2020'de BYD Han ve Hongqi H9 gibi en dikkat çekici yerli otomobiller, hangisini en çok seviyorsunuz?

Otomobil pazarı 2020'de soğuk geçecek olsa da Pekin Otomobil Fuarı ve Cenevre Otomobil Fuarı iptal edildi, ancak yine de bu yıl piyasada çıkacak birçok yeni otomobil olacak. Bugün size 2020'de en çok beklenen yerli yeni arabalardan bazılarının envanterini vereceğim, hepsi sağlam mallar!

BYD Han

BYD'nin yeni amiral gemisi modeli olan Han, bu yıl Haziran ayı civarında lanse edilmesi beklenen DM ve EV'nin iki versiyonunu piyasaya sürecek ve uygulama tamamlandı. Görünüm olarak iki versiyonun ön yüzleri oldukça farklıdır.Han DM, Qin serisine benzer ve ikonik altıgen büyük ağızlı ızgarayı kullanır; Han EV, kapalı bir ızgara ile değiştirilirken, E - SEED GT konsept otomobilin tasarım dili Han DM'den daha teknolojik ve fütüristik.

Gövdenin yan tarafında, yeni otomobilin hatları pürüzsüz ve yuvarlatılmış, gizli tutacaklarla, geri kayma şekli oldukça sportif bir coupe duruşuna sahip. Bununla birlikte, DM ve EV versiyonlarının arka tasarımında çok az fark vardır ve her ikisi de, geçiş tipi bir arka lamba kombinasyonunu benimser. BYD Han, iç mekan açısından Qin ve diğer modellerin tasarım konseptini sürdürüyor.T şeklindeki orta konsol, çevreleyen bir tasarıma sahip ve aynı zamanda hareketli bir merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır.Düğmelerin çoğu, güçlü bir lüks hissine sahip ekrana entegre edilmiştir.

Güç açısından, BYD Han EV versiyonu, sırasıyla 163kw ve 200kw maksimum güce sahip, tek motorlu iki tekerlekten çekişli versiyon ve çift motorlu dört tekerlekten çekişli olmak üzere iki modele ayrılmıştır. DM versiyonu 2.0T turboşarjlı motor ve sabit mıknatıslı senkron motordan oluşan bir güç sistemi ile donatılmıştır.Motorun maksimum gücü 141KW ve motorun maksimum gücü 180KW'tır.

Geely Haoyue

Geely altında yeni bir orta boy SUV olan Haoyue, NL platformu üzerine inşa edilmiş ve dört tekerlekten çekiş sistemine ve bağımsız süspansiyon yapısına sahip olup, beş koltuklu, altı koltuklu ve yedi koltuklu versiyonlar sunacak ve bu yılın ortasında piyasaya sürülecek. Dış tasarım açısından Haoyuenin ön yüzü çok üç boyutludur ve arabanın tamamı atmosferik ve dengeli görünen kas çizgileriyle doludur.

Gövde boyutu açısından Haoyue Bigger One uzunluk, genişlik ve yükseklikte 4835/1900 / 1780mm ve dingil mesafesi 2815mm'dir. Ek olarak, Haoyue 7 koltuklu dört tekerlekten çekişli bir modele sahip olduğu için şasi nispeten yüksek ve arka kısım çok süslü bir tasarım değil. İç mekan sert çizgi stillerini benimsemiyor Genel görünüm çok şık.Gösterge paneli tam LCD'den yapılmıştır.Klima çıkışının altında piyano tuşlarına benzer bir dizi fiziksel işlem vardır.Merkezi kontrolde kullanılan malzemelerin tamamı lüks.

Güç açısından Haoyue, sırasıyla 184 beygir gücü ve 177 beygir gücünde maksimum güce sahip 6AT ve 7DCT dişli kutuları ile eşleşen 1.5T ve 1.8T motorlarla donatılmıştır. Parametre bakış açısından güç, Haoyue'nun temizlik becerileri olmayabilir, ancak ev, konfor ve geniş alan en önemli özelliklerdir.

Hongqi H9

C + sınıfında amiral gemisi lüks sedan olarak konumlandırılan Hongqi H9, dünya prömiyerini bu yılın Ocak ayı başlarında gerçekleştirdi ve şu anda yeni Hongqi H serisinin en yüksek konumlu modeli. Dış kısımda yeni bir tasarım dili, büyük boyutlu bir şelale ızgarası, Maybach'a benzer iki tonlu bir gövde, sportif bir arkaya kayma şekli ve aracı lüksle dolu hale getiren 3.0T uzunlamasına arka tahrik sistemi benimsiyor.

İç mekana gelince, Hongqi H9 ahşap damarlı, deri ve krom malzemeler kullanan amiral gemisi modeli kadar doğal olarak fena değil. 12 inç genişliğinde bir HUD baş üstü ekranı ve akışlı ortam dikiz aynası ile birleştirilmiş büyük boyutlu tam LCD gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranı, teknolojiyle doludur.

Güç açısından, Hongqi H9, maksimum 252 beygir gücü ve 272 beygir gücü ve 380 N · m ve 400 N · m maksimum tork ile 2.0T turboşarjlı ve 3.0T süper şarjlı motorlarla donatılmıştır. Yeni otomobil ayrıca uzunlamasına bir motora dayalı arkadan çekişli bir şasi kullanıyor ve bir havalı süspansiyon sistemi ile donatılmıştır.

Yukarıda bahsettiğimiz yurt içinde üretilen üç araba, Çin'deki araba yapımının seviyesini temsil ediyor.Güç açısından ortak girişim arabalarından daha zayıf değiller.Bir ortak girişim LOGO ile hepsinin sıcak satış arabaları haline gelebileceğini söylemek abartı olmaz. Peki hangisini beğendin? Paylaşmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.

Çinliler satış şampiyonunu kazandığı için halkı neden bu kadar seviyor?
önceki
Sollamak için vites küçültmek zorunda mıyım? Eski sürücü: Bu 3 duruma gerek yok
Sonraki
Golf GTI, Mercedes-Benz E-Serisi, Audi A3 lideri! Son zamanlarda "piyasada" gişe rekorları kıran modeller
Cüzdanınız için hazır mısınız? Büyük ilgi gören 4 popüler model, değişimin hemen ardından piyasaya sürülecek
İşe devam eden insanlar: BMW fiyatları artırıyor, Uxin maaşları düşürüyor ve araç çağıran sürücüler ikilemde
Yepyeni Wuling Hongguang PLUS hala o zengin araba mı?
Salgından sonra araba almak ister misiniz? 100.000 yuan içinde inen küçük arabalar için önerilir
Petrol fiyatları değişmiyor, Musk "indirim kapısı" na yanıt verdi, yeni Batmobil ilk ortaya çıktı
Evergrande süper otomobiller yaptı: 3 silindirli hibrit, sıfır yüz 1,9 saniye, 10 milyondan fazla 30 arabaya satıldı
"Kaliteli ve ucuz" mu yoksa "kaliteli ve kaliteli" mi? Yerli arabalar gerçekten almaya değer mi?
2020 Auto Circle Zengin Listesi: Shufu en rahatı, Li Bin en kötüsü değil
Mısır, Mısır'a giren ve çıkan tüm uçuşları askıya alacak
Ezici Tesla ve Porsche zirveye, en yetkili yıllık otomobil galibi, bunu düşünebiliyor musunuz?
Bir Wuling Hongguang PLUS satın aldıktan ve 2000 kilometre koştuktan sonra, işletme sahibi iç geçirdi: Yanlış bir şey yok
To Top