oldu. Sıfır çalışan S01'in sübvansiyonlu fiyatı 149,900 yuan Xiaopeng G3, şu adresten satılacak: 135,800 yuan Weimar EX5400'ün sübvansiyondan sonraki fiyatı 138,800 yuan . Şu anda üç araba için nakit imtiyazı yok.
İyi zamanlar her zaman kısadır, üç model için Statik karşılaştırma , Grup lideri arkadaşlarına bu konuyu zaten anlattı "Araç Seçimi Bir Plan" Bu iş bitmek üzere.Bu üç modelle ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen aşağıya bir mesaj bırakın, takım lideriyim, hoşçakalın!
