2020 Auto Circle Zengin Listesi: Shufu en rahatı, Li Bin en kötüsü değil
Birkaç gün önce, 2020 Hurun Küresel Zengin Listesi resmi olarak yayınlandı. 31 Ocak 2020 itibariyle, dünya çapında toplam 2.816 girişimcinin 7 milyar yuan'dan (yaklaşık 1 milyar ABD doları) fazla varlığa sahip; listede 799 Çinli en zengin insan var. Amerika Birleşik Devletleri'nden 173 daha fazla, dünyanın en zengin insanına sahip ülkedir. Peki listedeki otomobil endüstrisindeki en zengin insanlar kimler?
Küresel otomotiv endüstrisinde Tesla, son yıllarda her zaman en temsili otomobil şirketlerinden biri olmuştur.Satış ve hisse senedi fiyatlarındaki sürekli artış ile Tesla markasının piyasa değeri Volkswagen Grubu'nu geride bırakarak Toyota'dan sonra ikinci sırada yer almaktadır. Bu nedenle, kurucusu Elon Musk'ın değeri de arttı. 322 milyar yuan kişisel serveti ile otomobil endüstrisinin en zengin adamını kazandı. Serveti 2018'de bir önceki yıla göre% 64 arttı ve küresel listede 10 sıra yükseldi. Sonunda 20. sırada.
Çinli otomobil girişimcilerinden üçü, küresel otomobil zenginleri listesinde ilk ona girdi. Bunların arasında, Geely Automobile'in Li Shufu ailesi 105 milyar yuan servete sahip ve yıllık bazda% 36 artışla "Rahat", Musk'ın arkasında yer alıyor ve otomobil endüstrisinde dünyanın en zengin ikinci kişisi oluyor ve aynı zamanda ülkede üst üste üçüncü yıl oluyor. Otomotiv endüstrisinin en zengin adamı.
Kalan ikinciler ve Tanhua sırasıyla Ningde döneminden Zeng Yuqun ve Huang Shilin, varlıkları 97 milyar yuan ve 44 milyar yuan'a ulaştı. İkisinin servetinin son derece hızlı büyüdüğünü ve ilgili varlıklarının 2018'e göre sırasıyla% 109 ve% 110 arttığını belirtmekte fayda var. Li Ping'in 20 milyar yuan'ı ile birleştiğinde, CATL en zengin insanlara sahip otomobil şirketi haline geldi.
Aslında listeye yakından bakıldığında, son bir yılda kişisel servetin hızlı büyümesinin temelde yeni enerji araçları veya otomotiv hizmetleri alanında olduğunu bulmak zor değil. Xiaopeng Motors'un kurucusu He Xiaopeng'in serveti% 140 arttı, Shenzhou Special Car ve Ruixing Coffee'nin sahibi Lu Zhengyao'nun serveti% 143 arttı ve Yiwei Lithium Energy'den Liu Jincheng ve Luo Jinhong'un serveti% 191 arttı.
Ancak her şeyin istisnası var. Yeni enerji araçları alanındaki tüm girişimci varlıklar büyüyemez. Bu, "2019'un en kötü insanı" olarak bilinen Li Bin için geçerlidir. Geçen yıl, Weilai Automobile'in Li Bin'in dümenindeki hisse fiyatı düştü ve Li Bin'in kişisel serveti de% 33 düşerek geriye sadece 7 milyar yuan kaldı.
Ama en kötüsü Li Bin değil, en azından o Hurun Zenginler Listesi'nde. Listede yer alan Lifan Group'un Yin Mingshan ailesi, Ying Jianren, Xu Meier ve Zotye Motors'un arkasındaki Tieniu Group'un eşi şimdi ortadan kayboldu. Bu ayrıca 2019'daki otomotiv pazarında, en uygun olanın hayatta kalma durumunun daha şiddetli olduğunu göstermektedir.
Öte yandan Great Wall Motor'un 2019'daki satışları, trendin tersine büyüyerek 2019'da her yıl artış gösteren birkaç öz sermayeli markadan biri oldu. Bu nedenle, Wei Jianjun ve eşinin serveti, bir önceki yıla göre% 70 artışla 36 milyar yuan'a yükseldi ve küresel sıralama da hızla 329 basamak yükseldi. Bu, sert gücün rekabette ayakta kalmanın tek yolu olduğunu gösterir.
Hengchinin başkanı Xu Jiayin (231 milyar yuan) ve Baoneng Groupdan Yao Zhenhuaya (112 milyar yuan) gelince, her ikisi de otomotiv endüstrisinde yer alsa da, ana geliştirme yönleri emlak ve yatırım, dolayısıyla Hurun Zenginlik Listesi İkisi otomotiv endüstrisine atfedilmiyor.
Kardeş Cha, harikayım! Ve "Comfortable Brother" ın ortalama varlıkları otomobil endüstrisinde üçüncü sırada yer alabilir. Çok kıskanmayın!
