BMW kart pozisyonundan sonra ortak girişim döneminin başlangıç çizgisi olan yeni nesil X5 sahaya giriyor
Giriş: BMW'nin Çin'deki dağıtım takvimine göre, yeni nesil X5, tarihsel olarak, Çin otomobil ortak girişimlerinin hissedarlık sınırını aşan ilk çok uluslu otomobil devi için ortak girişim sonrası döneminin başlangıç çizgisi haline geldi. BMW'nin Çin pazarını tamamen derinleştirme ve hızlandırma çağrısı yaptı ve BMW'nin Çin pazarındaki geliştirme hayal gücü, bir dizi düzenin uygulanması ve tanıtılmasıyla kademeli olarak başlayacak.
Yazar / Qian Lei
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda BMW, bu yılki lüks SUV'un en önemli ürününü sergiledi. Asya'da piyasaya çıkan yeni nesil X5, BMW X yılını doruk noktasına taşıdı. Yeni nesil X5, makyajı atladı ve değişimi doğrudan tamamladı. Bu arabanın rekabette büyük bir avantajı olsun. BMW Brilliance'ın planına göre, yeni nesil X52022'de yerelleştirilecek ve 2022, binek araç paylaşım oranı kısıtlamasının kaldırılacağı ilk yıl olacak. Bu anlamda, bu X5 tarihsel olarak ilk oldu. Ortak girişim sonrası dönemin başlangıç çizgisi, Çin otomobil ortak girişimlerinin hisse oranı sınırını aşan çok uluslu bir otomobil devi.
BMW (Çin) Automobile Trading Co., Ltd. başkanı Liu Zhi, "Tamamen yeni BMW X5 ülke genelinde ön siparişleri kabul ediyor ve iki model piyasaya sürüldü. Önerilen ön satış fiyatları sırasıyla 820.000 ve 920.000." Dedi. İlk olarak halkın gözünde ortaya çıktı ve dünya çapında 2,1 milyondan fazla kullanıcının beğenisini kazandı. Çin'de, X5, 2006'dan beri 10 yıldır pazar segmentinde lider durumda ve tüketiciler tarafından çok rağbet görüyor. Dördüncü nesil model olarak, tamamen yeni BMW X5, lüks orta ve büyük SUV modelleri için yeni bir model oluşturan yeni bir BMW tasarım dili, özel lüks iç kokpit, akıllı dijital yenilik teknolojisi, kapsamlı bir şekilde geliştirilmiş yol tutuş ve arazi performansı "dört büyük yükseltme" getiriyor. Kıyaslama.
Bir dizi eylem, BMW'nin Çin pazarına katılımının derinlik ve yoğunluk olarak arttığını gösteriyor. Daha önce Şangay'da düzenlenen ilk Çin Uluslararası İthalat Fuarı'nda BMW aynı zamanda en coşkulu yabancı şirketlerden biriydi.Otonom sürüş teknolojisi, elektrikli araçları, M marka modeller ve X ailesinin de dahil olduğu popüler ithal otomobiller fuarda yer aldı. Öne Çıkanlar. Ve 2018, "BMW X Yılı". Yenilikçi BMW X2, yeni BMW X3 ve yeni BMW X4 arka arkaya lanse edildi ve X ailesi serisini daha önce görülmemiş derecede güçlü kıldı ve daha fazla müşteri grubunu kapsadı. Önümüzdeki ay tamamen yeni BMW X5'in lansmanı ve yenilikçi BMW X7'nin gelecek yıl Çin pazarına girmesiyle BMW, SAV alanındaki en eksiksiz ürün yelpazesine ve en zengin kategorilere sahip lüks otomobil üreticisi olacak. "2 + 4 stratejisi" daha çok Çin pazarına odaklanmış durumda ve "Çin'e dayalı ve dünyaya yayma" yerelleştirme stratejisi belirli eylemlerde uygulanmaya başlandı.
Ekim 2003'te yerli olarak üretilen ilk BMW 325i spor premium sedanının piyasaya sürülmesinden itibaren BMW Brilliance, Çin pazarında 15 yıldır çalışıyor. Bu yılın şubat ayında, yerel olarak üretilen 2 milyonuncu BMW, Shenyang üssündeki montaj hattından çıktı. Şimdiye kadar Shenyang'da altı yerli BMW modeli üretildi.Bunlardan Tiexi fabrikasında BMW 1 serisi spor sedan, BMW 2 serisi vagon, BMW 3 serisi ve BMW X1, BMW 5 serisi uzun dingil açıklığı versiyonu ve yeni yerli BMW X3 üretildi. Hepsi Dadong fabrikasında üretiliyor. Bugün, BMW Brilliance tarafından üretilen modeller, BMW markasının Çin'deki satışlarının üçte ikisinden fazlasına katkıda bulundu.
Çin'de dünyaya ihraç edilmek üzere saf elektrikli araçların üretimini duyuran ilk lüks otomobil üreticisi olarak Çin, şüphesiz BMW'nin yeni enerji araçları için önemli bir geliştirme ve üretim üssü haline geliyor. Bu yıl, BMW'nin yeni enerji ekolojisi yılıdır ve aynı anda Çin'deki elektrikli araç işinin gelişimini hızlandırmak için yepyeni ürünler, üst düzey şarj hizmetleri ve yenilikçi marka deneyiminin üç boyutundan saldırıya geçecek. Bu Guangzhou Otomobil Fuarı'nda, BMW Brilliance Automotive Co., Ltd. Kıdemli Başkan Yardımcısı Gao Xiang, yenilikçi BMW i8 roadster'ın siparişleri bugün kabul etmeye başlayacağını ve önümüzdeki yıl resmi olarak lansmanının yapılacağını duyurdu. BMW Group tarafından Çin'de piyasaya sürülen yedinci yeni enerji modeli olarak yenilikçi BMW i8 roadster lansmanı, BMW i8'in ihtişamını sürdürecek ve yeni bir sayfa açacak. Dünyanın en başarılı plug-in hibrid spor otomobilinin sürüş tutkusunun dönüştürülebilir deneyimle birleştiği ilk kez bu, aynı zamanda BMW Group'un yeni "ilk stratejisi" elektrik stratejisinin önemli bir inişidir.
Eksiksiz elektrikli mobilite ekosistemi, BMW Yeni Enerji'nin kademeli ilerlemesinin temeli ve garantisidir. İki OEM'e sahip olmanın yanı sıra, BMW Brilliance bir yıl önce kendi güç bataryası merkezini kurdu ve bir batarya merkezi kuran ilk lüks otomobil şirketi oldu. Bu yılın Mayıs ayında, elektrikli batarya merkezinin ikinci aşaması başladı ve tamamlandıktan sonra, tamamen elektrikli BMW iX3 ile donatılacak, BMW'nin beşinci nesil elektrikli sürüş teknolojisi ile donatılmış yeni güç bataryaları üretecek.
Bu yılın ilk 10 ayında, BMWnin yeni enerji araç satışları 16.000i aşarak üst düzey elektrikli araç pazarına liderlik etti. Aynı zamanda BMW, 150'den fazla şehirde 80.000 anlık şarj istasyonu inşa etti; 80'den fazla BMW NEV yetkili bayisi, özel şarjlı park alanları inşa etti. Gelecekte, Shenyang üretim üssü, yakıtlı araçların, plug-in hibrit araçların ve tamamen elektrikli araçların ortak üretimini daha da gerçekleştirecek. BMW 2020'de saf elektrikli BMW iX3'ü Shenyang'da üretecek ve yeni BMW iNext modeli de 2021'deki seri üretimden sonra Çin pazarına sunulacak.
BMW Brilliance'ı kontrol etmek için anlaşmanın imzalanmasının ardından, BMW ve Great Wall Motors Light Beam'in ortak girişim projesinin ilerleyişi de hızlandı. Şu anda Great Wall BMW kirişli araba projesinin şirket adı onaylanmış ve proje fabrikasının genel yerleşimi tamamlanmıştır. MINI marka elektrikli araçlar, BMW'nin Çin'deki yeni enerji düzenini daha kapsamlı ve zengin hale getirecek.
BMW Group için Çin, yalnızca dünyadaki en büyük satışlara sahip tek pazar değil, aynı zamanda şirketin mobilitenin geleceğine dönüşümünde önemli bir rol oynayan stratejik bir pazar. BMW'nin Çin'deki yerel Ar-Ge'si de düzenli bir şekilde ilerliyor.BMW Brilliance'ın Shenyang'daki Ar-Ge merkezi 2013'te kuruldu ve 2017'de yeni enerji teknolojileri ve ürünlerinin geliştirilmesine odaklanarak yükseltmenin ikinci aşaması gerçekleştirildi. Bu yılın ilk yarısında BMW, Pekin ve Şanghay'da yeni Ar-Ge merkezleri kurdu. Üç Ar-Ge merkezi birlikte, BMW'nin Almanya dışındaki en büyük küresel Ar-Ge ağını oluşturur.
Heyan Okuma Arabası Yorumları:
Ortak girişim öz sermaye oranı buz kıran ana etkinliğini tamamlamanın yanı sıra, BMW aynı zamanda üretim ve üretim alanında Çinli yerel şirketler ile bir dizi geleceğe yönelik stratejik konuşlandırma geliştiriyor.BMW ve CATL daha güçlü yerel ve küresel işbirliği kurdu. İlişki, BAT ile sektörler arası ittifakı tamamladı - Baidu Apollo projesine katıldı, otonom sürüş teknolojisinin ticarileştirilmesini hızlandırdı ve aynı zamanda sorunsuz bir şekilde birbirine bağlı bir dijital ekosistem oluşturmak için Tencent ve Alibaba ile işbirliği yaptı. Yeni nesil X5'in girişi, BMW'nin ortak girişim sonrası döneminin başlangıç çizgisi olabilir. BMW'nin Çin pazarını tamamen derinleştirmesi ve hızlandırması çağrısı yaptı ve BMW'nin Çin pazarındaki geliştirme hayal gücü, onun düzen serisini takip edecek. İniş ve ilerleme yavaş yavaş perdeyi açtı.
SON
