1.8T Boyue, neden güç 1.5T CS75 kadar iyi değil
100.000 sınıf SUV pazarı şu anda ciddi şekilde farklılaşıyor.Araba şirketlerinin ürün ayarlarındaki bariz farklılıkların yanı sıra çeşitli ürünlerin satış performansı da çok farklı. 100.000 sınıf kampında Haval ürünlerinin satışları çok ileride ve yakalanamayacak bir trend oluşturdular. , Tiggo 7, Landwind X7, Fengshen AX7 ve diğer satışlar ciddi şekilde marjinalleştirildi. Ana akım kamptan çoktan çekildiler ve tüketim temelde onlara yönelmeyecek. Tüketicileri asıl sıkıntıya sokan şey, bugün tartışılacak olan benzer satış ve güce sahip ürünlerdir. Boyue ve CS75, iki araba alabilirsin.
Birçok kişi bana Boyue ve CS75 arasında hangisinin daha iyi olduğunu sordu. İlk tepkime cevap vermek aslında zor. Her ikisi de yerli ilk sınıf SUV'lar ve yıl boyunca mükemmel satış rakamlarına sahip. Tabii ki her iki arabanın da kendi sorunları var. Bazı tüketicileri rahatsız ediyor bu soruyu daha iyi cevaplamak istiyorsanız, "Kim daha iyi" yerine "Size kim daha uygun" cevabını verebilmek için araba sahnelerinin kullanımına yönelik farklı önerilerde bulunmanız gerekiyor!
Güç sisteminin performansı açısından, CS75 açıkça daha fazla avantaja sahip. Boyue 1.8T motor şu anda nispeten eski. Geelynin motor teknolojisi rezervleri göreceli olarak geri kalmış. Changan, Geely'nin Volvo ile ortak girişim başlatmasından yıllar önce 1.5T ve 2.0T doğrudan enjeksiyonlu motorları piyasaya sürdü. Geliştirilen direkt enjeksiyon motoru, mevcut Bin serisi ürünlerin direkt enjeksiyonlu motorudur. Daha önce Boyuenin 1.8T motoru sadece küçük değildi, aynı zamanda yüksek yakıt tüketimine de sahipti. Aslında, Boyuenin genel performansı güç deneyimi açısından CS75 kadar iyi değildi, çünkü Boyuenun 1.8T motoru beygir gücü, güç ve tork açısından CS75in 1.5Tsi kadar iyi değil. Motor, daha büyük yer değiştirme, yakıt tüketimini artırır. Boyue'nin kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 9-10L'ye ulaşırken, CS75'in kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık% 10 daha düşük ve yaklaşık 8-9L'de sabittir.
Aynı fiyata CS75 yapılandırması daha yüksek ve aynı yapılandırmaya sahip CS75 daha uygun maliyetli. Aynı yapılandırmaya sahip CS75, Bo Yue'den yaklaşık 20.000 yuan daha düşük ve aynı fiyata CS75 yapılandırması daha bol. Bu zenginlik sizinkinin çok ötesinde. Biliş, kontrol yardımı, koltuk konfigürasyonu, eğlence işlevi ve aydınlatma sistemi tamamen ezildi, böylece sahip olduğum şeye sahipsin ve sahip olduğum yüksek standart avantaja sahip değilsin.
Boyue, görünüşünden daha moda ve CS75 daha mütevazı. Gerçekten de, Boyuenin görünüşü birçok insanı çeken büyük bir avantaj. Pek çok insan, ben dahil, özellikle içeride olmak üzere, Boyuenun görünüşünü övüyor. Dekorasyon tasarımı ve montajında önemli noktalar vardır.Aksine, CS75 nispeten mütevazıdır, ancak yeni CS75, spor ve moda açısından büyük ölçüde geliştirilmiş kapsamlı bir makyajdan geçirilmiştir. Tüketiciler, görünümün daha yüksek veya daha düşük olduğuna karar vermelidir.
Aslında, kapsamlı bir değerlendirmede Boyue, Boyue'nin "kültürel avantajına" sahipken, CS75'in güç, konfigürasyon ve boyut açısından kendi avantajları vardır. Bir pragmatist iseniz, CS75'i seçmek en iyi seçimdir. Geelynin Boyue ile başlayan kültürel propaganda yaklaşımı aynı zamanda bir kendi kendini seçme yoludur.
