Yeni üst düzey marka GYON piyasaya sürüldü, ilk kendi kendine inşa edilen fabrika veya Chengdu'ya yerleşti
9 Ağustos 2018'de, Pekin saatinde, yeni otomobil yapım gücü Xinte Automobile tarafından yatırım yapılan yeni bir üst düzey elektrikli araç markası olan GYON, Los Angeles'ta resmi olarak bir marka lansman etkinliği düzenledi.
Yeni marka, Xinte Automobile tarafından yatırıldı, bağımsız bir çalışma modelini benimsedi ve küresel pazarla yüzleşti. Gelecekte, modelleri yüksek performans, zeka ve otonom sürüşün üç özelliğini entegre edecek.
Üst düzey marka GYON çıktı
GYON'un kurucu ortağı ve başkanı Joe Chao'ya göre, GYON'un markasının tanımı "G (GROW), Y (YOUR), O (OWN), N (NICHE)" ve "NICHE" kelimesi fırsat ve iş fırsatı anlamına geliyor.
"GYON'un marka beyanı" DOĞRU ZENGEMİZDİR "gibi, yeni üst düzey markaya girmeyi seçmek, Çin'in elektrikli araç tüketim yükseltme pazarının devasa potansiyelinde yeni fırsatlar bulmaktır. Bu, zorluklarla ve fırsatlarla dolu bir yoldur. Sözleşmeleri takip etmez veya sadık kalmaz. "Joe Chao bunu açıkladı.
Marka lansman sitesinde GYON ile tasarım işbirliğine imza atan GYON, şirketin kurucusu George Gaffoglio ile GYON sözleşmesini tamamlamak üzere basın toplantısına katıldı. Verilere göre GFMI, Maybach 6 Cabriolet, BUICK Enspire Concept, Mercedes Benz Batmobile ve benzeri birçok model üretti.
Basın toplantısında açıklanan bilgilere göre GYON, eş zamanlı araştırma ve geliştirme için iki araştırma enstitüsü kuracak ve önümüzdeki 8 yıl içinde 9 yeni modeli piyasaya sürecek. Bunların arasında ilk konsept otomobil 2019 CES fuarında tanıtılacak.
Joe Chao, GYON markasının kurucu ortağı ve başkanı
GYON, genç, yeni nesil kentsel "yeni orta sınıf" hedefleniyor ve esas olarak A sınıfı ve B sınıfı otomobil pazarlarını kapsayacak şekilde inşa edildi ve modeller sedan, SUV, station wagon ve crossover modellerini içeriyor. GYON'un ilk seri üretilen modeli, 100.000 ila 200.000 yuan fiyat aralığı ve 580-600 kilometre menzil ile A sınıfı veya B sınıfı otomobil pazarında konumlandırılan 2020 civarında piyasaya sürülecek.
Gelecekte, 15 dakika içinde tamamen şarj olan L3 otopilot ile donatılacak
Basın toplantısında GYON markası geleceği için ideal bir "dolgunluk" belirledi. Raporlara göre, yeni ürün G-OS akıllı sistemine güvenecek ve özel GYON ID aracılığıyla otonom öğrenme ve aktif gözlemi gerçekleştirecek.GYON, araba kullanımı, araç bakımı ve sürüş gibi öngörülebilir senaryolardan özelleştirilmiş bir AI kokpiti oluşturacak.
G-OS'nin akıllı seviyede yükseltilmesine ek olarak GYON, akıllı sistemini, alt bölüm senaryolarında L3 seviyesi G-Pilot akıllı sürüş sistemi ve L4 seviyesi ve üstü otomatik park AVP ile donatacak. Sürüş güvenliğini sağlamak için yüksek hassasiyetli haritalara ve AI teknolojisine güvenerek, pencere etkileşimi sağlamak için AR-HUD teknolojisi ile donatılmıştır. Ek olarak, Çin'de inşa edilen mevcut 200.000 şeffaf elektrikli kazık ağı ile tek tıkla otomatik arama, otomatik randevu ve diğer ilgili işlevler.
Çekirdek teknolojisi açısından, yenilikçi teknolojiye sahip geleceğe yönelik pil takımı, 10 dakikada% 80 hızlı şarj ve 15 dakikada tam şarj sağlayabilir. Ayrıca esnek mekan düzeni ve sessiz ses yalıtımı deneyimi de GYON ürünlerine yansıyacak.
GYON'un ilk ürününün 157 dereceye kadar ön görüş alanına ve 115 dereceye kadar arka görüş alanına sahip olduğu anlaşılıyor. Ayrıca GYON markası, kullanıcıların ürün tasarımına katılmalarına destek oluyor ve bazı çekirdek kullanıcılar, test aşamasında ürünü önceden deneyimlemek ve kullanıcı ihtiyaçlarına geri bildirim sağlamak için seçilecek. GYON, ürün planını belirledikten sonra önümüzdeki 10 yıl içinde 400.000'in üzerinde araç satışı gerçekleştirmeyi planlıyor.
İlk kendi kendine inşa edilen fabrika veya Chengdu'ya yerleşti
Joe, GYON'un Çin pazarına dayalı yeni bir üst düzey elektrikli araç markası olduğunu ve Çin otomobil pazarının büyük bir potansiyele sahip olduğunu tanıttı.
GYON'un kurulmasından önce, üst yönetim ekibi Chengdu belediye hükümeti ile iletişime geçmeye başlamıştı. Şu anda iki taraf derinlemesine stratejik işbirliği niyetine ulaştı. GYON'un Chengdu'ya yerleşme olasılığı gelecekte göz ardı edilmiyor.
İstatistikler, Chengdu'nun yerleşik nüfusunun 20 milyonu aştığını gösteriyor. 2017'de toplam GSYİH 1,388,9 milyar yuan'ı aştı ve toplam değer ve büyüme oranı, ülkenin en yüksekleri arasında yer alıyor. Bunların arasında, motorlu taşıtların sayısı 4.5 milyon adedi aşarak ülkede ikinci sırada yer alıyor.Her yıl 700.000'den fazla yeni araba ve 5.000'den fazla yeni şarj yığını ekleniyor.Bu aynı zamanda Chengdu'nun küçümsenemeyecek bir otomobil endüstrisi zincirinin gelişiminde gizlendiğini kanıtlıyor. gücü.
Basın toplantısında, GYON'un kurucu ortağı ve başkanı JOE tarafından temsil edilen bir grup uluslararası yönetici de bir araya geldi.JoE, Chrysler için 11 yıl boyunca Jeep, Chrysler ve Dodge'un tüm yeni projelerinden sorumlu küresel başkan yardımcısı olarak çalıştı. Geliştirme döngüsünde ileri mühendislik ve yeni ürünlerin tedarik zincirine liderlik etmek. GYON İkinci Akademisi Dekanı Zhang Ningyi, Güney Kore Kalite Merkezi Genel Müdürü Park Sunho ve Pazarlama ve Ürün Planlama Merkezi Genel Müdürü Yang Shuichu, otomotiv endüstrisinde zengin yönetim ve pratik deneyime sahip öncü yöneticilerdir.
GYON üst yönetim ekibi
Şu anda, Çin'in yeni enerji aracı pazarı kademeli olarak politika odaklılıktan piyasa odaklılığa kaymıştır. Belki de üst düzey markaların yeni kamptan yavaş yavaş ortaya çıkması bu yeni rekabet ortamına dayanmaktadır.
Bununla birlikte, asırlık otomobil endüstrisinde, bir markanın doğuşunun başlangıcında üst düzey bir marka için hiçbir zaman bir emsal olmamıştır. Görülebileceği gibi, GYON'un tam idealleri ve sağlam bir güveni olsa da, bu yeni üst düzey marka hala eşi görülmemiş zorluklarla karşı karşıya kalacak.
