Hem içeride hem de dışarıda olması genellikle nadirdir.Bazı modellerin şık görünümleri vardır, ancak güvenilmez bir markaya sahiptirler ve iyi bir donanım konfigürasyonuna sahip olmak zordur; bazı modellerde iyi karşılanan üç parça bulunur, ancak görünüşleri iyidir. Diğer modellerle kıyaslanamaz; en nadir görülen şey güzel görünümlü, güvenilir donanım ve çok güzel bir fiyata sahip bir modelle tanışmaktır.
Ülkede daha önce ilgi odağı olan Suzuki, Swift kadar güzel, MINI'ye benzer bir tasarıma sahip ve kalitesi Alto gibi ... Günümüzde Naikai modellerinden yemekten sonra hala bahsediliyor. Suzuki tüm hisselerini "1 yuan" karşılığında Changan'a satıp Çin pazarından çekilmesine rağmen, bugün bahsedeceğimiz Vitra gibi bazı ürünleri kaldı.
Vitra, Suzuki'nin önceki kompaktlığı ndan farklı, küçük bir SUV olarak konumlanan Vitra, gövde boyutu da bu sınıftaki modellerin sahip olması gereken düzeye ulaştı. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4175 * 1775 * 1610 mm ve dingil mesafesi boyutu 2500 mm'dir. Boyu 180cm olan yetişkin bir adam ön sırada sürdüğünde, başın üstünden tavana kadar olan mesafe yaklaşık 4 parmak, ikinci sırada binerken baş mesafesi azaltılır ve bacak mesafesi yaklaşık 2 parmaktır. Nissan için yeterli alan var, ancak yine de Çin pazarına göre "uzatılmış" bazı modellerden daha düşük, ancak kompaktlık ve esneklik Suzuki'nin normal tarzını sürdürüyor.
Gövdenin genişliğine bağlı olarak, ön yüz son derece basit bir tasarıma sahiptir.Kalın krom kaplama şeritler Vitra'nın orta ağını oluşturarak yamuk bir şekil oluşturur.Dikdörtgen farlar doğal olarak yüksek derecede bütünlüğe sahip orta ağa bağlanır; Çok şık, dünyayı gören bir yaşlı gibi, ön ızgaranın altında alçak anahtar duruyor.
Gövdenin yan tarafı, ön kapıdan arka lambalara kadar uzanan kademeli bir çizgi ile tasarlandı, bu nedenle yan taraf, vücut ölçüsünün sınırlandırılması nedeniyle çok Zhaoxiao gibi görünmüyor, ancak sert hatlı bir ferahlık hissine sahip. Düz tavanı, gümüş renkli bagaj rafı ve siyah çerçeveli pencereleri, Vitra'nın tasarımının gençlerin kişiselleştirilmiş otomobil seçimi için ihtiyaçlarını karşıladığını gösteriyor.
Vitra'nın kuyruk şekli nispeten zengin, poligonal sivri uçlu arka lamba şekli çok keskin ve reflektör ve sis farlarının üç noktalı simetrik tasarımı da kuyruk şeklinin en önemli özelliği.
İç mekan, genç ve canlı iki renkli bir dizilimi benimsiyor ve orta konsoldaki öğelerin şekli ve düzeni retro bir his veriyor. Dairesel hava çıkışı ve saat, kendi tasarım özelliklerine sahip olan orta kumanda ekranında yan yana düzenlenmiştir, ancak orta konsoldaki dokunmatik LCD ekranda sadece araç telefonu / Bluetooth / Carlife bulunur ve işlevler zengin değildir. 2018 Vitra serisinin tamamında ergonomik tasarımla birleştirilmiş suni deri koltuklar kullanılmıştır ve çok rahattır.Aynı zamanda tüm 2018 modellerinde açık panoramik sunrooflar, standart ön ve arka park radarları ve geri vites görüntüleri bulunmaktadır. Hız sabitleyici, epitelyal yardım, start-stop, spor modu geçişini destekler ve güvenlik yönü, çalıştırma için 8 hava yastığıdır. Konfigürasyon açısından, 2018 Vitra çok nazik görünüyor.
Güç açısından 2018 Vitra, 6MT / 6AT şanzıman ile eşleştirilmiş 1.4T turboşarjlı motorla donatılmıştır, maksimum 140Ps beygir gücü ve maksimum 220N · m tork ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi 5,4L / 100km'dir. Ön Macpherson tek süspansiyon ve arka burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyon yapısını benimseyin.
Vitra, kapsamlı bir perspektiften bakıldığında, kişiselleştirilmiş görünümü, zengin konfigürasyonu ve düşük yakıt tüketimi ile eski bir marka modeldir.Ancak 20181.4T manuel şanzıman modelinin başlangıç fiyatı 134.800 olup, İnsanların cesareti kırıldı, Kasım ayındaki satış hacmi sadece 97 adetti ve son iki ayda satış hacmi sadece 100'ü kırdı.