Changan'a ek olarak, bu bağımsız markanın bir de Lexus yüzü var Baojun'un doğal düşmanı geliyor mu?
Ev içi iki çocuk politikasının serbestleştirilmesiyle birlikte, "alan", büyük ailelerin grup seyahati ihtiyaçlarını karşılamak için araba satın alırken birçok tüketici tarafından dikkate alınan temel bir faktör haline geldi. Bu tür pazar beklentileri altında, birçok üretici, tüketici talebini karşılamak için çeşitli büyük ölçekli 7 koltuklu SUV'lar veya ev MPV'leri piyasaya sürdü. Hayır, kahramanı Jiang Jiang bugün size tanıtacak - Ruifeng R3, hem alan hem de maliyet performansına sahip yedi koltuklu bir MPV'dir.
Fiyat, Refine R3'ün en önemli özelliklerinden biridir. Resmi duyuruya göre yeni otomobilin satış öncesi fiyat aralığı 6.48-80.8 milyon olup, bu kadar uygun bir fiyat sadece mikro yüzden türetilmiş bir low-end MPV modeli satın alabileceğiniz anlamına gelmiyor, aksine Refine R3 ev içi kullanıma uygun. Güçlü bir iş anlayışı yarattı.
Görünüşe göre, Refine R3'ün ön yüzü JAC ailesinin en son tasarım öğelerini benimser. "Kova ağzı" tarzı hava giriş ızgarası, keskin ve köşeli olan Avrupa standardı teğet LED farlarla uyumludur.
Aracın düz hatları var ve uzatılmış kuyruğu oldukça dolu ve geniş. Görünüş açısından bakıldığında hala mikro yüzlü bir hisse sahip olan yan görünüm ve hissin yanı sıra, Refine R3'ün görünümü zaten aynı MPV seviyesinde üstünlük sağlıyor. Ancak, ilk sürprizden sonra, Kardeş Jiang, Refine R3'ün ön yüzünün bir şekilde "deja vu" olduğunu hissetti. Bunu neden söyledin? Lexusun "iş mili" ön yüzünü düşünürseniz, bilirsiniz ...
Birden fazla yatay çizgiye sahip krom kaplama dekorasyon, Refine R3'ün ön yüzünün "sertliğini" hafifleterek daha düzenli ve Çin halkının estetik ihtiyaçlarına uygun görünmesini sağlar, ancak ızgaranın ana hatları Lexus'unkiyle hemen hemen aynıdır. "Taklitçi". Tabii ki, Brother Jiang sadece böyle bir olasılık öneriyor.Son analizde, bağımsız markaların öğrenirken daha fazla bağımsızlık ve yeniliğe bağlı kalacağını umuyorum.
İç kısma gelince, Refine R3 üst düzey bir iş dokusu yarattı: ana siyah ton, gümüş kaplama, geniş bir yumuşak kaplama alanı, piyano tuş düğmesi tasarımı ve 10,25 inç büyük bir kayan merkezi kontrol ekranı ile dekore edilmiştir. Oldukça yüksek derecelidir.
Güç kısmı için, Refine R3, maksimum 120 beygir gücünde 5 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiş 1.6L doğal emişli bir motorla donatılacak. Ayrıca 1.6L + CVT dişli kutusu versiyon modelleri ve 1.5T + 6MT / CVT dişli kutusu versiyon modellerinin de bu yıl piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Alan boyutu açısından, söylemeye gerek yok, doğal olarak MPV'nin gücüdür. Refine R3, 4750 × 1835 × 1773mm'lik bir gövde ölçüsüne ve 2760mm'lik bir dingil mesafesine sahiptir; bu, mevcut ana MPV modeli Baojun 730'dan biraz daha iyidir ve 2 + 2 + 3/2 + 2 + 2 sağlar İki koltuk kombinasyonu isteğe bağlıdır. JACın R3 için 6 koltuklu ve 7 koltuklu versiyonları seçimi, BYD Song MAX'tan öğrenmiş ve tüketicilerin çeşitli ihtiyaçlarını karşılamış olmalıdır.
JAC bu sefer konfigürasyon üzerinde çok çalıştı. Refine R3 konfigürasyonda samimiyetle dolu ve Baojun 730'u çarpıyor. Jiang, herkesin sezgisel deneyimini kolaylaştırmak için karşılaştırma için Baojun 730 manuel manken, Ruifeng R3 manuel lüks model ve manuel sunroof lüks modelini seçecek.
Ev kullanımı için üretilmiş bir MPV modeli olarak, sürüş güvenliği doğal olarak tüketiciler tarafından dikkate alınan önemli bir faktördür. Refine R3'ün fiyatı Baojun 730'dan daha düşük olduğunda, tüm sistem standart olarak on iki güvenlik konfigürasyonuyla gelir ve bu, yüksek maliyet performansında açıkça görülür. Buna ek olarak, Refine R3, otomobildeki yolcuların konfor ihtiyaçlarını tam olarak karşılamak için bağımsız arka klima ve klima / polen filtreleme sistemleri ile donatılmıştır.Baojun 730 bu açıdan biraz daha düşüktür. Hiç şüphe yok ki JAC, Baojun 730'un işgal ettiği MPV pazarı hakkında çok dikkat çekicidir, bu nedenle bu sefer Ruifeng R3, daha pahalı Baojun 730'dan daha bol olan daha düşük fiyatlı bir model konfigürasyonuna sahiptir.
Kısacası her pazar segmentinde bir kral var gibi görünüyor: SUV pazarında Haval H6, ev MPV için Baojun 730 ... Ancak "Yangtze Nehri'nin arkasındaki dalga dalgayı ileri itiyor", Haval H6'nın 58 ay tahtta kalma rekoru Baojun 510 ile kırıldı. Jiang, bu sefer uygun maliyetli Refine R3'ün de Baojun 730'un kral statüsünü tehdit eden bir sonraki rakip olacağını tahmin ediyor.
JAC aynı zamanda Çin'in "MPV imalat uzmanı" olarak da kabul edilebilir.Refine serisi ile bu alanda 16 yıldır derinlemesine çalışmış ve kullanıcıların iyi bir üne ve kültürel mirasına sahip olmuştur. Hepimizin bildiği gibi, JAC'ın markası, satışları ve etkisi son yıllarda düşüş gösterdi ve Refine R3'ün piyasaya sürülmesi bu sefer samimi konfigürasyona ve uygun fiyatlara, ayrıca yüksek kaliteli iç mekanlara ve aynı seviyede mükemmel alanlara odaklanıyor. Araba satın alan tüketicilerin acı noktalarına doğrudan vurmadan, JAC bu sefer ev MPV'nin yardımıyla gelgiti değiştirmeyi umuyor gibi görünüyor. Brother Jiang, Refine R3'ün pazar beklentileri konusunda hala oldukça iyimser. Ev MPV pazarında "emektar" ve "kara at" arasındaki bu çatışmada, kimi daha fazla destekliyorsunuz?
