18 Temmuz'da görücüye çıkacak, yeni Corvette C8 ortaya çıktı
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] GM'nin süper arabası Corvette C76 yıldan fazla bir süredir piyasaya sürüldü ve herkesin değiştirme modeline yönelik beklentileri gittikçe güçleniyor. Kamuflajlı yol test aracı New York şehir merkezinin sokaklarını gördükten sonra, Chevrolet nihayet yeni nesil orta motor Corvette C8 spor otomobilinin bu yıl 18 Temmuz'da ilk kez halkla buluşacağını duyurdu. Bu aynı zamanda, Chevrolet'in yeni Corvette spor otomobili planlarını ilk kez onaylamasıdır.
Geçen hafta sonu, New York şehir merkezinin sokaklarında tam gövdeli bir kamuflajlı yol test aracı görüldü.Araba, Chevrolet'nin yeni Corvette C8 prototipi. Yol test aracı tamamen gizlenmiş olsa da kapıdaki 07.18.19 numarası oldukça dikkat çekicidir.Bu rakam dizisinin anlamı da yeni otomobilin bu yıl 18 Temmuz'da resmi olarak piyasaya çıkacağını gösteriyor. Daha sonra General Motors CEO'su Mary Barra (Mary Barra) ve baş şoför Corvette mühendisi Tadge Juechter (Tadge Juechter) de New York Times Meydanı'nda yüksek profilli duyurulan otomobilin 18 Temmuz'da tamamlanacağını duyurdu. İlk gösteri.
Yeni araba hala kılık değiştirmiş olsa da, aile tasarımı hissini açıkça hissedebiliyor, ön kısım daha kısadır ve tüm arabanın önden arkaya oranı mevcut Corvette modelinden açıkça farklıdır, ancak eğri hala keskin ve Corvette'in tasarım stili. Ön yüzdeki bal peteği örgülü ızgara, keskin hatlara sahip ön tamponun şekli ile birleştiğinde nispeten büyük boyuttadır, bu da aracı savaş atmosferiyle doldurur. Ayrıca, güç hissi kazanmak için motor kapağında yükseltilmiş bir katlama çizgisi vardır ve aerodinamik tavan çizgisi, ileri çalışma durumunun panoramik bir görünümünü sağlar.
Yeni otomobilin farları daha ince ve düz ... LED elemanların eklenmesi teknoloji ve sınıf duygusunu artırıyor.Çeşitli gövde renklerinin sunulacağı anlaşılıyor. Yeni otomobil çift beş kollu tekerleğe sahip ve arka çamurluk ayrıca tüm otomobilin sportif atmosferini daha da geliştirmek için büyük boyutlu havalandırma delikleri kullanıyor. Orta arka sürüş düzeni nedeniyle C8, yan ve arkadan C7'den daha ince görünecek. Corvette'in kuyruğu bariz bir değişiklik yapmadı, casus fotoğrafları daha tıkalı olsa da arka farların C7'ye benzediği görülüyor.
Bir amiral gemisi spor otomobil olarak Corvette C8'in iç mekanı doku ve güzellik konusunda ısrar ediyor ve her ikisi de yüksek önceliğe sahip. Yeni otomobil bir zarflama düzenini benimsiyor.Büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranı, özel şekilli düğme tipi vites kolu, yumuşak kollu multimedya kontrol düğmesi ve sağ üst taraftaki çeşitli işlev düğmelerinin tamamı çok iyi. Spor arabaların özel niteliklerini hesaba katmak. Uçan kanatlı çift kollu direksiyon simidi oldukça karakteristiktir.Bu, Corvette kod adlı eski C4'ten sonra Corvette'in üretim versiyonunda ikinci kez çift kollu direksiyon simidinin ortaya çıkmasıdır.
6 yıldan fazla bir süre bekledikten sonra Corvette C8'in gücü için yeni beklentiler var. Yeni araba, aynı zamanda mevcut ön-arkadan çekişli modelden çok farklı olan, ortadan motorlu bir süper otomobil. Amerikalıların kalbinde Corvette her zaman önemli bir pozisyon işgal etti. Bu nedenle, birçok kişi motor düzenindeki değişiklik haberlerini dört gözle bekliyor. Yabancı basında çıkan haberlere göre, C8 muhtemelen 460 beygir güç üretebilen 6.2 litrelik V8 çift turboşarjlı bir motorla donatılacak.
Corvette, orta arkadan çekişli bir model yapmanın bir iki gün olmadığını, ancak çeşitli ilişkiler nedeniyle daha önce güvercinlerin serbest bırakıldığını söyledi. Kamuflajlı arabaları bu kez sokakta sürmenin amacı hayranların gönlünü yatıştırmak, 18 Temmuz'da mutlaka onları sizlere getireceğiz diyerek. Ortaya monteli arkadan çekiş düzenine geçmek aslında yeni bir sürüş deneyimine eşdeğerdir, bu nedenle dikkat edilmesi gereken en önemli şey ne kadar beygir gücü yapabildiği değil, yol tutuş deneyiminin diğer ortaya monteli arkadan çekişli modellerden daha iyi olmasıdır. 18 Temmuz'un gelişini dört gözle bekleyelim! (Metin: Zhong Zhitao, Pacific Automotive Network)
