Merhaba yerel yaşam hizmetine girer ve Meituan'ın hinterlandına girer
8 Nisan'da Harbin Elektrik Borsası Holding Şirketi Ningde Zhixiang, Zhongheng Electric'ten 200 milyon yuan yatırım aldı. Hello Power Exchange, iki tekerlekli elektrikli araç sahiplerine güç değiştirme hizmetleri sağlamayı taahhüt eden Haro Travel bünyesinde bir yaşam hizmeti markasıdır.
Ningde Zhixiangın CEO'su, Haro Travelın kurucusu ve CEO'su Yang Lei'dir. Yang Lei tarafından Haro Travel uygulamasında başlatılan ve oteller, yemek hizmetleri ve finans için mağaza içi tüketim kuponlarını içeren "Ye, İç ve Oyna" yerel yaşam tarzı tüketim portalıyla ilişkilidir. Araba kıyafetleri, haritalar vb.
Bu açıdan, Haro Travel için yerel bir yaşam hizmeti platformunun prototipi ortaya çıktı. Ali ve Meituan "iki kaplan" kavga ederken, Yang Lei ikisi arasındaki çıkmazdan kurtulabilir mi?
Bazıları Merhaba, Mobike ve Ofo arasındaki savaşı o kazanmadı mı? Ancak zaman zaman Yang Lei'nin yerel yaşam hizmetlerinin üçüncü kutbu haline gelmesi kolay değildir. Ama Yang Lei maceracı bir kişidir, rüya görmek için içeri girmek kaçınılmazdır.
bir
Meituan, kendi yerel yaşam hizmetlerini getiriyor ve platformun servis edilebilirliğini bisiklet ve taksi gibi işletmelerle destekliyor. Yang Leinin oyun tarzı, Wang Xingin tam tersidir. Haro seyahatinin yüksek frekanslı doğası ile yerel yaşam sektörünün gelişimini yönlendirir.
Bunu kendi düşünceleriyle yaptı. Her şeyden önce, yerel yaşam hizmetleri, Haro'nun işi için güçlü bir tamamlayıcı ve iyileştirme olan seyahat stratejisinin bir parçasıdır; ikincisi, salgından etkilenen insanlar toplu taşıma konusunda temkinlidir ve bisikletlere olan talep artacak, bu da marka bilinirliğini artıracaktır. . Son olarak Haro Travel, seyahate dayalı bir yaşam hizmeti platformu oluşturacak.
Yang Lei'nin iki güç arasındaki uzun süredir devam eden çıkmaza son verip veremeyeceğine bakılmaksızın, Haro Travel'ın yerel hayattaki işinin başarılı olacağı öngörülebilir ve bu sadece bir başarı meselesidir.
Neden öyle diyorsun? Ali, Harbin Travel'ın çoğunluk hissedarı olduğundan, Ali'nin sermayesine ve akışına güvenerek, Yang Lei yumruklarını bırakıp büyük bir iş çıkarabilir. İyi yaparsan, başarılı olursun; iyi yapmazsan, Meituan'ı kontrol altına almak için Ali'nin öncüsü de olabilirsin.
Güçlü düşman Wang Xing'in karşısında, kendisi veya Ali için, Yang Lei'nin bununla yüzleşme yeteneği var mı?
Wang Xing'in dokuz ölümden sonra işine başladığını, ancak 2011'deki "Bin Alay Savaşı" nda geriden gelip karşı saldırıyı tamamladığını hepimiz biliyoruz.
Wang Xing gibi, Yang Lei de birçok başarısızlığı olan bir girişimcidir, ancak Wang Xing kadar güçlü değildir.
Harrow Bikes'i kurmadan önce Yang Lei, üç girişimcilik girişiminden geçmişti ve Aidaijia, araba anahtarları ve dikey e-ticaret platformlarını kurdu. Ne yazık ki, hiçbiri Wang Xing'in okul ağı ve Fanfou ağıyla karşılaştıramaz.
Sektörde dalgalanmalar yaratamamış olsa da, atışın anlamı, her zaman yeni iş fırsatlarını keşfetmek için fırsatların olmasıdır. Üç atıştan sonra, o gün Şangay'da paylaşılan bisikleti gördü ve istediğini bir bakışta fark etti.
İş fırsatının 50 sent kazanmanın bedeli olmadığını anladı ve zihninde yerel bir yaşam platformunun gölgesi vardı. Aslında, önceki üç girişiminin hepsi platform fikirleriydi ve bisiklet paylaşım endüstrisine girmeye kararlıydı.
iki
Şirket kurulduktan sonra ilk öncelik fon bulmaktır. Bu süre zarfında Yang Lei, tüm zamanını potansiyel yatırımcılarla, ortalama olarak günde bir toplantı yaparak geçirdi ve en az 100 kişi bir araya geldi.
İlk finansman alındığında Mobike ve Ofo zaten birinci sınıf pazardaydı. Akranlarından açıkça daha geç başladı. Birinci kademe şehirlerin pazar payının tamamen bölündüğünü görünce, "birinci kademeyi çevreleyen ikinci kademe" stratejisini benimsedi ve pazarı geliştirmek için ikinci ve üçüncü kademe şehirleri atladı.
Wang Xingin "Bin Alay Savaşı" ndaki oyunu gibi, o da "duvarlar inşa etme ve tahıl biriktirme" stratejisini benimsedi, rakiplerin sınırlarından kaçındı, istikrarlı bir şekilde ilerledi ve parasını müşteri deneyimine odakladı.
Yang Lei'nin şu anda yerel yaşam hizmetine girme hayali olmasına rağmen, Ali ve Meituan o sırada gizlice rekabet ettiler ve bu zamanda oyuna girmek, Haro'nun kuruluşunun henüz sağlam olmadığını belirtmek yerine, savaş topu yem haline gelmelidir.
Para yakma savaşı nihayet 2017'nin sonunda sona erdi. Savaştan sonra, pazar cesetlerle doluydu ve çeşitli bisiklet paylaşım şirketleri, iflas ve yeniden yapılanma sürecinden geçen sektörde büyük bir değişiklik yaşadı.
Arkadaşları ve tüccarların cephaneleri biterken Yang Lei, savaş alanını elinde bol miktarda para ile temizlemeye başladı ve birinci kademe şehirlere girdi. Bu oyun tarzı Wang Xing'in tarzına çok benziyor ve doğru oyun tarzı nedeniyle öne çıkabiliyor.
Şu anda, e-ticarette savaş alanındaki Mobike ve Ofo, Ali ve JD.com gibidir ve Haro, şehri kırsaldan çevreleyen eğilimle suikasta kurban giden "Pinduoduo" dur.
Şu anda, Yang Lei ve Ant Financial arasındaki derinlemesine işbirliği, sadece havada Harrow'u neşelendirmek içindir. Harrow Bicycles, kredisiz hizmeti ilk duyuran şirkettir ve Zhimanın kredi puanı 650ye ulaştı.
Anlaşılmalıdır ki, bisiklet paylaşım şirketlerinin mevduatı birçok kullanıcının gönlünde bir sancı haline geldi ve bisiklet paylaşanların uzun süre depozito sancıları yaşadığı anlaşılmalıdır. Haronun mevduatsız hizmeti halkın kalbini kazandı ve genişlemesi için gerekli kredi temelini attı.
Harrow bisikletlerinin "All In" i muaf tutulduktan sonra, paylaşılan bisiklet pazarı çalkantılıydı ve Mobike takip etmek zorunda kaldı. Ofo takip etti ama takip etmedi. Bu hareket, kayıtlı Haro kullanıcılarının yükselmesine ve günlük yolculuk siparişlerinin ikiye katlanarak birinci kademe şehirlere başarıyla girmesine neden oldu.
Mobike, Ofo ve Harrow ilk kez kendi bölgelerini kurduklarında, kurucularının hepsi değeri ikiye katladı ve zenginler listesinde pek çok insan vardı, ancak bunların hepsi kısa sürede değişti.
Üç
2018'de, başkentin soğuk kışı nedeniyle Mobike kendini Meituan'a sattı, Hu Weiwei iyi bir kaderle sona erdi, ancak David o kadar şanslı değildi ve karmaşa içinde yenildi.
Mobike'nin Meituan'ı 2,7 milyar dolara satacağı bildirildiğinde, Yang Lei arkadaş çevresi içinde iç geçirdi: "Şirketi böyle bir insana dönüştürebilirsen, ikna etmelisin, zaten yapamam."
Bunu söylediğinde, Ali ile Meituan arasındaki yerel yaşam savaşı başlamıştı. Meituan ve Dianping'in birleşmesinden bu yana, Ali'nin kalbinde bir diken oldu ve Ali'nin yerel yaşam hizmetleri için daha büyük bir tehdit oluşturdu.
Ali, Meituan ile rekabet etmek için Ele'ı satın aldı. Meituan, Mobike'ye sahipti. Ali de istedi. Çöküş hakkında konuştuktan sonra Yang Lei's Hello'yu seçti.
Ant Financial'ın tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş, Harrow Bicycle'ın sermayesini 2 milyar yuan artırdı ve ana hissedarı oldu. Herkes ceplerini sıkınca Yang Lei'nin cepleri yükseldi. Ali'nin onayıyla, Yang Lei'nin ilahi bir yardımı varsa, Haro seyahat etmeye hazırdır ve yerel yaşam hizmetleri bunun içinde gizlidir.
2019 yılına gelindiğinde paylaşımlı bisikletlerin tüyleri öncekilerden daha hızlı gidecek.Sonunda renkli paylaşılan bisikletler sarı hariç mavi renkte olacak.
Turuncu Mobike Meitu tarafından sarıya döndü ve sarı küçük sarı zaten Meituan'ın raventiyle bloke edilmişti.Parlayan mavi Haro Bike idi.
Harrow Bikes'i kurduğunda, Yang Lei birinci kademe şehirlere girmesi için yeterli kaynağa ve paraya sahip değildi. Mobike ile Ofo arasındaki şiddetli kanlı savaştan kaçınmak için ikinci ve üçüncü kademe şehirleri seçti ve sonunda "dağda otur ve kaplanların dövüşünü izle" tavrıyla birinci kademe şehirlere girdi.
Haronun başarısı hakkında bu şekilde yorum yaptı. Ancak meslektaşları başarısız olduklarında başarılı olma şansları olabilir. Şu anda, yerel yaşam hizmetleri alanına girmek için böyle bir inanç açıkça geçerli değildir. Çünkü e-ticaret dünyasında, Ali ve Meituan'ın asla başarısız olmayacağından bahsetmeye bile gerek yok, "dağda oturup dövüşen kaplanları seyretmek" olgusu hiç olmadı.
Böyle bir model altında, Yang Lei'nin bir çığır açma arzusu, açıkça Haro'nun girişimciliğinden daha kolay değildir. Ama şimdi hırs açığa çıktığına göre, sadece cesurca ilerleyebiliriz, ama neyse ki sonunda Ali dibi bulabilir.
Yazar: Wu Xin Electric Daily
