"One Belt One Road" 6. Yıldönümü Wei Jianjun, Çin'in sert gücünü dünyaya göstermek için Çin Seddi küreselleşmesinin başarılarını getiriyor
İkinci "Kuşak ve Yol" Uluslararası İşbirliği Zirvesi Forumu 25-27 Nisan tarihleri arasında Pekin'de düzenlenecek. "Kuşak ve Yol" çerçevesi altında en üst düzey uluslararası işbirliği platformu olan Zirve Forumu, bu yıl Çin'in en önemli ev diplomasisidir ve aynı zamanda bir dönemdir. İkonik öneme sahip uluslararası bir etkinlik. Kuşak ve Yol girişimi son altı yılda önemli sonuçlar elde etmiş, uluslararası bir işbirliği platformu ve günümüz dünyasında geniş katılımlı popüler bir kamu ürünü haline gelmiştir. Çerçeve altında, işbirliği vizyondan gerçeğe doğru ilerledi ve katılımcı ülkeler Asya, Avrupa, Afrika ve Amerika Birleşik Devletleri'ne yayıldı.
150'den fazla ülkeden ve 90'dan fazla uluslararası organizasyondan yaklaşık 5.000 yabancı misafir, 360'tan fazla bakanlık yetkilisi ve 100'den fazla uluslararası kuruluş başkanı da dahil olmak üzere bu zirve forumuna katıldıklarını doğruladı. Aynı zamanda, bu zirve forumu aynı zamanda ilk kez bir girişimciler konferansına ev sahipliği yapacak ve ilgili ülke, işletme ve iş dünyası temsilcilerini "Kuşak ve Yol" da işbirliği fırsatlarına katılmaya ve paylaşmaya davet edecek. Çin marka otomobillerin önde gelen isimlerinden biri olan Great Wall Motors Başkanı Wei Jianjun, "Kuşak ve Yol İnşası ve Daha İyi Bir Gelecek Yaratmak" temasına ve amacına yanıt veren bu "Kuşak ve Yol" Uluslararası İşbirliği Zirvesi Forumu Girişimciler Konferansı'na davet edildi. Çinli otomobil şirketleri daha fazla olasılık keşfetmek için "dışarı çıkıyor".
Wei Jianjun, Great Wall Motors Başkanı
Sert bir güçle "Tek Kuşak Bir Yol" hayalinin peşinde
1990 yılında, Çin'in otomobil endüstrisi yeni yeni yükselmeye başlamıştı. Henüz 26 yaşında olan Wei Jianjun, Hebei Eyaleti, Baoding'in eteklerinde ağır borçlu olan Great Wall Industrial Company ile sözleşme yaptı. Hiç kimse bu kasaba ve köy girişiminin bu kadar enerji salacağını ve "Tek Kuşak Bir Yol" uluslararası stratejisinin önemli bir katılımcısı. Şimdi, Wei Jianjun, Çin'in bağımsız otomobil markalarının gücünü ve cazibesini dünyaya iterek Çin Seddi Motorlarını dünyaya liderlik etmek istiyor.
Aslında, Çin otomobil şirketlerinin yurtdışına giden ilk partisi olan Great Wall Motors, 1998'den beri otomobil ürünleri ihraç etmektedir. Şu anda başlıca ihraç ürünleri arasında SUV'ler ve kamyonetler bulunmaktadır.İhracat ülkeleri arasında Rusya, Avustralya, Güney Afrika, Ekvador, Şili bulunmaktadır. Peru, Malezya, Yeni Zelanda, Tunus, Suudi Arabistan ve Arjantin dahil 60'tan fazla ülke ve bölge. Bunların arasında çoğu ülke ve bölge "Kuşak ve Yol" güzergahı üzerinde yer almaktadır. Great Wall Motor'un 17 Nisan'da Şangay Otomobil Fuarı'nda büyük küresel pazarlardan 30 ortakla sözleşme imzalama fırsatını kullandığını belirtmekte fayda var. Great Wall Motor'un küreselleşme kapsamındaki ileriye dönük düzeninin, "Kuşak ve Yol" girişiminin uygulanmasındaki başarısı için iyi bir temel oluşturduğu söylenmelidir.
Great Wall Motors Küresel Stratejik İş Ortağı İmza Konferansı Sitesi
Great Wall Motors, daha eksiksiz bir denizaşırı pazarlama düzeni oluşturmanın yanı sıra, denizaşırı fabrikalar inşa etme hızını da artırıyor. Great Wall Motorun tamamına sahip olduğu Tula, Rusyadaki denizaşırı fabrikası bu yılın en erken Mayıs ayında resmen faaliyete geçecek. Bu, dört ana üretim sürecini kapsayan bir Çinli otomobil şirketi tarafından denizaşırı ülkelerde kurulan ilk araç üreticisidir. Yapışık ülke pazarının radyasyonu. Buna ek olarak, Great Wall Motors, dünya çapındaki büyük satış bölgelerinde ortaklaşa bir üretim kapasitesi yerleşimi oluşturmak için Malezya, Ekvador, İran, Tunus, Bulgaristan gibi "Kuşak ve Yol" a katılan ülkelerde KD tesisleri kurdu.
Great Wall Motor'un küresel üretim üssü düzeni
Rusya'nın Tula kentindeki Great Wall Motors fabrikası yapım aşamasında
Aynı zamanda, Great Wall Motors, merkezi olarak Çin genel merkezi ile Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'yı kapsayan küresel bir Ar-Ge düzeni kurmuştur.Ardı ardına Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Hindistan, Avusturya ve Güney Kore'de yeni ürünler, yeni enerji ve istihbarat yürütmek için denizaşırı Ar-Ge merkezleri kurmuştur. Küresel Ar-Ge düzeni daha da iyileştirildi. Bunların arasında Avusturya ve Güney Kore de "One Belt One Road" girişiminin aktif katılımcılarıdır. Bunların arasında, Great Wall Motors'un Avusturya Ar-Ge merkezi yeni enerji tahrik motorlarının ve kontrolör ürünlerinin araştırma ve geliştirilmesinden sorumludur; Kore Ar-Ge merkezi yeni enerjiye (öncü batarya malzemeleri) odaklanmaktadır. ) Proje araştırma ve geliştirme.
Great Wall Motor'un küresel Ar-Ge düzeni
Great Wall Motor Avusturya Ar-Ge Merkezi
İki yıl önce, ilk "Kuşak ve Yol" zirvesi vesilesiyle, Wei Jianjun bir keresinde "ülke bize uluslararası pazara giriş sürecinde altın bir fırsat sağladı" demişti. Bugün, iki yıl sonra, sadece bu fırsatı sıkıca kavrayan Wei Jianjun'u değil, aynı zamanda uluslararası pazarda tam bir çiçek açan bir Great Wall Motorunu görüyoruz.
Kültürel alışverişi güçlendirin ve entegrasyon son söz
Wei Jianjun'un görüşüne göre, "Kuşak ve Yol" u uygulamak için sadece Çin kültürünü ve fikirlerini yaymak değil, aynı zamanda dünyadaki tüm bölgelerin ve ırkların kültürlerini özümsemek ve bütünleştirmek gerekiyor.
Wei Jianjun öyle düşündü ve öyle yaptı. Geçen yıl otomobil endüstrisinde bir zamanlar moda olan bir kelime olan Great Wall Motors ve BMW arasındaki ortak girişim, bunun en iyi kanıtı. 10 Temmuz 2018'de Great Wall Motors ve BMW Group, Çin ve Almanya başbakanlarının şahitliğinde bir ortak girişim işbirliği anlaşması imzaladı. Anlaşmaya göre, Great Wall ve BMW'nin her biri bir ortak girişim şirketi kurmak için hisselerin% 50'sine sahip olacak.Yeni şirketin adı Beam Motor Co., Ltd. olacak. Yeni bir elektrikli araç markası da üretilecek ve ürünler küresel pazara hedeflenecek. Bunun Çin'in gerçek anlamda ilk yerli özel girişim otomobil ortak girişim projesi olduğunu ve aynı zamanda dış dünya tarafından oybirliğiyle gerçek bir ittifak ve eşit işbirliği olarak görüldüğünü belirtmekte fayda var.
Great Wall Motor ve BMW Group ortak girişim işbirliği anlaşması imzaladı
2018 itibariyle, Great Wall Motors, 400'den fazla denizaşırı satış ağına sahip, 2017'ye göre% 30 artış ve pazar Rusya, Güney Afrika, Avustralya, Orta ve Güney Amerika, Güney Asya, Orta Doğu ve Afrika'yı kapsıyor.
Haval 4S Mağazası St.Petersburg, Rusya
İhracat açısından, Great Wall Motors ürünlerinin fiyatı, aynı seviyedeki Çin otomobil ürünlerinin fiyatını geçti. Great Wall Motors, yurtiçinde veya yurtdışında yüksek kaliteli, dayanıklı ve müşteri açısından güvenilir ürünler üretmeye çalışır.
Denizaşırı pazarlarda, Haval'ın ürünlerinin fiyatı ana akım Japon ve Kore markalarından daha düşük değildir ve hatta bazıları yabancı markaları bile aşmaktadır.Güçlü ürün gücü ve sistematik pazarlama ve hizmet garantisi ile Haval, Çin otomobilleri için denizaşırı en iyi marka itibarını sağlamıştır.
Haval SUV Şili tüketicisi
2019'da ikinci "Kuşak ve Yol" Ulusal İşbirliği Zirvesi Forumu'nun toplanması, Çinli şirketlerin küreselleşmek için yeni bir başlangıç noktası olabilir. Onun liderliğindeki Wei Jianjun ve Great Wall Motors için önemi daha da büyük. Great Wall Motorun küreselleşme stratejisinin ilk yılı olarak Wei Jianjunun yapması gereken yalnızca Great Wall Motors'u küresel hale getirmek değil, aynı zamanda Great Wall Motors'u da temsil etmek. " "Made in China" dünyaya getirildi.
