Baş editör, Chevrolet Cruze hakkında yorum yaptı, 10.000 daha ucuz, azaltılmamış konfigürasyon, Fox'tan daha iyi değer
Chevrolet Cruze Mart sonunda 89.900 ile 119.900 yuan arasında fiyatlandırılarak listelendi.Kompakt bir sınıf olarak konumlandırıldı.Vücut boyutu Kovoz ve Cruze arasında.Aralarından seçim yapabileceğiniz üç dış stil var ve ayrıca GM'nin en son modeliyle donatılmıştır. Geliştirilmiş 1.0T / 1.3T sıralı üç silindirli turboşarjlı motor. Elbette, yeni otomobil Chevrolet'nin benzersiz uygun maliyetli avantajını kaybetmedi.Standart 8 inç geniş ekran ve MyLink + akıllı bağlantı sistemi ile olağanüstü ürün gücü, aynı sınıftaki Ford Focus ve Hyundai Leading gibi popüler modellerle rekabet etme güvenine de sahip.
Baş Editör Giriş
Bitauto Genel Yayın Yönetmeni Yardımcısı Wang Wei, Medya İş Birimi Değerlendirme Merkezi Genel Müdürü. 2000 yılında, otomotiv medya endüstrisine test sürücüsü olarak girdi ve araba testi, lastik testi, yüksek performanslı otomobil testi ve ana test eğitimi almak için Almanya'da 4 ay geçirdi. Ams sırasında, araba test editöründen baş testçiye, araba test direktörüne, genel müdür yardımcısına, 16 yıllık otomobil medyası muhabirine ve araba testi kariyerine kadar, Wang Wei'nin Çin'in otomobil endüstrisinde en çok şey yaşadığı anlamına geliyor. Müreffeh, en hızlı ve en acımasız dönem.
Alan: Alan kullanım oranı günlük hane halkını karşılayacak kadar yüksek
Alan kısmını makalenin başlangıcına koyuyorum, çünkü performansı yeterince iyi, bu da tüketicilerin maliyet performansına ek olarak onu seçmesi için bir başka önemli faktör. 2640 mm'lik dingil mesafesi performansı, ön / arka tavan boşluğu, diz mesafesi veya bagaj bölmesinin yükleme kapasitesi olsun, aynı sınıfta olağanüstü olmasa da, Cruze insanları şaşırtabilir.
Kompakt bir aile arabası için, Cruze'nin koltuğunun performansı övgüye değerdir. Genel oturma alanı üstündür, özellikle ön / arka koltuklar nispeten büyüktür ve bacaklar için destek nispeten iyidir. Uzun süreli sürüş ve sürüş Yorgunluğa neden olmaz. İkinci sıranın orta zemini biraz yükseltilmiş olsa da, neyse ki daha büyük bir derinliğe sahip ve ayaklarınızı tam olarak barındırabilir.
Cruze'nin test ettiğimiz en üst versiyonu 119.900 yuan olarak fiyatlandırıldı.Bu fiyatı ödedikten sonra koltuk ısıtmasının sıcaklığını yaşayabilirsiniz.Fox ve Leading ile aynı fiyata, deri koltuklar bile zor. almak.
Cruze, depolama alanında da iyi bir iş çıkardı.Arabada 22'ye kadar saklama alanı var.Neredeyse her konumda uygun saklama bölmeleri var.Ön / arka kapı panellerindeki saklama bölmeleri ve Torpido gözü hacmi de yüksek bir seviyeye ulaştı.
Görünüm: üç çeşit görünüm tasarımı, zengin konfigürasyon
Cruze ayrıca, tüketicilerin farklılaşmış ihtiyaçlarını karşılayabilen üç dış tasarım ve 5 renk eşleştirme seçeneğiyle normal versiyon olan Redline ve RS versiyonunu da piyasaya sürdü.Redline modeli tamamen siyah bir orta ağ ve ön yüz süslemesi, görsel Modelin RS versiyonu ile karşılaştırıldığında, aynı zamanda güçlü bir görsel etkiye sahip, ancak RS modeli şüphesiz daha radikal ve abartılı.
Redline ve RS versiyonları, Chevrolet ailesinin spor genlerini miras alır.RS'nin benzersiz şekli, siyah hava giriş ızgarası, siyah araba logosu ve radikal bir şekilde büyütülmüş ön dudak, kırmızı RS logosu, tekerlekler ve kuyruk kanadı tasarımları ile eşleştirilerek güçlü bir görünüm yaratır. Sportif bir atmosfere sahip olan bu tasarım, genç tüketicileri sonraki aşamaların sıkıcı modifikasyonundan da kurtarıyor.
İç mekan: klasik aile tasarımı, şık ve sofistike
OnStar sistemi GM'nin önemli bir özelliğidir Cruze tarafından donatılan yeni nesil OnStar, "OnStar OnStar Autolink uygulama trafiği ömür boyu ücretsizdir" hizmeti sağlayabilir. OnStar mobil APP ayrıca aracın anahtar kilidini hatırlatmak, görüntülemek ve kontrol etmek, motoru çalıştırmak / durdurmak, bagajı açmak ve aydınlatma sistemini kontrol etmek gibi işlevleri de gerçekleştirebilir.
Güç: 9,2 saniye hızlanma / 39,3 metre frenleme
Güç açısından Cruze, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan 1.0T ve 1.3T üç silindirli turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. 1.0T motor maksimum 92kW güce ve 170Nm maksimum torka sahiptir. 1.3T motor maksimum 120kW güce ve maksimum 230Nm torka sahiptir. İki motor şanzımana göre farklıdır 1.0T motor, 6 ileri manuel ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 1.3T motorla eşleşen, 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman.
SAIC General Motors Chevrolet'in yakın zamanda Chevrolet Cruze dahil olmak üzere küçük deplasmanlı güç aktarma organları için uzun vadeli bir garanti programı başlattığını ve 1.3T / 1.0T / 1.3L ile donatılmış diğer birçok küçük deplasmanlı modelin motordan keyif alacağını belirtmek gerekir. Dişli kutuları gibi ana parçalar için 8 yıl veya 160.000 kilometre orijinal fabrika garantisi servisi. Endüstri standardını fazlasıyla aşan bu uzun vadeli kalite güvence planı, üreticinin yeni nesil küçük deplasmanlı tahrik sistemlerinin teknik gücüne ve kalitesine olan güvenini yansıtmakla kalmaz, aynı zamanda Chevrolet markasının "kullanıcı merkezli" itibara hizmet etme kararlılığını da gösterir.
Sürüş: Güçlü, sürüşe uygun
Hala yeterli olduğunu düşünmüyorsanız, "SPORT" moduna geçin.Spor modunda, motor daha geç vites değiştirir, gaz kelebeği tepkisi daha pozitif hale gelir ve güç tamamen yeterli seviyenin ötesindedir.
Şanzıman, aşina olduğumuz 6AT'dir ve birçok GM modelinde kullanılmıştır. Tork performansı hızlanmaya başlarken iyidir ve küçük deplasmanlı motorun "tereddüt" performansı yoktur. İster hafif yük ister tam hızlanma altında olsun, vites kutusu yumuşak bir şekilde kayar ve vites değiştirme verimliliği yüksektir; birinci ve ikinci viteslerin dişli oranları birbirine yakın düzenlenmiştir, bu da nispeten güçlü bir ivme g değeri elde edebilir ve ardından dişli oranı 6'da gevşemeye başlar. Hız, 100 km / s seyirde yalnızca 2100 rpm'dir ve bu, yalnızca 1.3L deplasmanlı kompakt bir otomobil için aşikardır.
Cruze RS, ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonuyla donatılmıştır. Kompakt bir aile modeli olmasına rağmen, Cruze'nin şasi ayarları sürekli olarak konfordan ödün vermedi.Spor ayarlı şasi, yüksek hızlı viraj alma veya sürekli ağırlık merkezi değişimleri sırasında araçlar için çok iyi olabilir. Destek. Araç, engebeli yoldan geçerken belirli bir yol hissini korur, ancak süspansiyonun yola ilettiği ince tümsekler de etkili bir şekilde çözülebilir ve spor ve konfor arasında iyi bir denge sağlanabilir.
Yakıt tüketimi: yüz kilometrede 6,3 litre
Cruze'nin yakıt tüketiminin performansını test ettik Standart modda yolculuk, sıkışık yolun yaklaşık% 30'unu ve engelsiz şehir içi döngülerin çoğunu kapsıyor. 124,9 kilometre sürdükten sonra, yakıt tüketimi yalnızca 6,3 litre gösterdi. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından verilen 5,8 L kapsamlı yakıt tüketimi performansından biraz daha yüksek olmasına rağmen, yine de çok iyi bir sonuçtur.
Gürültü: dengeli performans, dört silindirli bir motorla aynı sürüş
Gürültü testinde Cruze, rölantideyken ve hız 120 km / s'yi aştığında Yiche tarafından önerilen mükemmel gürültü standardını biraz aştı. 50 km / s, 80 km / s ve 100 km / s hızlarda iyi performans göstermedi. Genel olarak, bir aracın günlük sürüşünde üç silindirli bir motor ile dört silindirli bir motor arasındaki farkı ayırt etmek zordur.
sonuç olarak:
Cruze RS versiyonu ayırt edici özelliklere sahip bir otomobildir.Eşsiz bir tasarıma, olağanüstü teknolojik anlayışa sahip 8 inç büyük ekrana ve MyLink + akıllı bağlantı sistemine sahiptir.Sadece tasarım ve konfigürasyon açısından, genç tüketicileri kolayca bir Aşkı görün. Yeterli güç, güçlü süspansiyon sertliği, mükemmel destek, ses yalıtımı ve gürültü azaltma ile birlikte, sürüş performansı açısından Cruzeun performansı da dikkat çekicidir ve birçok konfor ve güvenlik yapılandırması iyi bir seviyeye ulaşmıştır ve günlük sürüş yeterince kolaydır. Sportif ve modaya uygun konumunu da vurgulayan rahat.
Ve böyle bir "çok yönlü" ürün, başlangıç fiyatı sadece 89,900 yuan, ki bu aynı Fox seviyesinden (99,800-150,8 milyon yuan) çok daha uygun, süper uygun maliyetli ve olağanüstü kapsamlı güç, tamamen Araç satın alma listenizde bir yer işgal etme olanağına sahip olun.
