Kim yalan söyledi? Hem Mercedes-Benz hem de BMW, 2017'deki baskın lüks satışlar olduğunu iddia ediyor mu?
Mercedes-Benz ve BMW'nin orijinal fabrikaları geçtiğimiz günlerde basın bültenleri yayınladılar, her biri 2017'de küresel lüks markaların satış hegemonları olduklarını iddia ettiler. Satış şampiyonları bile ikiz olabilir mi? Tek bir markanın satış verilerine bakarsanız, Mercedes-Benz "2017 Küresel Lüks Marka Satış Şampiyonu" çünkü Mercedes-Benz markasının küresel satışları BMW için 2.08 milyon iken 2017'de yaklaşık 2.3 milyon araca ulaştı. Ancak, tüm grubun satışları karşılaştırılırsa, Mercedes-Benz'in ana grubu olan Damier'in toplam satışları 2,42 milyon, bu da MINI, Rolls Royce ve diğer markaları da içeren BMW Group'un toplam satışları ile karşılaştırılır. İkinci 2,46 milyon araç için BMW üstündür ve "2017 Küresel Lüks Marka Grubu Satış Şampiyonu", gerçekten de birbirini kazanmaktadır.
Mercedes-Benz ve BMW'nin orijinal fabrikaları kısa süre önce basın bültenleri yayınladı ve her biri 2017'de küresel lüks markaların satış hegemonları olduklarını iddia etti. Ancak yakından bakıldığında, Mercedes-Benz "2017 Küresel Lüks Marka Satış Şampiyonu" ve BMW Group "2017 Küresel Lüks Marka Grubu Satış Şampiyonu".
Mercedes-Benz markası yaklaşık 2,3 milyon araç sattı, küresel lüks marka satış şampiyonu
Daha önce de belirtildiği gibi, Mercedes-Benz markası söz konusu olduğunda, 2017'deki küresel satış rakamı 2.289.344 idi, bu da 2.088.283 BMW tek markasından yaklaşık 200.000 daha yüksekti. "Global Lüks Marka Satış Şampiyonu" ve marka satışlarının büyüme oranı açısından Mercedes-Benz markasının% 9,9 büyüme oranı da BMW'nin% 4,2'sinden daha etkileyici. Orijinal Mercedes-Benz fabrikası da böylesine güçlü bir satış performansı olacağına dikkat çekti, markanın omurgası C sınıfı, E sınıfı ve SUV güçlerinin vazgeçilmezi, çünkü geçen yıl C sınıfı (otomobiller, touring modelleri vb. Dahil) satıldı. 415.000 araca kadar, E sınıfı otomobil serisinin (otomobiller, turne modelleri vb. Dahil) ayrıca 350.000 performansa sahiptir. SUV ordusu, 2016'ya kıyasla% 14'e varan bir büyüme oranına sahip toplam 805.000 adet sattı. Dünya genelindeki pazarlarda GLC ve GLA araçlarına yönelik talepte devam eden patlama önemli.
SUV ordusu, 2016 yılına göre% 14 büyüme oranıyla toplam 805.000 adet sattı.
Ayrıca, son yıllarda Mercedes-Benz markası tarafından tanıtılan, A sınıfı, B sınıfı, CLA, CLA Shooting Brake, GLA ve diğer önden çekişli MFA platformları da dahil olmak üzere NGCC küçük otomobil ailesi, 2017 yılında 620.000'den fazla sattı. Otomobilin başarısı, markanın satışlarına büyük katkı sağlıyor. 2017, performans markası AMG'nin (şimdiki adı Mercedes-AMG) 50. yıl dönümüne denk geldi. M-AMG'nin çeşitli performans arabaları da 131.970 araç ödedi ve yıllık büyüme oranı% 33'e kadar çıktı.
Son yıllarda Mercedes-Benz markası tarafından tanıtılan ve A sınıfı dahil olmak üzere NGCC küçük otomobil ailesi de 2017 yılında 620.000'den fazla araç sattı ve bu da marka satışlarına büyük katkı sağladı.
GLC Coupe gibi yeni kanın eklenmesiyle Mercedes-Benz SUV ordusu toplam 805.000 araç sattı.
Mercedes-Benz markasının ana grubu (Smart markası dahil) Daimler'in 2017'deki genel satışlarına gelince, Daimler Grubu 7 yıldır üst üste büyüyor ve tüm grubun toplam satışı 2.424.369 oldu. % 8,8'lik bir büyüme ile, Mercedes-Benz markasının güçlü performansı (% 9,9 büyüme oranıyla), geçen yıl Smart'ın yalnızca 130.000 aracını telafi etti (büyüme oranı% -6,5). Bölgesel açıdan bakıldığında, 950.000 araç satan Avrupa, Daimler Grubu için hala en büyük pazar; Asya-Pasifik, 875.000 araçla ikinci sırada yer alırken, Çin pazarı 25,9'luk bir büyüme ile 587.000 araca ulaştı. Tek bir ülkedeki satışlar arasında sıkıca yer alan iyi sonuçların yüzdesi; Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Meksika dahil Kuzey Amerika pazarı 400.000 araç ödedi, sadece% 1.3 büyüme ve performans sabit kaldı.
BMW'nin tek markalı satışları geride kalsa da, grubun genel performansı olağanüstü
Ayrıca rakip BMW Group'a bakıldığında, BMW markası Mercedes-Benz'e karşı 2,08 milyon araç ve 2,28 milyon araçla "2017 Küresel Lüks Marka Satış Şampiyonu" kategorisinde yer almasına rağmen. Bununla birlikte, BMW markası 2.08 milyon, MINI markası 370.000 ve Rolls Royce markası 3.362 ise, BMW Group Daimler Groupun 2.424.369 aracını geçerek toplam 2.463.526 araca sahip olacak ve "2017 Global "Lüks marka grubu satış şampiyonu" turu.
BMW markası 2017 yılında sadece 2.088.283 adet satmasına rağmen, yıllık% 4,2 büyüme ile Mercedes-Benz markasından daha iyi değil. Bununla birlikte, otomobil serilerinin birçoğu, özellikle% 9,6'lık toplam büyüme performansıyla BMW X serisi SUV ordusu (X1, X3, X4, X5, X6) olmak üzere güzel transkriptler de teslim etti; 2017'de F10 ve G30 nesil devir tesliminin omurgası. 5 Serisi için 291.856 adet satıldı (% 6,3 artış); küçük hatchback 1 Serisi (201.968 adet /% 14,7 artış) ve büyük lüks amiral gemisi 7 Serisi (64,311 adet /% 4,5 artış) da iyi performans gösterdi.
BMW X1'i içeren BMW X serisi SUV ordusu, 2017 yılında toplamda% 9,6 büyüme gösterdi.
2017 yılında, F10 ve G30 nesillerinin devir teslimini tamamlayan çekirdek lüks otomobil serisinin 5 serisi, 291.856 adet (% 6,3 artış) sattı.
BMW Group'un çeşitli bölgesel pazarlardaki performansı açısından Avrupa pazarı da 1,1 milyon araçla (% 0,9 artışla) ilk sırada yer alırken, Asya pazarı 847.000 araçla (% 13,6 artışla) ikinci sırada, özellikle Çin pazarı Kuzey Amerika pazarındaki araç sayısı% 6,2 düşüşle 450.000 araç, Latin Amerika pazarında ise% 5,9 artışla 50.000 araç oldu.
Lüks markalar için küresel satış rekabeti şiddetli ve tüketici tercihleri daha çeşitli hale geliyor
BMW ve Mercedes-Benz'in 2017'deki satışları hakkında kendi yorumları var, bu da küresel pazardaki iki büyük Alman lüks markası arasındaki rekabetin oldukça şiddetli olduğunu gösteriyor. Kimse yüzünü veya lizi kaybetmek istemiyor. Bu nedenle, "2017 Global Luxury "Marka satış şampiyonu" konusu tartışmalıydı ve bir başka Alman lüks markası Audi 1.878.100 araçla üçüncü sırada yer aldı. Lüks markalar, ürün yelpazelerini genişletmiş ve özellikle sınır ötesi SUV modelleri işinde satışlarda yeni zirvelere ulaşmaya çalışmıştır.Model seçimi de çeşitlilik kazanmıştır ki bu tüketiciler için de büyük bir nimettir.
