Yakıt / hibrit / plug-in hibrit / saf elektrikli, size uygun araç hangisi?
"İyi bir hayat yaşamak istiyorsanız, hayatınızın ne kadar yeşil olduğuna bağlıdır." Yeşilin 2019'daki performansının hızla arttığına ve en yaygın çağdaş renklerden biri olduğuna şüphe yok. İster eğlence sektöründen, ister yeşilin yükselişini destekleyen asıl operatör olan cep telefonu sektöründen (iphone 11 pro yeni renk şeması) etkilenmiş olsun, profesör burada fazla araştırma yapmayacak veya değerlendirme yapmayacaktır.
iphone 11 pro koyu gece yeşil
Ama aslında, birkaç yıl kadar önce, ülke güçlü bir şekilde "yeşil" ve çevrenin korunmasını teşvik ediyor ve çevrenin korunması en önemli öncelik haline geldi. Arabalar bir numaralı "hedeflenen" hedef haline geldi.Sıkı emisyon standartlarının uygulanması birçok otomobil üreticisini yönlerini ayarlamaya zorladı.Küçük deplasmanlı turboşarj, hibrit güç ve saf elektrik gücü, otomobil üretiminin ana yönü haline geldi. Bu kadar çeşitli araba türleriyle karşı karşıya kalan tüketiciler, kendilerine gerçekten uyan bir arabayı nasıl satın almalı?
Her şeyden önce, şu anda piyasada yaygın olarak kullanılan otomobil türlerini görebiliyoruz: benzinli araçlar, benzinli-elektrikli hibrit araçlar (plug-in hibrit araçlar dahil) ve tamamen elektrikli araçlar. Normal yakıtlı araçları bir kenara bırakalım. Çoğu kullanıcının mevcut kullanımına göre, hibrit ve saf elektrikli araçların genel stabilitesi ve olgunluğu hala garanti edilmektedir. Benzinli araçlardan bahsetmişken, uzun bir test ve iyileştirme sürecinden sonra motorun stabilitesi görece yüksek bir noktaya ulaştı.Genel yeni arabada kaza olmazsa, on sekiz yıl sürmek büyük bir sorun değil. Genel olarak, kalite açısından yukarıdaki modeller garanti edilebilir.
Seçimler yaparken, her zaman çeşitli görüşlere atıfta bulunuruz ve başkalarının ağzından "iyi bir araba" bulmaya çalışırız, ancak bilmeniz gereken şey, belki de başkalarının "iyi bir araba" olarak düşündüğü şeyin gerçekten olduğudur. İyi bir araba, ancak herkesin farklı kullanım senaryoları ve ihtiyaçları vardır. Başkalarının "iyi arabasını" kullanmak, ellerinize geldiğinde kolay olmayabilir. Bu nedenle, gerçek kullanım senaryolarınızı analiz ederek gerçekten size uyan iyi bir araba bulabilirsiniz. Ne istediğinizi veya bu iki 3 araba türü arasında nasıl seçim yapacağınızı bilmiyorsanız, lütfen okumaya devam edin.
Benzinli araba
Mülkiyet koşulları: ortak göstergeler var (satın alma kısıtlamaları olan bazı şehirler), zengin
Uygulanabilir kullanıcı anahtar kelimeleri: spor, hızlanma, değişiklik
"Elektrikli elemanlara" sahip otomobiller güçlü bir şekilde tanıtılsa ve tüketiciler yavaş yavaş hibrit ve saf elektrikli modelleri kabul etmeye başlasa da, mevcut satış perspektifinden bakıldığında, yakıt araçları hala pazar payının çoğunu işgal ediyor.
Hibrit araç, yakıtlı araca göre daha yüksek teknik içeriğe sahip olduğu için aynı model altında nihai fiyat daha yüksek olacak yani sorun mu geliyor? Bir hibrit araba satın almak yakıttan tasarruf etmektir (tasarruf etmek) Başka bir deyişle, pahalı ücret peşin mi ödeniyor? Şöyle söyleyelim, arabanız sık kullanılmıyorsa, paradan tasarruf edemezsiniz, ancak bir araba kullanmanın gerçek toplam maliyeti, bir yakıtlı arabanınkinden daha yüksek olacaktır. Dolayısıyla çalışan sıradan insanlar için yılda 10.000 kilometreden daha az araba kullanabilirler.Ekonomik nedenlerden dolayı benzinli araba seçmek sizin için daha uygun olacaktır.
Hibrit modeller
Mülkiyet koşulları: enerji tasarrufu göstergeleri (ithal arabalar hariç), zengin
Uygulanabilir kullanıcı anahtar kelimeleri: yüksek kalite, Budizm
Hibrit araç aslında bir uzlaşmaya varılmış bir seçimdir. Benzinli araçlarla karşılaştırıldığında, modifikasyonla çelişir ve oynanabilirlikten yoksundur.Saf elektrikli araçlarla karşılaştırıldığında, güçlü ön hızlanma ve uyarılmadan yoksundur. anlamda. Hibrit modeller hakkındaki tanımım sadece iki kelimedir "Buddha".
Hibrit modeller ultra düşük yakıt tüketimine sahip olsalar da, orta büyüklükteki otomobiller örnek alınırsa, 100 kilometrede yakıt tüketimi genellikle 4,8 litre civarındadır. Ama az önce söylediğim gibi, aynı modelde, hibrit model, sıradan modelden on binlerce yuan'dan daha pahalı, bu da para tasarrufu sağlamıyor. Dolayısıyla, paraya odaklanmazsak, yüksek kaliteli bir deneyim, bunun için on binlerce dolar ödemeniz için mutlak bir neden olabilir.
Sürüş kalitesi, hibrit gücün değerini yansıtan önemli bir faktördür.Hibrit modellerde yaşayabileceğiniz sakinlik ve rahatlıktır.Size sürüş veya hızlanma hissi vermemesine rağmen rahat olabilir. Sizi A noktasından B noktasına götürür. Çalışan insanlar için yorucu bir günün ardından eve giderken araba ile çok fazla etkileşim olmayabilir, sakin bir arabada müzik dinlemek, bu tür bir "Buddha" sürüş hissi onlar olabilir. Ne istiyorsunuz.
Aynı zamanda sıradan yakıtlı araçların kullanımında bir fark yoktur, şarj ve diğer hususları dikkate almaya gerek yoktur. Araba sürmek gerçekten rahat ve endişeden kurtulmak için kullanıyor.
Tamamen elektrikli araçlar, plug-in hibrit araçlar
Mülkiyet koşulları: şarj yığınlarına sahip olmak, yedek olarak evde başka araçlar bulundurmak ve paraya sahip olmak
Uygulanabilir kullanıcı anahtar kelimeleri: deneme, teknoloji, deneyim
Bu tür bir eklenti modeli için sadece seçimi dikkatlice düşünmemiz gerektiğini söyleyebilirim, hayır, değerlendirmeden önce yukarıdaki koşulları yerine getirmemiz gerekir.
Şu anda, saf elektrikli araçların seyir menzili, temelde çoğu yakıt modelininki ile neredeyse aynı olan 300 km'den daha fazlasına ulaşabilir.Bu nedenle, seyir menzili dikkate almamız gereken bir sorun değildir.İşe gidip gelmek için, birkaç yüz kilometrelik seyir menzilinin Tamamen yeterli. Evde ve şirkette şarj koşullarına sahip tüketiciler için, saf elektrikli araçların rahatlığı ve ekonomisinin sizi cezbedeceğine inanılıyor ve sizin için de iyi bir seçim.
Ancak şarj koşullarına sahip olmayan tüketiciler için şarj sorunları sizi rahatsız etmeye devam edecektir. Elektriksiz, tamamen elektrikli bir araç durumunda, sonuç doğrudan "telefonu kapatmaktır". Elektriksiz plug-in hibrit modeller söz konusu olduğunda sürüş yapamayacaklarını söylemek imkansız olmasa da sürüş kalitesi doğrusal olarak düşecektir. Bu nedenle, şarj koşullarına kendileri sahip olmayan ve şarj için harici tesislere (alışveriş merkezleri, şarj istasyonları) güvenmek isteyen tüketiciler, satın alma fikrini ortadan kaldırmanızı tavsiye eder.
sonuç olarak
Sonunda, herkesin hangi arabaların kullanım senaryolarına gerçekten uygun olduğuna dair genel bir anlayışa sahip olduğuna inanıyorum. Profesör, elektrifikasyonun geleceğin trendi olması gerektiğine inanıyor, kimsenin bunu çürütemeyeceğine inanıyorum.Bu durumda, içten yanmalı motor hala var iken, neden şimdi içten yanmalı motorun getirdiği heyecan verici duygunun tadını çıkarmayalım? Her neyse, gelecekte elektrikli arabalardan kaçamayız.
