Q7 ile aynı seviyededir, gövde kare şeklindedir ve büyük G'yi kaybetmez, Thor farların hepsi dört tekerlekten çekişlidir ve doğrudan düşüş 140.000'dir.
Birinci kademe lüks markalarla karşılaştırıldığında, ikinci kademe veya hatta ikinci kademe lüks markaların, özellikle orta ve büyük lüks SUV olarak Volvo XC90 gibi ikinci kademe lüks markaların üst düzey modellerinde gerçekten varolma duygusu yok, resmi fiyatlandırma aynı. Audi Q7 ve BMW X5 gibi lüks modellerin seviyesinde pek bir fark yoktur. Volvo XC90'ın resmi kılavuz fiyatı 630-9-849.900 RMB iken, Q7 ve X5 sırasıyla 68.38-96.28 milyon RMB ve 69.99-84.99 RMB / 69.99-84.99 RMB.
Birinci kademe lüks markaların tehdidi ile yüzleşmek, açıkça oturup beklemek için en aptalca seçimdir.İkinci sınıf lüks markalar, bu büyük baskı karşısında ancak bir dizi karşı önlem alabilir. Bunlardan biri de en teşvik edici satışlar. Fiyat indirimleri Şimdi çoğu bölge Volvo XC90'da önemli fiyat ayarlamaları yaptı.Aksi takdirde, orijinal fiyatı üzerinden tüketicilerin daha fazla marka BBA satın alması daha güzel olmaz mıydı. Volvo XC90 artık çoğu bölgede 140.000'e varan bir indirime sahip. Maalesef 849.900 fiyatına sahip üst modelin her şehirde indirimi yok. O halde bugün düşük profilli modeli örnek alalım ve fiyatı yaklaşık 140.000 azaltalım. Bu kadar önemli bir indirimle, bu model tüketicileri yine de şaşırtabilir mi?
Öncelikle dış tasarım açısından Volvo'nun modelleri her zaman ana akım estetiğe uygun olmuştur ve hatta kişilik rotasında bile her çağda gençlerin tercihlerini karşılayabilmektedir. Dörtgen krom kaplama dikey şelale tarzı ağ, aile benzeri ve tutarlıdır.Tamponun her iki tarafındaki hava girişleri tanınabilirlikle dekore edilmiştir; farlar düzensiz şekillidir ve iç kısım, bir hiyerarşi hissi veren bir ışık şeridi ile eşit şekilde bölünmüştür. Zengin, düşük profilli modellerde uzak ve yakın LED ışık kaynakları ve LED ön sis farları bulunur ve farlar yükseklik ayarını destekler.
Volvo XC90, beş kişilik ve yedi koltuklu versiyonlara ayrılmıştır.Yeni beş koltuklu versiyonun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4950 mm / 1958 mm / 1776 mm, dingil mesafesi 2984 mm iken, 2019 modelinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4953 mm / 1958 mm / 1776 mm'dir. Dingil mesafesi 2984 mm'dir ve yeni model ile önceki nesil arasındaki fark sadece 3 mm uzunluğundadır.
Volvo'nun yüksek değerli modeli için arka kısmın tasarımı her zaman tartışmalı olmuştur.Dikey arka lambaların LED ışık kaynakları vardır, ancak abartılı menzil ve şekil çok fazla güzellik olmadan "göz alıcı" görünmektedir.
Sonra arabaya geldik ve XC90'ın düşük profilli beş koltuklu modelinin iç mekanını keşfettik. Orta ve büyük bir SUV olarak, beş koltuklu model aslında geniş bir yolcu alanına sahip. Sıradan bir yetişkin erkek ön sıraya bindiğinde, baş boşluğunda ikiden az yumruk yoktur ve ikinci sırada baskı olmaz ve bacak alanı geniştir. Beş koltuklu modelin bagaj hacmi 721-1886L, yedi koltuklu model ise 314-1868L'de biraz daha küçük.
Yine de örnek olarak 2020 alçak beş koltuklu modeli ele alalım.İç mekan açısından, orta konsol simetrik bir tasarıma sahiptir.Dikey dokunmatik LCD ekran, 9 inç boyutunda ve GPS navigasyon ve yol durumu bilgi ekranına sahip mozaik bir tasarımdır. , Yol kurtarma çağrısı, cep telefonu ara bağlantısı ve diğer fonksiyonlar, konfigürasyon çok zengindir; iki klima çıkışı, aynı zamanda dikey tasarım olan büyük ekranın her iki tarafına simetrik olarak dağıtılmıştır; ayrıca, üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve LCD gösterge paneli hepsi Oldukça geleneksel bir tasarım, orta konsol düzeni basit ve cömert.
Konfigürasyon açısından, çok yönlü ayarı destekleyen deri koltuklar, açılabilen panoramik sunroof, elektrikli indüksiyon gövdesi, bagaj konum hafızası, uzaktan kumanda anahtarı, anahtarsız çalıştırma ve diğer modern fonksiyonlar, ön ve arka park radarı, ters görüntü, uyarlanabilir seyir , 9 hava yastığı ve diğer pratik konfigürasyonlar çok nazik, düşük profilli modellerde görünmeye başladı. Bu model için, düşük konfigürasyon tüketicilerin tüm yanılsamalarını tatmin edecek.
Güç açısından, düşük profilli model, maksimum 254Ps güç ve maksimum 350N · m tork ile 8AT şanzıman ile eşleştirilmiş 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır; diğer modeller 2.0T turboşarjlı + mekanik güçlendirici ile donatılmıştır. Çift süper şarjlı motoru sıkıştırın, bu şekilde hız daha hassas olur ve güç çağrı üzerindedir. Volvo XC90, düşük beş koltuklu bir modele sahip tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve arazi performansı da çok etkileyici.
BBA gibi, rehber fiyatındaki Volvo XC90 da 600.000 ila 800.000 yuan fiyatına sahip, ancak birinci sınıf lüks markalarla karşılaştırıldığında, bu modelin fiyat indirimi bu modelin fiyat-performans oranını büyük ölçüde artırıyor. Marka gücüyle karşılaştırıldığında, daha "dürüst" bir modele mi ihtiyacınız var? Bu kişiden kişiye değişir.
