Berta test sürüşü Wright kardeşler test uçuşu Changan Automobile'in en büyük sürücüsüz araba geçit töreni
1880'lerin sonlarında, Berta adlı bir kadın iki çocuğunu aldı ve kocası Karl Benz tarafından icat edilen bir arabayı 100 kilometre ötedeki ailesinin evine geri sürdü. Sonuç olarak, arabalar insanlar tarafından tanınmaya başladı ve araba devri sona erdi.
Yirminci yüzyılın başında, yaklaşık 7 yıl sonra, Wright kardeşler nihayet insanlık tarihindeki ilk uçağı gökyüzüne uçurdular.O zamanlar gazeteler, inanmadıkları için haber yayınlamaktan isteksiz olsalar bile, uçak daha sonra insanlık için en hızlı ulaşım aracı haline geldi.
...
Seyahat alanında, insanlar daha iyi ve daha hızlı ulaşım arayışından asla vazgeçmediler. Bununla birlikte, yeni şeyler her zaman ortaya çıkma-onaylamama-tanıma sürecinden popülerleşmeye gider.
Birkaç gün önce Changan Automobile, Chongqing'deki Dianjiang Deneme Sahasında 55 Changan Otomobili ile Guinness Dünya Rekorları 'na başarıyla meydan okudu - "en büyük otonom araba geçit töreni" ve bu rekoru başarıyla kıran dünyanın ilk otomobil markası oldu. Hatırlanın. Bundan önce Changan Automobile, 2.000 kilometrelik doğal yollarda otonom sürüş başarısını da başardı.
Otonom arabalar açıkça yeni bir şey ve toplum tarafından da yaygın olarak tanınmıyor. Ancak tarih boyunca eylem her zaman boş konuşmalardan daha iyidir ve deneyerek başarıya yaklaşma şansınız vardır. Changan Automobile'in bu hamlesi sadece otomatik sürüş arabalarının tarihini açmakla kalmadı, aynı zamanda insanların otonom araçların insanların seyahat deneyimini bir kez daha değiştireceği umudunu görmelerini sağladı.
İnsanlar her zaman otonom sürüş konusunda endişe duymuşlardır.Yolda çalışan arabaların hepsi otonom arabalar ise, arabalar arasında çarpışma olmayacağı garanti edilecek mi? Tüm sürücüsüz arabalar yolcuları güvenli bir şekilde ve yönetmeliklere uygun olarak varış noktalarına ulaştırabilir mi?
Changan Automobile, bu kez 55 sürücüsüz otomobille Guinness Dünya Rekorları onuruna bir dereceye kadar başarılı bir şekilde meydan okudu - "en büyük kendi kendine giden araba geçit töreni", bu da insanlara biraz açıklama getirebilir. Yani, aynı şeritte, Changan Automobilein kendi kendine giden arabaları artık, araçlar arasında belirli bir mesafeyi koruyarak, yönetmeliklere uygun olarak çok sayıda araçtan oluşan güvenli bir dizide uzun mesafeler (3,2 kilometre) gidebiliyor. Tabii ki gerçek hayatta tüm arabaların sadece aynı şeritte sürmesi imkansız, ancak otonom sürüş teknolojisi her zaman gelişiyor ve ilerliyor.Keşke Changan Automobile, insanlara gelecekte otonom sürüşe sahip olduğu kaç şerit ve birden fazla araç gösterebilsin. Arabanın seyir kabiliyeti.
Yine de, Changan Automobile bu sefer Guinness Dünya Rekorları onuruna başarılı bir şekilde meydan okudu ve bu aynı zamanda çok teknik.
Geçmişte, kendi kendine giden otomobillerle ilgili endişelerimiz, son tahlilde, otonom sürüşün doğruluğu konusunda endişeliydi; tek araç ve tek şeritli otomatik sürüşün aksine, uzun mesafeli otomatik sürüş elde etmek için birden fazla aracı belirli bir hızda tutmak ve senkronize etmek zorunludur. Kendi kendine giden tüm arabaların doğruluğu yüksektir. Aksi takdirde, çoklu araç hatası üst üste bindirilmiş bir etkiye sahip olduğunda, Guinness World Records onuruna başarılı bir şekilde meydan okumak doğal olarak imkansızdır.
Açıkçası, Changan Automobile, bu sefer Guinness World Records onuruna başarıyla meydan okudu ve Changan Automobile'in otonom sürüş alanında güçlü teknik yeteneklere sahip olduğunu gösterdi.
Changan Automobile'in, şerit hattının yanal mesafesini ve bir önceki aracın yanal mesafesini 20 cm'den 5 cm'ye yaklaştırdığı, önceki aracın boyuna mesafesinin 1 metreden 10 cm'ye yakın ve önceki% 5'ten yakın kontrol yanıt doğruluğunu kapattığı bildirildi. % 1
Sadece bu değil, sonraki Changan Otomobil Teknolojisi Açık Gününde, halka bir L4 otonom sürüş deneyimi otomobili sağladı. Belirlenen rotada, Changan Automobile'in L4 sürücüsüz otomobilinin trafik sinyallerini tanıyabildiğini, engellerden doğru bir şekilde kaçınabildiğini ve belirlenen rotada otomatik olarak dönüp dönebildiğini şahsen deneyimledik. Buna ek olarak, deneyim aracı aynı zamanda cep telefonu tek tuşla araç randevusu, uzaktan otomatik araç alma ve uzaktan otomatik park etme gerçekleştirebilir. 2025 yılına kadar Changan Automobile'in L4 sürücüsüz arabaları seri üreteceği bildirildi.
Hiçbir zaman sıradan bir başarı olmadı.Bu gelişmeler, Changan Automobile'in iyi hazırlandığını gösteriyor. Şu anda Changan Automobile "Beidou Tianshu" akıllı stratejisini yayınladı, büyük ölçekli bir akıllı araştırma enstitüsü kurdu ve Tencent Wutong Otomobil Derneği ile bir ortak girişim kurdu. Changan Automobile'in strateji formülasyonundan, ekip oluşturmaya ve kaynak tanıtmaya kadar, Çin markalı otomobillerin lideri olarak sağlam temelini kanıtlayarak zeka alanında açıkça düşündüğü ve kapsamlı bir şekilde hareket ettiği görülebilir.
Hepimizin bildiği gibi, otomobillerin akıllı hale getirilmesi ve otonom sürüşü sonsuz olasılıklar ve değişkenlerle yepyeni bir alandır. Gelişim açısından bakıldığında, ne mevcut kusurları nedeniyle otopilotu reddedebiliriz ne de kısmi başarı nedeniyle aşırı iyimser olabiliriz. Nesnel olarak konuşursak, otomobil zekasının gerçekleştirilmesi aşamalı bir ilerleme gerektirir. Changan Automobile'in kaydettiği ilerleme, otomobili gerçekleştirmenin umut verici olduğunu gösteriyor.Ayrıca, Çin marka otomobillerin yeni otomobil alanında liderlik yapma fırsatına sahip olduğunu, ancak önündeki yolun devam etmesi gerektiğini gösteriyor.
Bize parlak bir otomobil geleceği sunan Changan Automobile'ı dört gözle bekliyoruz.
