Bugünün kendine ait markalarının tamamen yeni olduğu söylenebilir, sadece Çin'de sağlam bir koltukları var, aynı zamanda güçlerini göstermek için yurtdışında da sık sık ortaya çıkıyorlar. Cenevre Otomobil Fuarı salgın nedeniyle iptal edilmiş olsa da çoğu üretici kendi marka modellerimiz de dahil olmak üzere kendi ürünlerini online olarak yayınlamayı tercih etti. Changan UNI-T de bunlardan biri, yerli ürünlerin ışığı demek abartı değil, aynı zamanda Changan Gravity serisinin Haziran ayında resmen lansmanı yapılacak ilk kompakt SUV. Bir çok yerli otomobil firmasının en son siyah teknolojisini bir araya topladı, bir göz atalım!
Görünüş olarak Changan UNI-T'yi ilk gördüğünüzde, arabanın benzersiz tasarımını kesinlikle hissedeceksiniz.İlk izlenim çok genç ve modaya uygun.Yuvarlak ön kısım, geniş bir ağ ızgaralı bir bilimkurgu ceketi gibidir. , Çok agresif bir yüz oluşturan böylesine kenarlıksız bir ön yüz tasarımı, otomobile daha entegre bir his veriyor, ızgaranın da ızgara ışıklarına entegre edileceğini belirtmekte fayda var, etkisi mükemmel. Farlar ise her iki tarafta hava kısımlarında yer alır Ön yüz ile kaputun birleşiminde çok keskin bir aydınlatma etkisine sahip bıçak şeklinde LED gündüz farları bulunmaktadır.
Changan UNI-T'nin gövde yan tarafının şekli çok zengin.Belinde çok sayıda kavisli çizgi barındıran görsel olarak oldukça estetik.Üst bel çizgisi arabanın önünde ve arkasında daha yüksek, kapı pozisyonunda belli bir dereceye sahip. Aşağı yukarı bel çizgisi ile bağlantılı olarak düşüş derecesi çok dinamiktir.Arka kapı kolunun kapının üzerinde yer aldığını belirtmek gerekir. Boyut olarak uzunluk, genişlik ve yükseklik 4515 * 1870 * 1565 mm ve dingil mesafesi 2710 mm'dir. Arka tarafın tasarımına gelince, aynı zamanda çok manevi. Hiyerarşik gövde ve üçgen çizgili LED arka lambalar oldukça tanınır.Aşağıdaki çift taraflı dört çıkışlı egzoz borusunun dekorasyonundan şüpheleniliyor, ancak arabanın dokusunu engellemiyor.
İç mekân açısından, şiddetli ön yüze alışırsanız ve sonra iç mekana bakarsanız, güçlü bir kontrast oluşacaktır.İç stili minimalist ve hafif lüks olarak söylenebilir.Orta konsolun tamamı çok basittir, fazladan parça yoktur ve merkezi Bağlantılı iki 10,25 inç yüzer LCD ekranla donatılmış olan klima paneli ve aşağıdaki multimedya kontrol bileşenleri belirli bir sanatsal tasarıma sahiptir ve doku mükemmeldir.Sürücü tarafına gelince, çok işlevli direksiyon simidi doğal olarak vazgeçilmezdir. Konfigürasyon açısından, araç AI algılamayı destekler, ekran gözlerle etkinleştirilebilir ve araç ayrıca sürücünün yorgun olup olmadığını da algılayacaktır.Panoramik sunroof ve negatif iyon temizleyici doğal olarak gereklidir.
Güç açısından, Changan UNI-T, Blue Whale NEnin maksimum 132kW güce ve 300N · m maksimum torka sahip 1.5T motoruyla donatılacak. Güç sistemi, ulusal 6b emisyon standartlarını karşılayan ve kendi geliştirdiği 7 ile eşleşen 180 beygir gücü üretebilir. -Hız çift kavramalı şanzıman. Bu otomobilin aynı zamanda L3 seviyesi otopilotu destekleyen ilk yerli üretim otomobili olduğunu belirtmekte fayda var, bu da bazı senaryolarda tamamen otonom otopilot işlevini gerçekleştirebileceği anlamına geliyor!
Sadece mevcut bilgilerden yola çıkarak, Gravity serisinin ilk modeli olan UNI-T, şüphesiz yola öncülük etme rolünü üstleniyor. Changan'ın bunu üst düzey genç tüketicilerin alanını açmak için kullanmayı umduğu aşikar. Sürpriz olmazsa, dizide herhangi bir sorun çıkacaktır. Birkaç model çıktı. Hiç şüphe yok ki, şu anda yerli otomobiller için otonom sürüş teknolojisinde en önde gelen seri üretilen otomobil. Tüketicilerin faturayı ödeyip ödemediğine bakılmaksızın, yeterince gururlu sermayeye sahiptir.