Nissan Loulan, gömülmüş bir kahraman olarak tanımlanabilir. Kuzey Amerika'da iyi karışır. Teana gibi, Nissanın geniş çekyatlı araba üretim becerilerini, geniş ve konforlu geniş bir alanı, bir dizi istikrarlı ve güvenilir doğal emişle miras alır. Günümüzde turbo Süper şarj çağında, Loulan hala kendi ilkelerine bağlı kalıyor, ancak kendi doğası Infiniti'nin 2.0T motorunu kullanıyor.Bu güç kombinasyonunu Loulan'a koyarsak, iyi bir pazar performansına sahip olması gerekir. Ama neden eski "mobil kanepe" şimdi satamıyor? Hepsi küçük kardeşleri Qijun'a layık olacak şekilde konumlandırılmış, neden kimsenin umurunda değil, Loulan araba sahiplerinin deneyimini dinleyelim
Loulan görünüş olarak hala ailenin V şeklindeki yüzünü benimsiyor Devasa krom kaplama onu blöf ve otoriter gösteriyor. 40.000-500.000 aura en azından Highlander'ın değerine, görünümüne ve kendi amiral gemisine ulaşamıyor. Ayırt etmek daha kolay, genel tarz biraz bencil geliyor. Tüketiciler yiyebildiğin kadar yiyemeyeceğin görünümünü nasıl sevebilir?
Yan tarafa gelince, nispeten akıllı görünüyor.Alman arabasının yatay ve dikey versiyonu yok.Tabii ki Xiaohe ve Xiaohe de. Yüzen tasarım biraz abartılı görünüyor. Sevenler ve sevmeyenler neşe dolu. Bence çok abartılı ... Görünüm tasarımı gibi şeyler hakkında yorum yapmak kolay değil ve zarif ve dinamik şekil hala parlıyor. Bazı insanlar, arka 45 ° 'nin Loulan için en iyi görüş açısı ve en büyüleyici açı olduğunu söylüyor. Kendi üst düzey markası Infiniti'ye benzer çizgiler Loulan'ı çok keskin ve yüksek kaliteli gösteriyor. Sonuçta, aynı zamanda sert çekirdekli arazi dahil değil, aynı zamanda Nissan'ın amiral gemisi kentsel SUV. Tule.
İç tasarım söz konusu olduğunda tasarım duygusu genel olarak Teana ve Qijun'a benziyor ancak iş malzemeleri açısından daha iyi Orta konsol daha yumuşak malzemeler kullanıyor ve her yerde görülebilen deri kaplamalar lüks duygusu yaratmak için kullanılıyor. Belirli bir katkınız olsun. Nissan'dan bahsetmişken herkes kum teslim arabası almanın olduğunu bilir.Diğer markalara kıyasla sıfır yerçekimli havacılık koltuğu gerçekten çok büyülü ... Üzerine oturur oturmaz bu rahat koltuk sizi cezbediyor.
Daha önemli güç parçası 2.5L doğal emişli bir motor ve maksimum 230 Nm torklu süperşarjlı bir versiyon kullanıyor. Alman turboşarjlı rakiplerinin önünde biraz düz ve düz. Honda Civicin 1.5T modeline benziyor. Hayal edilebilir. Geriye itmek için çok fazla tutku olmamalı, çok güçlü değil, ancak 2.5L'nin temel yer değiştirme özelliği onu diğer 2.0T modellerinden daha güvenli kılıyor. Araç sahibi, soğuk çalıştırma hızının 1500 d / d kadar yüksek olduğunu ve motor gürültüsünün yoldan geçenleri korkutacak kadar yüksek olduğunu bildirdi.Angkesaila ile bir kavga.Bu, halkın yarısının sabah dışarı çıkacağınızı bileceği tahmin ediliyor. İç sesler vb.
Sonuç: Nissan Loulan'ın ürün kalitesi hala iyi, Qijun'dan daha gelişmiş ve Infiniti'ye daha yakın.Günümüzde satış hacmi acınacak durumda.Qijun'a kıyasla bu ağabey Loulan'ın bir varoluş duygusu var. Söylemesi zor, giriş seviyesi 2.5L modelleri hala Qijun fiyatından sonra satamıyor. Loulan hakkında ne düşünüyorsun? Aşağıya mesaj bırakmaktan çekinmeyin