Amfibi otobüsler, gelecekte otobüsle balık yakalayabilirsiniz!
Video yükleniyor ...
Dünyanın ilk amfibi otobüsü,
Malta'da
Kara hızı 113 km / s,
Fırlatıldıktan sonra hız 11-14 km / s arasındadır.
Denize girdikten sonra arabanın tekerlekleri kaldırılır,
Sürücü, otobüsteki jet tahrikini bir joystick ile kontrol edebilir,
Suyun üzerinde rahatça sürün.
Bu sırada, hareket hastalığı nihayet ortadan kayboldu ve deniz tutması değişti. . .
Şaşırtıcı. Sıradan otobüslerle karşılaştırıldığında bu araba bir gövde tabanı ekler. Bir su yolu ile karşılaştığınızda, düğmeye basmanız yeterlidir, otobüsün tekerlekleri gövdeye geri çekilir ve hava valfi, otobüsü suda yüzmeye iter ve hem tatlı su hem de deniz suyu uygundur.
Bu arabanın gelişimi 2003 yılına dayanıyor. Malta "Amphi Coach" şirketi Tasarlandı.
Bu otobüs, 2009 yılında deneme operasyonuna başladığında gerçekten dünyanın her yerinden insanların dikkatini çekti. Deneme sürüşüne 50 şanslı kişi (50 koltuk) katıldı ve arabada sürüklenme hissini yaşadı. . .
Bu amfibi araç bir dizel motor kullanıyor, ancak tüm Avrupa emisyon ve gürültü standartlarına tam olarak uyuyor.Satış anında her otomobil 280.000 pound'a kadar fiyatlandırılıyor.
Amfibi otobüs karada saatte 113 kilometre hıza ulaşabilir ve suya girdikten sonra hızı 6 ila 8 deniz mili (yaklaşık 11 ila 14 kilometre) arasındadır.
Amfibi otobüsün denize indirilmesiyle siparişler yükseldi, bu o yılki küresel ekonomik kriz koşullarında Avrupa'da bir durgunluktu, birçok şirket bu servet fırsatından kolay kolay vazgeçmezdi.
Bahsettiğimiz bir başka benzer amfibi otobüs, İngiltere'nin ilk amfibi otobüsünün Renfrew ile Glasgow arasındaki Clyde Nehri sularında insanlarla bir deneme operasyonu başlattığı 8 Şubat 2010'a kadar uzanıyor. Çok iyimser olmaması üzücü ve piyasaya sürüldükten bir saatten kısa bir süre sonra patladı ve bozuldu.
O zamanlar meraklı ve nehrin her iki yakasında toplanan pek çok insan amfibi otobüsü görmek için toplandı ve bu arıza, ilgi odağı göstermek isteyen operatörün tanıtım fırsatını kaybetmesine neden oldu.
Arızanın sebebi esas olarak bir hava yastığının kazara fırlatılmasından kaynaklanıyordu: Sürücü ve operatör utanç içinde testi durdurmak zorunda kaldı.
Bozulan bu amfibi otobüs Hollanda'daki Sturge Bus Company tarafından üretilmiştir , Birçok ülke feribotun yerini almak için satın aldı. Bu arabanın maliyeti daha yüksek, yaklaşık 700.000 pound'a ulaşıyor ve o zamanki döviz kurunda yaklaşık 7,4 milyon olması gereken RMB'ye dönüştürülüyor.
Mayıs 2012'de Japonya'da bir turist otobüsü şirketi amfibi otobüsleri tanıtmaya başladı ve bu amfibi otobüsün 32 yolcu ve iki personel taşıyabileceğini söylediler. Karada en yüksek hız saatte 100 kilometreye kadar çıkabiliyor ve pervaneler suda yaklaşık saatte 13 kilometre hızla kullanılıyor.
Japonya'nın Tokyo kentinde başarıyla piyasaya sürülen bu amfibi otobüs, çok sayıda turistin ilgisini çekerek yeni bir şehir manzarası haline geldi. Bu yeni otobüs türünün en eşsiz cazibesi, su üzerinde pervaneler ve amfibi gezi otobüsü olan karada tekerlekler kullanmasıdır.Aynı zamanda, iki-bir-arada tekne sürmenin keyfini çıkarabilirsiniz.
Operatör "Tokyo Ninomaru Motor Co., Ltd.", Eylül-Kasım 2014 arasında halk için deneme operasyonu için özel bir açılış günü olarak 11 günü seçti.
Otobüsün "SKY DUCK" olarak adlandırıldığı ve yaklaşık 40 kişi taşıyabildiği bildirildi. Karada en yüksek hız saatte 100 kilometreye ulaşabilir ve pervanelerin sudaki hızı saatte yaklaşık 13 kilometredir.
Tokyo Skytree'den Kameido ve Kinshicho'nun etrafında koşmanın yanı sıra, otobüs ayrıca Oshima, Koto Bölgesi'ndeki Eski Nakagawa Nehri üzerindeki "Kawa no Station" da gezmeye başlayacak ve ziyaretçilerin Arakawa Setinin su manzarasının keyfini çıkarmasına olanak tanıyacak.
Panama Kanalı gibi Arakawa dolgusu da iki nehrin farklı su seviyelerine bağlanmasıyla oluşan bir kapıdır.Maksimum su seviyesi farkı, küçük bir şelale gibi 3.1 metredir. Bu yüzden, Arakawa setinden "Gök Ördek" gezi otobüsüne binerseniz, suya girerken ve karaya çıkarken çok fazla su sıçraması yaşayacağınıza inanıyorum, hem heyecan verici hem de ilginç olacak.
