2017'de tüketicileri çılgına çeviren 6 araba, onları henüz tanımıyorsanız, gerçekten ÇIKIŞ
2017 bitmek üzere ve yıl boyunca piyasada bulunan yeni arabalara baktığımızda, Shige bizi şaşırtan ve gururlandıran gerçekten çok fazla model olduğunu gördü. Otomobil sektöründe bir pratisyen olarak Shige, tüm yıl boyunca piyasada bulunan tüm modelleri özenle sıraladı ve bunlardan en ilginç 6 modeli dikkatlice buldu.Bu 6 arabanın 2017 dönemine ait olduğu söylenebilir. Tüketicilerin dört gözle beklediği ve çılgınca en çok beklediği şey, aynı zamanda otomobil alıcılarının bu yıl kaçınamayacağı ağır modeller. Bu altı arabayı bile bilmiyorsanız, 2017'de tüm otomobil pazarına gerçekten dikkat ediyorsunuz. Yıllar geçti ve çok fazla trafiği boşa harcadım. Pekala, söylenecek fazla bir şey yok, hemen hangi 6 araba olduğuna bir bakalım.
TOP1: GAC Toyota'nın sekizinci nesil Camry
Sebep: En iyi orta boy araba geri döndü
Sekizinci nesil Camry piyasaya çıkmadan önce, gerçekten gözümüzü çok uzun süre terk etti. Eski orta seviye otomobil satış hakimiyeti, güçlü Alman rakipleri nedeniyle, satışları ayda sadece 5.000 birim seviyesine geriledi.Japon Accord ve Teana ile karşılaştırıldığında bile, yedinci nesil Camry açıkça dezavantajlı ve zayıf durumda. Ürünün gücü, Nirvana'dan yeniden doğmasını gerektiriyor. Bu nedenle, sekizinci nesil Camry daha güçlü bir ürün gücüyle geldi.
Bu model neslinde insanlara getirdiği ilk izlenim, tabii ki esas olarak tasarım tarzının tamamen farklı olması nedeniyle etki dolu olmasıdır. Eski modelin tarzı nispeten muhafazakar ve yeni nesil model aniden daha modern hale geliyor ve ilk bakışta çok daha cani görünüyor. Böyle bir tasarım daha fazla genç tüketiciyi çekebilir ve Camry'nin imajının çok sade ve sıkıcı olduğunu asla hissetmezler.
Platform tarafında, sekizinci nesil Camry, Toyota'nın en yeni TNGA mimarisine dayanıyor ve bu onu sadece yepyeni bir tasarım haline getirmekle kalmıyor, aynı zamanda sekizinci nesil Camry'nin mekanik kalitesini de geliştiriyor. Bir ev market alışveriş arabasından sportif bir orta seviye arabaya dönüşen Camry, bir kez daha orta seviye otomobil pazarında en değerli model haline geldi. Shige, yeni Camry'nin pazara girmesinden sonra, geleneksel orta boy otomobil pazarı modelinde küçük değişiklikler olacağını ve orta büyüklükteki Japon arabalarının yeniden ortaya çıkma gününün çok uzak olmayacağını düşünüyor.
TOP2: BMW Brilliance Yeni 5 Serisi
Sebep: Orta ve büyük lüks arabaları yeniden tanımlamak
Mevcut tüm orta ve büyük sedan ürünleri arasında, sadece Jaguar XFL ve BMW 5 Serisinin tamamen alüminyum gövdeleri kullanan tek modeller olduğunu göreceğiz.Bu nedenle, bir bakıma, genişletilmiş aks hariç, yeni 5 Serisi'nin bu nesli Mesafenin ötesinde, hala 5 serisinin denizaşırı versiyonunun özelliklerini miras alıyor. Yeni 5 Serisi, orta ve büyük otomobillerin pazar yapısını değiştirebilen bir ürün olduğu için Çin lüks otomobil pazarı için çok önemli.
Görünüm açısından, yeni 5 serisi BMW'nin en yeni aile tarzı tasarımını benimsiyor Ön ızgara ve farların boyutu eski modelden çok daha büyük. Genel şekil de eski modelden daha genç ve daha şık. Kabul daha büyük olacak. M spor takım elbise de ilk kez yerli 5 serisi modellerde karşımıza çıktı.Spor çevresi kutsandıktan sonra görsel efekt daha sportif hale geldi. Genel stil insanlara bunun zaten küçük bir 7 serisi olduğu izlenimini veriyor, ancak BMW 7 serisi ile aynı CLAR platformunu kullanıyor ve güç sistemi 7 serisi ile aynı.
Lüks iç dekorasyon açısından, yeni nesil 5 serisi de kapsamlı bir ilerleme kaydetti, malzemeleri çok özel ve genel dokunuş çok birinci sınıf. Belki BMW 5 Serisi, Mercedes-Benz E-Serisi'nin gösterişli iç atmosferine sahip olmayabilir, ancak lütfen BMW 5 Serisi'nin genel kalitesinin kesinlikle Mercedes-Benz E-Serisi'nin üzerinde olduğuna inanın.
İLK3: WEY VV5
Sebep: ilk kez en başarılı model
İlk GAC Trumpchi GS8 modeli kadar erken bir tarihte, Çin markalarının yukarı yönlü etkisi durdurulamaz oldu.Bu marka ve modeller arasında Shige, en başarılı olanının WEY olması gerektiğini düşünüyor. Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda WEY, lüks orta boy SUV VV7'yi getirdi. Sonraki Ağustos ayında WEY, ısrarlı çabalar gösterdi ve ikinci SUV VV5'i piyasaya sürdü. Bu iki araç, Çin'in mevcut bağımsız üst düzey markalarını temsil edebilir. Güçlü seviye.
Ve WEY markası altında ikinci model olan VV5'in kompakt SUV sınıfında konumlandırıldığını görünce, görünüm WEY'in aile tasarım stilini miras alıyor ve genel şekli daha çok "daha küçük" bir VV7'ye benziyor. Yeni otomobilin ön yüzü çok kişiselleştirilmiş bir bal peteği ızgara tasarımına sahip ve her iki taraftaki farlar keskin açılı.Önceki VV7'lerle karşılaştırıldığında boyut olarak biraz daha büyük. Bu, iki modelin ön yüzleri arasındaki en belirgin fark. . Ek olarak, yeni otomobilin ön çerçevesi çok sportif ve her iki taraftaki hava girişleri iyi bir görsel efekt yaratıyor. Arka çizgi de biraz geri kayan tasarımla çok dolu.Aynı zamanda, her iki tarafta dört tarafı olan dairesel egzoz düzeni, bir performans otomobilinin görsel bir etkisini veriyor ve bu da onu sevmemeyi zorlaştırıyor.
Ayrıca, güçlü bir şekilde doğrulanabilir. Bir arabanın başarısını açıklamak için satıştan daha iyi bir şey olduğunu düşünmüyorum. Şu anda WEY'in iki modeli olan VV5 ve VV7'nin aylık satışları 10.000 adeti aştı, ivmenin güçlü olduğu söylenebilir. Burada bahsedilen VV5 aynı zamanda mükemmel genel kaliteye sahip bir modeldir.Vites kutusu, direksiyon veya şasi olsun, çok iyi performans gösterir.150.000 yuan fiyat aralığında bağımsız markalar arasında yer almaktadır. VV5'e rakip bulmanın gerçekten zor olduğunu söylemeliyim.
İLK4: Lynk & Co 01
Nedeni: Dünyadakilerden farklı, Çin'de üretilen yeni "hafif lüks" modeller
Lynk & Co 01'in 2017'de en çok ilgi gören özmal marka modeli olduğu söyleniyor. Kimsenin buna itiraz etmeyeceğini düşünüyorum. Nitekim, Geely ve Volvo arasındaki bir ortak girişimin arka planında doğmuştur, bu da Lynk & Co 01'in başlangıç noktasını birçok kendinden markalı modelden daha yüksek hale getirir. Lynk & Co 01'de sadece Volvo'nun teknolojisini görmüyoruz, aynı zamanda geleneksel bağımsız markalarda görülemeyen şeyleri de görüyoruz.
Örneğin tasarımı ve "kentsel antagonizma estetiği" tüketici pazarı tarafından kabul görmüştür.Diğer bir örnek ise satış modeli, çevrimdışı fiziksel mağazaları, deneyim merkezleri ve çevrimiçi alışveriş merkezlerinin insanlara ferahlık hissi veren çok kanallı modelidir. Örneğin Lynk & Co 01, üç bölümden oluşan çok eksiksiz bir satış sonrası hizmet sunuyor: ücretsiz ömür boyu garanti, ömür boyu ücretsiz yol yardımı ve önceki Çin bağımsız markalarında görülmeyen ömür boyu ücretsiz WIFI trafiği.
İLK5: Volvo XC60
Sebep: 2017'de satın alabileceğiniz en iyi lüks orta boy SUV
2017 yılında, BBA Grubu altındaki orta büyüklükteki SUV'ların hiçbiri, ikinci kademe lüks markalar için daha fazla fırsat bırakan bir değişim geçirmemişti. Eski Volvo XC60 on yıldır değiştirilmedi, bu da bize yeni nesil ürünleri dört gözle beklemek için daha fazla neden veriyor. Aslında yeni nesil ürünler bizi hayal kırıklığına uğratmadı. 2017 yılında lüks marka orta boy SUV'un en önemli ürünü olan yeni XC60, yeni bir tasarıma, çok olgun ve kararlı bir güç sistemine ve çok zengin bir güvenlik teknolojisi konfigürasyonuna sahip. Genel ürün gücü oldukça güçlüdür.
Volvo'nun Çin'deki marka imajı yapım aşamasında olsa da, yeni XC60'ın pazar performansı mutlaka BBA'nın orta boy SUV'undan daha iyi olmayacak, ancak bu yeni XC60'ın başarısını engellemiyor. Özellikle BMW X3'ün gelecek yıla kadar yurt içinde üretilmeyeceği ve yeni nesil Audi Q5L'nin gelecek yılın ilk çeyreğine kadar satışa sunulmayacağı durumlarda, yeni XC60 şu anda şüphesiz en çok tavsiye edilen ürün.
TOP6: Weilai ES8
Nedeni: "Çin Tesla"
Bugün Çin'de elektrikli araçların gelişimi çok hızlı ve bu yılki en temsili elektrikli araç söz konusu olduğunda Weilai ES8'in seçimi konusunda hiçbir endişe olmamalı.Bu, ülkemizdeki en yüksek yeni enerji araçlarını temsil eden bir ürün. Mekanik performans veya ürün boyutu, konfigürasyon, teknoloji vb. Perspektifinden bağımsız olarak ES8, Tesla Model X'i kıyaslama gücüne sahiptir. Özellikle fiyat açısından Weilai ES8'in avantajı çok açık.Çeşitli sübvansiyonlardan sonra standart versiyonun fiyatı 300.000'den az ve bu hala çok cazip.
Ayrıca Weilai ES8, araç içi akıllı asistan "Nomi", pil kiralama modeli ve Weilai tarafından savunulan "değiştirme" hizmeti ve "mobil şarj hazinesi" hizmeti gibi birçok yenilikçi şeye de sahiptir. . Bunlar gözlerimizi parlatan şeyler ve şimdi kardeşim ES8'in seri üretimini ve zamanında teslimatı dört gözle bekliyor, böylece bu ürünle daha erken iletişime geçebiliriz.
Son olarak, 2017'de hangi modellerin dikkat etmeye değer olduğunu biliyor musunuz? Araba almak üzere olan tüketiciler için de bu 6 otomobil kardeşler mutlaka bir göz atmanızı, kaçırana kadar beklemeyin ve pişman olmanızı tavsiye ediyor! (UTV'den Wang Zhuo tarafından düzenleme ve raporlama)
Makalemizi beğendiyseniz, lütfen WeChat herkese açık hesabı olan "Ushi Auto" da arama yapın, biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
