Bu yıl akrabamın ikinci en iyi maçından 2009 Ford Mondeo, fiyatı çok makul, bu yüzden kabul ettim. Altı yıldır araç kullanıyor, bu yüzden eski bir Mondeo sahibinin bakış açısından yeni Mondeo'nun görüşlerinden bahsedeceğim.
Yeni modelden bahsetmeden önce, şu anki bir Mondeo kullanma hissimi de paylaşıyorum. Mondeo, gaz vermeye istekli olduğunuz sürece gücü çabuk gelen bir otomobildir. Toplam yakıt tüketimi yaklaşık 11-12. Yakıt tüketimi açısından kesinlikle Japonlar kadar güzel değil ama bir gaz kaplanı değil. Bir Amerikan arabası olarak Mondeo hafif değildir ve sağlamlığı yüksek hızlarda açıkça hissedilir ve ses yalıtımı iyi yapılır.
Mondeo, Ford'un çok titizlikle ürettiği bir ürün.Yeni Mondeo'nun görünümü pek değişmedi İkonik Martin yüzü her zamanki gibi sportif.
Bazı insanlar çok sayıda B sınıfı araba olduğunu söylüyor, Mondeo'nun sahiplerini neden Mondeo çekiyor? Belki de Mondeo'nun yaydığı sportif nefes onu bir hayran yapıyor. Ve bu soru, bir netizenin cevabının standart cevap olarak kabul edilebileceğini buldum: iş dünyası Magotan, Passat'ı, evde kullanım Accord'u, Camry'yi, spor Mondeo'yu, Mazda'yı seçiyor.
İç mekân ters çevrildi.Yumuşak malzemelerin yoğun kullanımına ek olarak, yeni Mondeo'nun iç mekanı da güçlü bir teknoloji duygusu göstermek istiyor.Düğme kayması bir yönü ve merkezi kontrol geniş ekranı başka bir artı.
Konfigürasyon açısından, diz hava yastıkları, lastik basıncı ekranı ve hız sabitleyici ile standart olarak gelir; 210.000 akıllı kontrollü lüks modelden başlayarak, yeni Mondeo, şeritten ayrılma uyarısı ve şerit tutma ile nispeten sağlam bir güvenlik yardımı yapılandırmasına sahiptir. Yardımcı, aktif frenleme / aktif güvenlik sistemlerinin tümü donatılmıştır.
Güç açısından, herkes artık küçük deplasmanlı turboşarjla oynuyor, bu nedenle Mondeo 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır. 1.5T motor maksimum 133kw güce, maksimum 240Nm torka ve 181 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahiptir; 2.0T motor , Maksimum güç 150kw, maksimum tork 350Nm ve maksimum beygir gücü 204 beygir gücüdür. Şanzıman bir 6AT şanzıman ile uyumludur.
2.0T güç verilerinin performansı oldukça mükemmel.B-sınıfı otomobillerle karşılaştırıldığında, Accord ve Camry'nin üst düzey modelleri hala tersine çevrilmiş ve kendinden emişlidir. Turbo modeller Magotan, Passat ve New Teana'dır. Mondeo 2.0T'nin güç performansı Volkswagen Duo ve Yeni Teana'nınkinden daha az değildir.
Bu yılın ortasında Mondeo'nun Kuzey Amerika'daki üretimi durduruldu, bu yüzden gelecekte Mondeo için yeni Ar-Ge harcamaları olup olmayacağını bilmiyorum. Daha fazla yatırım yoksa, yeni bir Mondeo olup olmayacağını söylemek zor. Gelecekte 8AT'nin Mondeo'da görülebileceğini söylemek zor.
Özet: Kuzey Amerika'da üretim durduruldu ve Ar-Ge harcamaları bir muamma Yeni Mondeo ürünleri zayıf olmasa da, gelecek nerede?