Koreli scooter'ın paranın karşılığını veren seçimi: 70.000'den fazla, geniş alan + yüksek konfigürasyon ve güç Jetta'dan daha iyi
2019'da Hyundai ve Kia'nın temsil ettiği Kore arabaları, güçlü bir şekilde toparlanmak için süper yüksek maliyet performanslarına güvendiler.Japon, Alman ve ABD ortak girişim markalarına karşı büyük fiyat avantajları gösterdiler.Önceki derilerin özellikleri de dayanıklıdır. Koreli markaların belirli bir kitle tabanı var ve pazarlama toparlanması da makul. Kia ile karşılaştırıldığında, Hyundai biraz önde ... Sonuçta, Hyundai ailesinin zengin bir ürün yelpazesi, birçok modeli ve geri dönüşü için sağlam bir temel oluşturan neredeyse tam kapsamlı bir iş stratejisi var. Hyundainin Elantra modeli eski nesil bir model olarak kabul ediliyor. Bugün, Elantra ve Leadon gibi birçok alt bölüm modeli genişletildi. Elantra, fiyat avantajı ve pratiklik açısından en uygun maliyetli nesildir. 7-11 milyon fiyat aralığı, çoğu aile arabasının psikolojik konumlandırmasıyla da uyumludur.
Yuedong'un 100.000 içindeki ürünleri arasında görünüm daha moda olan tip olarak kabul edilmektedir. Öndeki geniş alanlı altıgen orta ağ tamamen siyahtır ve keskin üçgen farlar + elmas kesme teknikleri + ince krom süslemeler Yuedong'un güçlü etkisini göstermektedir. Yan bel çizgisi basittir, ancak alçak, tam vücut şeklini çok iyi ortaya koyar. Lastikler 195/65 R15 ve üst 205/55 R16 ve fren sistemi önden havalandırmalı disk + arka disktir.Ancak giriş versiyonunda, biraz kaba olan arka kampana freninin konfigürasyonunu gördük. 50.000 ila 60.000 yuan'lık arabalar disk frenlerle donatılmıştır. Arka kısım, hiyerarşi hissini vurgulamak için zengin hatlara sahiptir.Tüm arabanın tamponu, gövdenin aynı renk tasarımını benimser ve arka lamba grubu temelde daha rafine ve şık görünen far grubunun şeklini sürdürür. Yuedong arabası 4,5 metre uzunluğunda ve 2,65 metre dingil mesafesine sahip.Arabanın içindeki boşluk sıkışık değil ve arka platform beşinci yolcunun duygularını önemseyen düz bir tasarıma sahip.
Yuedong'un iç tarzı basit ve basit olma eğilimindedir. Üst düzey modellerde 8 inçlik kayan dokunmatik LCD ekran dışında, moda ve lükse uygun tasarım öğeleri bulmanız gerçekten zordur, ancak bu çoğu tüketiciyle uyumludur. İştah. Orta konsolun işlev alanı açıkça düzenlenmiş, başlama zorluğu son derece düşük ve yüksek teknolojili elektronik ekipman acınacak durumda, adapte olmayı öğrenmek için fazladan zaman harcamanıza gerek yok. Üst uç geniş bir ekrana sahip olmasına rağmen, işlevler nispeten eksiktir.Sadece Bluetooth / telefon sağlar ve Carplay ve Carlife'ı destekleyebilir.Tüm araç, ses alanında sadece bir USB bağlantı noktası ve 4 hoparlör sağlar.Yüksek kaliteli ses ve görüntü deneyimi isteyenler için, haksızlık edilmekten korkuyorum. biraz. Ek olarak, orta ve üst seviye modellerde, kullanım rahatlığını iyileştirmeye ve eğim hissini artırmaya yardımcı olan çok işlevli bir direksiyon simidi ortaya çıktı. Ancak, araba kalitesi ağından bazı Elantra modellerinin orta konsol, kapılar, pencereler, aksesuarlar ve diğer anormal gürültü ve panel çatlamalarıyla ilgili sorunları olduğunu öğrendik.Hyundai fiyatı büyük ölçüde düşürdü ve işçilikte bir dizi kusur getirdi. Bunu umuyoruz. Bu sadece bireysel bir fenomendir.
Elantra, maksimum 90kw güç / 123ps beygir gücü / 150nm tork üretebilen ve seçici yiyiciler olmadan, 92 # benzin sorunsuz çalışabilen, CVVT teknolojisine sahip çok noktalı bir elektronik enjeksiyon yapısı olan 1.6L dört silindirli kendinden emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 6MT ve 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. Çevrimiçi araç platformu tarafından bildirilen araç sahiplerinin gerçek yakıt tüketimi, takdire şayan 7L / 100km civarında. Ön MacPherson + arka burulma kirişi kombinasyonu bu seviyede yaygın bir konfigürasyondur ve sürüş düzgünlüğü garanti edilir, ancak engebeli yol koşullarıyla başa çıkmak biraz zordur ve yoldaki ince tümsekleri iyi filtreleyemez. Araç kalite ağından gelen geri bildirimlere göre, bazı araç sahipleri anormal motor gürültüsü, yüksek gürültü ve hatta çalıştırılamayan bazı kusurlardan şikayet ettiler.Ekonomik araç konumlandırmaya odaklanan bir ortak girişim aracı için bu tür sorunlar ortaya çıkmamalı. Çünkü tüketiciler, üç ana parçanın güvenilirliğine dayanan ortak girişim markasına güveniyor.
Son olarak, Hyundai Yuedong'un kalite kusurlarının sadece birkaç olduğunu umuyoruz. Hyundai'nin görünümüne, konfigürasyonuna, güvenliğine ve gücüne bakıldığında, çok dengeli olduğu söylenebilir. Benzer Volkswagen Jetta ve Poussin, Nissan Sylphy Classic, Toyota ile karşılaştırıldığında Zhixuan gibi rekabetçi ürünler belli bir fiyat avantajına sahip, tüketicilere kalite kontrolden daha fazla koruma sağlayabilirse, iyi bir pazar performansı elde edeceklerine inanıyorum.
