Üretimi durdurduktan sonra tekrar gelin! Hoşçakal daha iyi bir toplantı için mi?
"Geri dönen", artık pozisyon almayan veya sosyal aktiviteleri durdurmayan ve bir süre sonra pozisyon almak veya sosyal faaliyetlere katılmak için ortaya çıkan kişileri ifade eder.
Geri dönmekten bahsetmişken, büyük basketbol tanrısını düşünebilmeliyiz. Michael Jordan . Büyük Ürdün kariyerinde iki geri dönüş ve üç emeklilik yaşadı. Onun iki dönüşü tüm Birleşik Devletler için bir sansasyondu. Özellikle 1995'teki ilk geri dönüşün, ABD'nin ekonomik kaderini doğrudan etkilediği söylenebilir.
Ürdün'ün emekli olması nedeniyle o dönemde birlikte çalıştığı Nike dahil dört spor markası ciddi kayıplar yaşarken, bunların arasında Nike hisseleri% 4, küresel satışlar% 30, yıllık satışları 250 milyon dolar düştü. Ancak 1995'te Ürdün'ün geri dönüşünün ardından Nike ve diğer üç şirket bir günde 2.3 milyar dolar kazandı ve Chicago'daki yerel ekonomi, Ürdün'ün geri dönüşü nedeniyle yavaş yavaş toparlanmaya başladı.
Ürdün harika! Emekli olduğunda, o zamanki ABD Başkanı Clinton televizyonda bir konuşma yaptı ve şöyle dedi: "Umarım Ürdün geri döner, geri dönüşü nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri için 6,01 milyon iş yaratabilirim." Ürdün gerçekten geri döndüğünde, Birleşik Devletler kırmızı alarm çaldı. Tüm TV şovları, yalnızca Jordan'ın geri dönüşünü yeniden yayınlamak için askıya alındı.
Ürdün'e dönüş, duygulardan, isteksizlikten, sorumluluktan ve tekrar buluşmaktan kaynaklanıyor.
Geri dönüş, otomobiller için ve bazı üretimden kaldırılan marka modeller için çok geniş kapsamlı bir öneme sahip olmayabilir, ancak aynı zamanda bir nedene, duygulara veya sorumluluğa da dayanmaktadır, kısacası, aynı zamanda yeniden buluşabilmek de söz konusudur.
Üretimi durdurulan ve listeden kaldırılan az sayıda klasik model, yeni çağa hizmet etmek için geri dönebilir. Klasikleri yeniden canlandırmaya çalışıyorlar, saf bir geri dönüş ya da eski şişelerde yeni şaraplar, iyi bir geçmişe sahipler, hepsi bu cümleyi yüksek veya alçak sesle haykırdılar. "GERİ DÖNDÜM!"
Buick Excelle: GERİ DÖNÜYORUM.
Üretilmeyen zaman: 2016
Devam etmeme nedenleri: genel stratejik düzen
Excelle, doğduğu günden bu yana, Buick'in satışlarının temel dayanağı olmuştur. 2003 yılında Çin'de piyasaya sürüldü ve Ağustos 2016'da son Excelle montaj hattından çıktı ve yurt içi satışlarının ilk 13 yılında tek seferde 2,68 milyon araç sattı.
Excellein üretimi askıya almasının sebebi satışlar değildi. Excelle, 2016da 100.000den fazla satışa katkıda bulunabildi, bu da aylık 10.000in üzerinde bir satış anlamına geliyor. Şimdi bu iyi bir sonuç. Bu nedenle, kapatmanın nedeni yalnızca GM'nin genel stratejik düzeni ile açıklanabilir.
Diriliş zamanı: 2018
22 Haziran'da Buick Excelle, 8.39-9.99 milyon yuan resmi rehber fiyatı ile iki yıllık askıya alındıktan sonra nihayet geri döndü.
Yepyeni Excelle, Buick'in en son aile tasarımını benimsedi, sadece gövde boyutu büyümekle kalmadı, aynı zamanda dingil mesafesi de 11 mm arttı. Yeni nesil Buick Excelle, 79kW maksimum güce sahip yeni nesil 1.3L Ecotec çift enjeksiyonlu motorla donatılmış, tamamen yenilenmiş bir tahrik sistemini benimser. Bununla eşleştirilen, Buick markasında ilk kez CVT akıllı sürekli değişken şanzıman.
BMW 8 Serisi: GERİ DÖNÜYORUM.
Üretilmeyen zaman: 1999
Devam etmeme nedeni: zayıf satışlar
BMW, BMW 8 Serisi'ni 1989 gibi erken bir tarihte piyasaya sürdü. 1999'da, on yıllık üretimi boyunca yalnızca 30.609 adetlik satış hacmi nedeniyle, bu tür iç karartıcı satışlar BMW'nin 8 Serisi üretiminin askıya alınmasını duyurmasına neden oldu.
Lüks GT spor otomobillerin öncüsü olan BMW 8 Serisi, belirsiz konumu nedeniyle acı bir şekilde sona erdi.
Diriliş zamanı: 2018
15 Haziran'da Fransa'nın Le Mans kentinde görücüye çıkan yeni BMW 8 Serisi, BMW'nin amiral gemisi spor otomobili olarak konumlandırıldı. Ancak ne yazık ki, resmi olarak piyasaya sürülmeden üç gün önce, BMW 8 Serisi'nin yol test otomobili dünyanın ilk çarpışmasını yaşadı ve maalesef yardımcı pilot öldürüldü ... Bu, zayıf satışlar nedeniyle durdurulan 8 Serisi'nde bir sorun katmanı oluşturdu. Küçük gölge.
Yeni BMW 8 Serisi'nin stili daha keskin hale geldi, ön tampon stili oldukça sportif ve iç mekan, önceki BMW ailesinin iç stiline göre değişti Konsept otomobilden türetilen genel stil daha lüks görünüyor. Maksimum 530 beygir gücünde ve maksimum 750 N · m torklu bir V8 motorla güçlendirilmiş olup, xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.
Chevrolet Trailblazer: GERİ DÖNÜYORUM.
Üretilmeyen zaman: 2005
Devam etmeme nedeni: fiyat çok yüksek ve tanınmadı
Trail Blazers'dan bahsetmişken, basketbol hayranları buna aşina olmalı.NBA'deki tanınmış Portland Trail Blazers, Batı'da her zaman güçlü bir takım olarak kabul edildi, ancak sonuçları iyi olmadı. 1969 gibi erken bir tarihte Chevrolet, aynı zamanda Chevrolet'nin pazar ortamında en klasik SUV ürünü olan K5 Blazer'ı piyasaya sürdü.
Çin'de herkes Jinbei General'e daha aşina olabilir. Jinbei GM, 2001 yılında Chevrolet Trailblazer adı altında yerli olarak üretilen arabaları tanıttı. Ne yazık ki o zamanlar otomobiller popülerdi ve 200.000'den fazla SUV tüketiciler tarafından tanınmıyordu, 2005'ten sonra üretimi durdurdu.
Diriliş zamanı: 2019
Tamamen yeni Blazer'ın 2019 yılında SAIC-GM Chevrolet tarafından yurt içinde tanıtılacağı ve yerli üretim yeni Blazer'ın da 7 koltuklu bir modelden türetileceği bildirildi.
Şu anda, Blazer'ın denizaşırı versiyonu 2.5L ve 3.6L V6 motorlarla donatılmıştır.SAIC GM'ye göre, Blazer'ın yerel versiyonu şu anda Regal'de bulunan 2.0T motorla donatılacak. 7 koltuk düzeni ile birçok Chevrolet hayranının da ilgisini çekebileceğine inanıyorum.
----------- Gelecek hakkında son bölüm -----------
Otomobil endüstrisi, birçok marka ve on milyondan fazla modelle uzun bir geçmişe sahiptir. Ancak gerçekten klasik olarak hatırlanabilecek sadece birkaç düzine model var. Acımasız bir pazarla karşı karşıya kalan, otomobil tarihinde her zaman çeşitli nedenlerden dolayı durdurulan ve listeden kaldırılan modeller vardır.
Kısa bir süre önce klasik Reiz ve Crown'u da verdik. İki duygusal modelin sona ermesi ve listeden çıkarılması utanç vericidir. Şiddetli pazar rekabeti karşısında, satış hacmi veya otomobil şirketlerinin stratejik yerleşimi nedeniyle modellerin geri çekilmesi kaçınılmazdır.
Ancak pazar hızla değişiyor, ne zaman Reiz gibi tanıdığımız ve sevdiğimiz modeller bir noktada tekrar savaşmak için geri gelecekler. O zaman, yeni pazar ortamının onları ne beklediğini bilmiyoruz.
Bununla birlikte, tüketiciler olarak nostaljinin dışında bazı beklentilerimiz de olabilir. Umarım yeni çevrede basketbol tanrısı Ürdün gibi olurlar ve yeni araba pazarında kralın şok edici bir dönüşünü gerçekten sahneye koyarlar. Umarım o zaman "onlar" olur. Sadece mevcut araba hayranlarının duygularını tüketmek için değil, geri gelmek için gerçekten zor bir güce sahip.
Bazı resimler internetten alınmıştır, ücret için lütfen bizimle iletişime geçin
