Evergrande tarafından üretilen dünyanın ilk dört koltuklu süper otomobili! Üç silindirli hibrit ile donatılmış, 1700 beygir gücü 1,9 saniyede yüz kırıyor
İnsanların izlenimine göre, çoğu süper otomobil modeli hem güzelliğe hem de performansa sahip olması için yalnızca iki koltukla donatılmıştır. Peki ya hızlı bir yolculuğun heyecanını yaşamak istiyorsanız? Merak etmeyin, başlangıçta planlanan Cenevre Otomobil Fuarı sırasında, ünlü süper otomobil üreticisi Koenigsegg (Koenigsegg) size Evergrande ve onun ortak girişim şirketi olan Gemera'nın ilk ürününü çevrimiçi olarak gösterdi. Bu onun ilk dört koltuklu modeli ve dünyadaki ilk Mega-GT modelidir, ancak dünya çapında sadece 300 kadar havalı model satılmaktadır.
Görünüm açısından Gemera'nın Koenigsegg'in birçok klasik unsurunu devam ettirdiği söylenebilir. Tasarımı 1996'daki Koenigsegg CC'den esinlenmiştir. Etrafı saran ön cam çok entegre ve ayrıca gizli A direğinde, ön yüzün altında düz ve geniş bir hava girişi vardır.Bu tasarım, araç gövdesinin görsel ağırlık merkezini önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olur.Farlar çok keskindir.İlk olarak, altında küçük bir hava girişi vardır. Dahili LED ışık kaynağı, çok agresif olan koyu renkli araba boyası ile çapraz tip bir düzen benimser.
Gövdenin yan tarafında, Koenigsegg'in benzersiz döner kanatlı kapıları Gemera'da da göründü. Ön ve arka yolcuların aynı kapıyı paylaştığını, dolayısıyla aracın B sütunsuz bir model olduğunu belirtmekte fayda var. Tüm bunlar karbon fiber arabaya atfediliyor. Vücut, vücudun gücünü sağlamak için. Otomobil ayrıca zamana ayak uyduran, teknoloji hissini artırabilen ve sürükleme katsayısını düşürebilen dijital dikiz aynaları kullanıyor. Arka tasarıma gelince, basit ve şiddetli ... Devasa difüzör ve havalandırma delikleri otomobilin basit olmadığını gösteriyor.LED arka farlar, egzoz borusu ve arka kanat üstte olacak şekilde ön ile aynı şekilde düzenlenmiş.
İç mekan açısından, basit ray stili her zaman Koenigseggin uzmanlık alanı olmuştur. Bu sefer Gemera da canlı bir şekilde yansıtılmıştır. Orta konsol simetrik bir merdiven yerleşimini benimsese de, tüm paneldeki göze çarpan bileşenler yalnızca bir büyüktür. Yüzer ekranın boyutu, aşağıda bir karbon fiber bardak tutucu ve süet kolçaklardır. Sürücü tarafında süet ile dikilmiş bir yarış direksiyon simidi bulunurken, ön kısım bir LCD gösterge panelidir ve koltuğun her iki tarafındaki ekranlar elektronik dikiz aynaları için kullanılır. Yapılandırma: 8 soğutma ve ısıtma bardağı tutucusu, 4 okuma lambası, arkada bağımsız klima, cep telefonu kablosuz şarj cihazı, araç WiFi vb. İle donatılmıştır.
Mekân açısından bakıldığında otomobilin yapısı göz önüne alındığında, yolcuların otomobildeki deneyimini sağlamak için koltuğun kalınlığı ancak büyük ölçüde azaltılabilir ancak karbon fiberden yapılmış entegre koltuğun sertliği tamamen gereksizdir. Hepsi ayaklı, sarı ve siyah deri ve süetten yapılmış, sargısı çok iyi ve oturma pozisyonu alçaktır.Neyse ki, konfor sağlamak için iç kısım hafızalı köpük ile doldurulmuştur. Arka koltuklar da aynı koltuk malzemesinden yapılmıştır ve arkadaki yolcular bağımsız bir ekranın keyfini çıkarabilir Arka koltukların tümü ISOFIX çocuk koltuğu arayüzünü destekler.
Güç açısından Koenigsegg Gemera, 4 koltuklu bir süper otomobil olarak konumlandırılmıştır, bu nedenle ortadan motorlu bir düzen kullanır, ancak bunun aslında benzersiz bir 2.0T üç koltuklu motora sahip hibrit bir model olduğunu unutmayın. Silindir ikiz turboşarjlı motor, ancak maksimum 600N · m tork üretebilir ve üç motorla donatılmıştır, her biri sol ve sağ arka tekerlekler için ve geri kalanı motorun krank mili üzerinde bulunur, böylece aracın maksimum gücü 1700hp kadar yüksektir. Beygir gücü, 3500N · m'lik maksimum tork, yalnızca 1,9 saniyede 100 kilometreye kadar hızlanma.
Böyle bir performans canavarı için, güçlü finansal kaynaklara sahip insanlar, temelde satın almaya değip değmeyeceğini umursamıyorlar.Sıradan insanlar için tanışsalar ve hayran kalsalar bile son derece şanslı. Bununla birlikte, bu arabanın birçok benzersiz etiketi olduğunu söylemeliyim - Evergrande, dört koltuklu süper otomobil, üç silindirli süper otomobil, 1.9 saniyede% 100, 1700 beygir gücü ... Bir ömür boyu nadir olsa da, aynı zamanda bir Yemekten sonra iyi sohbet edin.
