RAV4 ve CR-V gergin ve Guangzhou Otomobil Fuarı'nda en çok beklenen SUV yakında piyasaya sürülecek
22 Kasım'da 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı başlayacak.Bu yılın son büyük şovu olarak tanıtılacak birçok yeni otomobil olacak ve çeşitli markalar tüketicileri çekmek için ellerinden geleni yaptı ve hatta bazı erken hamleler var. Changan Ford erken oyunculardan biri.Otomobil fuarında halka tanıtılacaklar ve yeni SUV modeli Escape hakkında daha fazla bilgi açıklayacaklar. 13'ünde Çinli isim-Ruiji'yi yayınladılar, bu yeni Ford SUV tam olarak nereden geliyor? Yol, nasıl bir gücü var, birlikte konuşalım.
"Ruiji", anlamının resmi yorumu sınırsızdır ve kullanıma hazırdır. Sadece isme bakın, onun "Rui" karakterinin bir üyesi olduğunu biliyorsunuz, keskin dünya, keskin uç, aynı çizgi. Bununla birlikte, seviye açısından Ruiji ve Territory ve Wing Tiger aynı seviyeye aittir, ancak üçü arasında yeni doğan Ruiji en yüksek konumlandırmaya sahiptir, çünkü en yeni platforma, en güçlü güce, en büyük boyuta ve en moda stile sahiptir. , En güçlü teknoloji anlayışı.
Ruiji piyasaya sürüldükten sonra, Yihu onu satmaya devam edecek, 2013 yılında piyasaya sürüldükten sonra, hızla ünlendi ve aynı zamanda Changan Ford'un as modellerinden biri oldu. Mevcut Maverick birkaç değişikliğe uğradı ve bugünün stili hala bu Amerikan dinamiğini koruyor ve şasi ve kontrol ayarlamaları, oybirliğiyle kabul edilen önemli noktalar. İyi bir kontrol duygusu arayan kullanıcılar için çok güçlü. Çekici. Ruiji ile arasındaki fark, daha güçlü bir lüks duygusu sağlayabilmesidir.
Yeni gelen Ruiji, daha yüksek kaliteli ve daha şık bir rota izliyor ve dış tasarımı böyle bir görünüm ve his yaratıyor. Gövde ölçüsü açısından Ruiji'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4585 × 1882 × 1688 mm ve dingil mesafesi 2710 mm'dir. Bu tür veriler aynı sınıftaki ana akıma aittir.Ford tasarımcıları ana gövde boyutlarına sahip olduktan sonra Ruiji için daha dinamik bir gövde tasarımını seçtiler.
Otomobil gövdesinin üst kısmı tek seferde önden arkaya yumuşak bir kavis kullanıyor ve A direğinin tepesinden arkaya doğru bastıran tavan çizgisi genel sportif görünümü geliştiriyor. Böyle bir tasarım genellikle SUV'larda coupe tipi SUV'larda bulunur ve coupe tipi SUV'ler de bu dinamik ve benzersiz tasarımla lüks duygusu yaratır.Ruiji coupe tipi bir SUV olmasa da, Sportif gövde hatları onu daha da özel kılıyor.
Ayrıntılar açısından, Ruiji ST-Line versiyonunun "karartılmış" oluklu ızgarası ve G-şekilli sis lambası alanı dekorasyonu spor görünümünü iyileştirebilir; içbükey alt bel ve spor çerçeve de spor hissini yükseltebilir. Kuyruk, parlak siyah spor takımının dekorasyonu altında da farklı bir kişiliğe sahip olabilir.
Ruiji ST-Line versiyonunun dinamik bir görünüm yaratma açısından daha yerinde olduğu söylenebilir.Ayrıca Changan Ford, moda tarzı Titanium versiyonunu da beraberinde getirdi.
Titanium versiyonu Çin pazarı için özel olarak piyasaya sürüldü.Fordun en son aile tasarım dilini kullanıyor. "Star Dome" ızgarada siyah vurgu kaplamalar ve krom kaplamalar var. Logo ayrıca motor bölmesi kapağından da taşındı. Izgaranın ortası. Sis lambası alanı da krom kaplama ile birleştirildi ve alt dudak koruması da genel olarak daha rafine ve modaya uygun gümüş renkte kullanılıyor.
İki tasarım stili farklı duygular getiriyor ve tüketicileri farklı estetiklerle tatmin edebiliyor.Böyle bir yaklaşım lüks markalarda sıradan hale geldi ve Changan Ford'un hareketi de pazar ihtiyaçlarına daha iyi cevap veriyor.
Sadece iyi bir görünüm elbette yeterli değil. 200.000 yuan'lık bir otomobil için kalite duygusu daha çok güç performansı ve sürüş kontrol dokusundan kaynaklanıyor ve bu iki özellik her zaman Ford'un güçlü yönleri ve aynı zamanda keskin kenarda olmuştur. Güçlendirildi.
Ruiji, maksimum 248 beygir gücü ve maksimum 393 Nm tork ile yeni yükseltilmiş dördüncü nesil 2.0T EcoBoost® çift kaydırmalı turboşarjlı motorla donatılmıştır. 7,5 saniyede 100'ün üzerine çıkabileceği resmi olarak iddia edilmektedir. Güç için, her güçlü nokta araştırma ve geliştirmedeki gerçek paradan elde edilir ve daha güçlü güç şüphesiz daha keyifli ve daha gelişmiş bir deneyim getirebilir, Ruiji'nin bir dizi 8 hızlı oyuncuyla eşleştiğinden bahsetmeye gerek yok. Kendinden entegre dişli kutusu.
Bu 8 ileri otomatik manuel şanzıman, Ruiji için daha hızlı vites tepkisi, daha yüksek şanzıman verimliliği ve yakıt tüketiminde azalma sağlar.Elbette, gerçek etkiyi ne ölçüde test etmemiz gerekiyor. Sürüşten sonra bunun hakkında konuşun. Kuşkusuz, Ruiji 2.0T + 8AT'ın güç kombinasyonu bu arabanın pazar rekabetçiliğini güçlendirir ve güçlü güç, rekabeti kazanmanın anahtarıdır.
Şasi ve kontrol açısından, Fordun yeni platformu üzerine inşa edilen Ruiji, şasi tasarımında daha ileri teknolojiye sahip ve malzemeler açısından daha gelişmiş. Örneğin, alüminyum alaşımlı süspansiyon kullanımı Ruiji'nin yaysız kütleyi azaltmasını ve direksiyonu iyileştirmesini sağlıyor. Hassasiyet, getirdiği bir dizi fayda, onu açtıktan sonra daha fazla hissedebilir. Ek olarak, yeni nesil AWD ayrılabilir akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, şehir içi yollarda veya asfalt olmayan yollarda kolay sürüş sağlayarak% 100 dört tekerlekten çekiş / iki tekerlekten çekiş hızlı geçişi gerçekleştirebilir. Co-Pilot360 akıllı sürüş yardım sisteminin yardımıyla, bu sistem beş sürüş modunu gerçekleştirebilir: normal / enerji tasarrufu / spor / kayma / kar ve kum, çeşitli karmaşık yol koşullarıyla başa çıkmak için uygun. Dört tekerlekten çekişin değerini yansıtmak için kötü yollarda olması gerekmez, normal sürüşte tüm aracı daha dengeli hale getirebilir ve sürücünün kontrolde daha emin olmasını sağlayabilir.
Gerçek altın ateşlenmeli ve Changan Ford Ruiji'nin karşılaşacağı rakiplerin hepsi birinci sınıf ustalar. Yaklaşan Guangqi Honda Haoying'den bahsedeyim, yakışıklı görünümü, geniş alanı ve hibrit modelleri ana katilleri.
Toyota yönetimindeki iki kardeş Rongfang ve Weilanda, sert görünüm, hibrit modeller ve derin marka itibarına sahipler.Bilinen bilgilerden Ruiji'nin tüketicileri çekebildiği en büyük avantaj güçtür. Ve sürüş kontrolü.
2.0T + 8AT ve hafif alüminyum alaşımlı kasa donanımının güç kombinasyonu, Ruiji'nin gerçek güç performansı için daha fazla beklentimiz olmasını sağlıyor. Bu "görünmez" yerlerde çok çalışmak, tüketicilere gerçek faydalar da sağlayabilir. Burası aynı zamanda bir arabanın yüksek altın içeriğinin bulunduğu yerdir.
Tüm bunları söyledikten sonra gerçek bir Ruiji arabasını görmek ve denemek ne kadar sürer? Merak etmeyin, 22 Kasım'da başlayacak 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Ruiji resmi olarak görücüye çıkacak, iç tasarım, bazı yapılandırma bilgileri ve alan performansı ortaya çıkacak ve ayrıca kapsamlı bir rapor hazırlayacağız. Zaten Ruiji için kalbinize çim ekmişseniz, biraz sabırlı olun, resmi lansmanı Aralık ayında olacak.Bekleyin bir dakika, bu altın rengi SUV size gelecek.
