Buick GL8'e ne dersiniz? Sahibi, arabanın çok havalı bir işlevi olduğunu ve 8'in yakıt tüketiminin çok memnun olduğunu söyledi.
Her zaman ticari bir araba satın almak istemişimdir, çünkü ticari araç geniş bir alana ve iyi bir konfora sahiptir.Sadece iş resepsiyonları için kullanılamaz, aynı zamanda tatillerde kendi kendine sürüş turları için birkaç arkadaş ayarlayabilir.Ama uzun süre tereddüt ettikten sonra birçok model gördüm ama hiçbiri Yerleştirdim. Daha sonra Buick'i satan eski bir sınıf arkadaşıma rastladım. GL8'i almamı tavsiye ettim. Dahili bir fiyatı var. Bulmaya gittim. Markanın güvenilir olduğunu ve alanın tatmin edici olduğunu hissettim. Bu yüzden lüks tipe karar verdim. Araba deneyimim.
Görünüm açısından, bu neslin GL8'i hala aynı olmasına rağmen, yeni bir Çin şebekesiyle değiştirildi, ancak daha istikrarlı görünüyor.Ticari bir araç sadece stabil olmak için değil mi? Üstelik bu araba çok havalı, yani ortadaki kapı elektrikli, otomatik olarak açılabiliyor ve kuvvet çok yüksek, birçok insan bu işlevi çok iyi değerlendiriyor.
Mekan açısından GL85m285 metre uzunluğa ve 3 metreden fazla dingil mesafesine sahip.Genel performans çok iyi.Aynı seviyede ezildiği söylenebilir.Yerleşimi de oldukça makul.Koltuklar arası boşluk geniş ve hiç çökme yok. Eğer teslimat için dışarı çıkarsanız, temelde kutular ve kutular içinde arabaya bineceksiniz ve bagaj, basınç olmadan iki büyük kutu ile genişletilebilir.
İç mekan daha sıcak görünen bej rengindedir, ancak kire dayanıklı olup olmadığını bilmiyorum. Arabada çok fazla yumuşak plastik yok ve malzeme çok kaliteli görünüyor, ancak bu normal. Sadece deri koltuğun yüzeyi gerçek. , Kenarlar dokuma kumaşlar, biraz kaba geliyor! Gösterge paneli tamamen LCD değil, biraz bükülmüş hissediyor ve iki yüz binden fazla boyuta sahip tüm arabalar zorlanmaya layık değil.
Konfor açısından Gl8, Buicks'in de önemli bir özelliği olan konfor ve ferahlık ile karakterizedir.Koltuk orta derecede sert, bel desteği tüm kişiyi çok rahat ettirecek, şasi sağlam ve kapılar ağır. Büyük tümsekler, sürüş de çok kararlı, genel konfor hala çok iyi.
GL8'in kontrolünün kullanımı oldukça kolay.Direksiyon simidi doğru, çok hafif veya çok ağır değil.Uzun süre kullansanız bile yorgun hissetmeyeceksiniz. Titreşimleri idare etme becerisi daha gelişmiş. Araba hala nispeten ağır. Ama bir şey şu ki, direksiyon simidinin tasarımı biraz fazla büyük hissettiriyor Normal bir arabadan yarım daire daha uzun sürüyor gibi geliyor Daha önce bir SUV almayı düşündüm Şimdi bu arabayı sürmenin aynı, aynı görüş ve daha fazla alanla aynı olduğunu hissediyorum.
Güç açısından, 2.5 motorun gücü öyle hissediyor ve başlangıç biraz zayıf, ancak hız 40 olduktan sonra güç daha yeterli olacak ve yüksek hızlı yarı yolda, genel tamam, ancak 7 üzerinde oturursanız 4 kişinin tümü seyahat ediyor. Şahsen daha zor olmalı; güç ve akıcılık açısından araba almadan önce aksilikler konusunda endişeliydim, biraz gibi görünse de çok ciddi değil ve kabul edilebilir aralıkta.
Araba almadan önce bu arabanın yakıt tüketiminin yüksek olacağından endişelenmiştim ama yine de 8'i görmek çok keyifli. Son olarak GL8'in eksikliklerinden bahsedelim. Öncelikle en tatmin edici olmayan farlar olmalı. Arabam halojen lambalarla donatılmış. Sokak lambalarının olduğu yerde sorun yok. Bazen kırsal bölgeye gittiğinizde, sokak lambalarının olmadığı yerlerde parlaklığın yeterli olmadığını hissedeceksiniz. LED'i sadece kendiniz ve kontrol malzemesini değiştirebilirsiniz. Biraz kötü, biraz yumuşak olmasına rağmen, çoğunlukla ucuz olan plastikten biraz bozuk, bir diğeri ise park freninin çok alışılmadık bir ayak freni kullanması.
