Volvo V90 Cross Country zorlu ortamlara meydan okuyor

Bu yıl, Volvonun Cross Country modelini icat etmesinin 20. yıl dönümünü ve ayrıca seri üretilen dört tekerlekten çekişli modellerin 20. yıl dönümünü kutladı. Bu özel günü anmak için Volvo Cars, İsveç'in Ostersund kentinde küresel bir medya buz ve kar test sürüşü düzenledi. Bu test sürüşünün kahramanı, Çin'de piyasaya sürülecek olan arazi vagonudur. Bu V90 Cross Country arazi vagonu, Volvo'nun XC90 ve S90'dan sonra Çin'de piyasaya süreceği gişe rekorları kıran bir ürün. Gişe rekorları kıran bir ürün olduğu için, bu arabanın neler yapabileceğine bir bakalım.

Bu medya test sürüşünün yeri, kuzey-orta İsveç'te Östersund'dur. Burası Kuzey Kutup Dairesi'ne yakın. Kış geceleri uzundur ve çoğu zaman yollar kar ve buzla kaplıdır. Test sürüşü sırasında, kar ve buz yollarından, şehir içi yollardan, otoyollardan ve dolambaçlı dağ yollarından böyle bir yerde geçerken, Nordic Volvo markasının içgüdüsü daha fazla gösterilebilir.

İskandinav kışı sert ve uzundur ve aşırı doğal ve coğrafi ortam da otomobillerin performansını test eder. Volvo, kötü yol koşullarının üstesinden gelebilecek dört tekerlekten çekişli arazi sisteminde benzersiz teknik deneyime sahiptir. V90 Cross Country arazi gezi aracı standart olarak AWD akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır Basitçe ifade etmek gerekirse, bu sistem yağmur, kar ve kaygan zemin gibi sert hava koşullarında aracın dengesini sağlamak içindir. Prensibi, araç kaygan çamurlu yola girdiğinde, tekerlek kaydığı zaman, dört tekerlekten çekiş sisteminin tekerleğin gücünü sınırlaması ve gücü normal tutuşla tahrik tekerleğine aktarmasıdır, bu da gücün% 50'sini arkaya aktarabilir. Tekerlek, böylece araç en istikrarlı izleme performansına sahip olur.

Bu kez test edilen model, V90 Cross Country'nin T6 versiyonudur. 320 beygir gücünde tepe gücüne ve 400 N m torka sahiptir. 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanmak yalnızca 6,3 saniye sürer. Bu tür bir gücün sadece buzlu ve engebeli yollarda değil, aynı zamanda yüzünde bile iyi performans gösterdiğini söylemek için Çukurlar ve tırmanma yamaçları için de tamamen zahmetsizdir.

İsveç'in kar ve buz hinterlandına yüzlerce kilometre yol kat ederken, V90 Cross Country arazi turu aracı, buz ve kar, yüksek hızlar ve köy yolları gibi karmaşık arazilerin zorluğunu yaşadı. Bu arabanın şasisi de çok parlak Size bu arabanın şasisinin dikkatlice ayarlandığını ve dünyanın en gelişmiş şasi simülatörü kullanılarak yapıldığını söyleyeyim. Beş sürüş modu vardır: enerji tasarrufu, rahat, spor, arazi ve kişiselleştirilmiş ve ayrıca gerçek yol koşulları ve zorlu sürüş koşullarıyla eşleşebilir. Örneğin çamurlu, buzlu ve karlı yollarda sürüş yaparken, aracın off-road modunu açmak, 210 mm yerden yükseklik ve 18,9 derece yaklaşma açısı, araca mükemmel buzlu ve karlı yol trafiği sağlar. Ayrıca, Avrupa kırsal yollarının engebeli tümseklerine dayanmak istemiyorsanız, süspansiyon ve direksiyon sistemini en yumuşak seviyeye ayarlamak için Konfor Modunu da seçebilirsiniz; bu, zorlu yol koşullarının tümseklerini ve titreşimlerini etkili bir şekilde filtreleyebilir. Kulağa hoş geliyor mu?

XC90'dan S90'a, Volvo'nun yeni 90 serisi modellerinin İskandinav tasarım estetiği de birçok insanı fethetti. V90 Cross Country off-road station wagon, 90 serisi ailesinin tasarımını miras alıyor - "Thors Hammer" ön LED farlar, gömme ön ızgara ve oldukça tanınabilir dikey arka lambalar İç tasarım basit ama basit değil. Masif ahşap, deri ve diğer doğal malzemeler ve metal süslemeler alanı, lüksün özünü sadelikle aktarır.

İstasyon vagonları söz konusu olduğunda, insanlar en çok kendi seyahatleriyle ilgilenirler. Avrupa'da insanlar genellikle aile hayatına değer verir ve doğaya yakın sağlıklı bir yaşamı savunur. V90Cross Country arazi vagonunun bagaj hacmi 723L'dir ve arka koltuklar düz bir şekilde katlandıktan sonra bagaj hacmi maksimum 1.526L'ye çıkarılır; arka koltuklar da böylesine geniş bir alana tamamen uyum sağlayabilen 4: 6 oranında ayrı ayrı katlanabilir. Otomobil ve sürücüsüz yolculuk talebi. V90 Cross Country'nin bagaj hacmi 723L'dir ve arka koltuklar katlandıktan sonra bagaj hacmi maksimum 1.526L'ye çıkarılır; arka koltuklar ayrıca 4: 6 oranında ayrı ayrı katlanabilir, böylece tüm aileyi birlikte tatile götürebilirsiniz. Kano, bisiklet, snowboard ve açık hava keşifleri getirmek yeterlidir.

Yazar

BYD F0'a ne dersiniz? İşletme sahibi, üç eksiklik olduğunu ancak 30.000'den fazla fiyatın çok uygun olduğunu söyledi.
önceki
DNF2018 Epic Road aktivitelerinin detaylı açıklaması Sınır ötesi taş gelir analizi
Sonraki
Guangzhou arabasının kapısının bir öğrenciyi devirmesinin cezası belirlendi! Bu beklenen sonuç mu?
Yerli kamyonet endüstrisi "Küçük Overlord", bir kara kruvazörü gibi ön yüzü ve vücut şeklinde yarışan bir yırtıcı kuşla doğdu veya 90.000'e satıldı!
100.000'den başlayan çarpışma önleme uyarısına sahip dört SUV tavsiye "Eğer çarpmak istiyorsanız, onu vuramazsınız"
Emgrand GL, ortak girişim kuşatması altındaki kuşatmayı nasıl kırdı?
Son zamanlarda, mezuniyet numarasının ilerlemesine giden yol, patron olmak için makul bir düzenleme.
Lavidanın en korkulan arabası burada! Nissan'ın satış şampiyonu, satış tahtına meydan okumak için "Xiao Tian Lai" yi yeniden canlandırdı
Buick GL8'e ne dersiniz? Sahibi, arabanın çok havalı bir işlevi olduğunu ve 8'in yakıt tüketiminin çok memnun olduğunu söyledi.
Land Rover, "Road Rover" ticari markasını sessizce tescil ettirdi, yoksa otomobil pazarına mı girecek?
Hangi otomobil şirketleri ayda 10.000'den fazla satılan modellere sahip ve en büyük kazanan kim?
5 milyon tarafından vurulsanız, bu en lüks SUV'lardan hangisini seçerdiniz?
Bu Land Rover! Yeni 48V hafif hibrit Aurora burada! Netizen: Aynı seviyede rakip yok!
Geely performans rotasını aldı, saf siyah bir araba logosuyla değiştirdi, 7DCT vites kutusunu eşleştirdi ve 7,9 saniyede yüz kırdı!
To Top