Salgın altındaki Şubat otomobil pazarında satışlar hızla düştü ve tek bir modelin satışları 10.000'i geçmedi

Şubat ayında ülke genelinde insanlar evlerinde dürüstçe kaldılar ve salgını "sessiz" ile kontrol altına aldılar. Bu, herkesin ve ailelerinin geçirdiği en uzun yıl olabilir ve aynı zamanda en unutulmaz yıl oldu. Oto pazarı açısından bakıldığında, salgının etkisiyle, başlangıçta buzlu ve karlı otomobil pazarı kötüleşti, bir yandan tüketiciler dışarı çıkamıyor, diğer yandan otomobil şirketleri çalışmaya devam edemiyor. Yani Şubat ayındaki otomobil pazarı düşünülebilir.

Yolcu Derneği'nin verilerine göre, yurt içi dar otomobil pazarı satışları Şubat ayında bir önceki yıla göre% 78,7 ve bir önceki aya göre% 85,4 düşüşle 25 milyona ulaştı ve bu seviye 2006'nın hemen hemen aynı dönemine denk geliyor. Bunların arasında Şubat ayında otomobil satışları 126.000, bir önceki yıla göre% 78.0 ve bir önceki aya göre% 84.5 düşüş; SUV satışları 105.000, yıllık bazda% 79.3 ve aylık% 86.9 düşüş; MPV satışları 18.000, yıllık% 79.3 düşüş ve aylık 81.3 düşüşle gerçekleşti. %.

SUV pazarı "karışık", bağımsız "kara at" Chery, Jietu olağanüstü performans

Şubat SUV pazarında Guanya'nın satış pozisyonu değişmeden kaldı, Haval H6 bir önceki yıla göre% 83,6 düşüşle 4.033 adetle satışlarda birinci, Changan CS75 ise 3.668 adet ile ikinci sırada,% 65,0 düşüş kaydetti. Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, ikisi yalnızca bir kısmını sattı. Haval H6 ile Changan CS75 arasındaki uçurumun giderek küçüldüğünü belirtmekte fayda var Geçen ay Şubat ayında yaklaşık 700 araç ve 360 araçlık bir fark vardı.Changan CS75'in H6'ya tehdidi artıyor.

Geely Boyuenun performansı, Şubat ayında yıllık% 71,1 düşüşle 3.117 satışla istikrarlıydı ve hâlâ ilk beşte yer aldı. Geçtiğimiz ay iyi performans gösteren Trumpchi GS4, Roewe RX5, Nissan X-Trail, Honda CRV ve diğer modeller ilk on arasında düştü. Bazı "kara at" modelleri trendi yakalayarak ilk ona girdi. Bunların arasında Volkswagen Tiguan, 3456 satışla yer aldı. Üçüncü sırada; Mercedes-Benz GLC 3.039 araçla 5. sırada; Jietu X703.007 araçla 6. sırada; daha önce dikkat edilmeyen Qoros 5 de 2083 satış hacmi ile ilk ona girdi. Chery Tiggo 8'in olağanüstü kuşatması, 1988 satış hacmi ile nihayet ilk ona girdi.

Otomobil pazarında küçük değişiklikler, Model 3 en büyük kara at oluyor

Otomobil alanında, LaVida ve Sylphy hala sağlam bir şekilde kurulmuş ve en üst ve ikinci konumlarını koruyorlar. 8.263 araçlık LaVida satışları, bir önceki yıla göre% 71.8; Sylphy satışları ise 5.668 araçla yıllık% 77.9 düşüşle gerçekleşti. Volkswagen'in "Changhong" modelleri Bora ve Sagitar da ilk 5 sırayı korurken, bir önceki "Sanhaosheng" Corolla ise 3481 araç satışı ile 8. sıraya gerilerken, kardeş model Ralink 3856'ya ulaştı. Araba altıncı kaldı.

Özsermaye marka otomobil pazarındaki Tek Tohum Geely Emgrand istikrarlı bir performans sergilemekte ve yıllık% 77,1 düşüşle 3666 araçla hala 7. sırada yer almaktadır. Saniyede bir yayınlanan Honda Civic, ilk 10'da yer almayı başaramadı ve hatta 15. sıraya düştü. Şaşırtıcı olan ise her zaman "düşük anahtar" olan Tesla Model 3'ün 3.900 adetle otomobil satışları listesinde 5. sırada yer alması ve Şubat ayının şüphesiz en dikkat çeken "kara at" olması.

Otomobil şirketlerinin toplam satışları bir önceki yıla göre% 78,7 düşüşle aniden düştü

Şubat ayında çeşitli otomobil şirketlerinin toplam satış hacmi listesinde Kuzey ve Güney Volkswagen toplam pazar payının% 23,2'sini oluşturarak birinci ve ikinci sırada yer alırken, FAW-Volkswagen Şubat ayında bir önceki yıla göre% 73,3 düşüşle 30.185 araç satarken, SAIC Volkswagen 27.770 araç sattı , Yıllık% 74,7'lik düşüş. SAIC GM, Şubat ayında ilk 3'ten düştü ve yıllık% 83,5'lik düşüşle 13.912 araçla dördüncü oldu.

Kendine ait markalar Geely, Great Wall, SAIC-GM-Wuling ve Chery de toplam pazar payının% 20,7'sini oluşturarak ilk onda yer aldı.

Bunlar arasında Geely Automobile, 18.586 araçla kendi markalarının toplam satışlarında birinci, Changan Automobile'in şubat ayında toplam 12.169 araçlık satışı, toplam listede altıncı, kendi markalarında ise ikinci sırada; SAIC-GM-Wuling Şubat ayında toplam satış hacmi 10855 olurken, toplam listede 9'uncu, bağımsız markada 3'üncü, Chery Automobile 10226 araçla toplamda 10'uncu, bağımsız markada ise 4'üncü sırada, bir önceki yıla göre% 59,9 düşüş gösterdi. Nispeten küçük.

Son olarak: otomobil endüstrisi savaşı başlamak üzere

Otomobil şirketleri için Şubat kuşkusuz çok kasvetli bir aydı ve çeşitli markaların yeni otomobillerinin satışları aniden düştü, bu da tüm otomobil endüstrisi üzerinde büyük bir etki yarattı. Bahar çiçekleri, hastalık sonunda yok olacak ve araba şirketleri için gerçek zorluk daha yeni başladı.

Ortak girişim markası cephesi genişliyor, fiyatlar düşüyor, bağımsız markalar güçlü bir şekilde Jietu, Auchan gibi kendi markaları altında yeni alt markalar geliştiriyor ve diğer uygun maliyetli modeller ortaya çıktı, ayrıca Mart ayı civarında çok sayıda yeni otomobil de ortaya çıktı. Pek çok otomobil şirketinin bir aydan fazla süredir tuttuğu "büyük hamle" de salgının sona ermesiyle resmi olarak yayınlanacak ve otomotiv endüstrisindeki savaş yeni başladı.

Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.

(Operasyon personeli: newbee)

Yerel Müzayede Haberleri Taban fiyatı 5229 yuan / ! Agile, 650 milyon RMB'ye Qidong'da bir ticari ve konut arsası satın aldı
önceki
Yeni Toyota Alfa zenginler için hala sosyal bir kartvizit mi?
Sonraki
Amerikan MPV sadece Buick GL8 değil, Ford Turio da dört gözle beklemeye değer
Yeni enerji göstergeleri ile güveç tozunu karşılayan, piyasadaki tek saf elektrik istasyonu vagonu
Sadece hit dram "Settle Down" ın konusuna odaklanmayın! Arabadaki karakterler de çok özel
Geely Hao geliyor, dingil mesafesi Highlander'dan daha fazla, fiyat doğru ve sıcak bir model
Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün çarpışma testinin en iyi öğrencisi olan bu üç sıcak satış modeli kesinlikle satın almaya değer
İşe geri döndüğünüzde güvensiz mi hissediyorsunuz? Bu üç sedan modeli otobüse binmeyi reddeden sizi tatmin edebilir.
100.000 yuan'lık bir indirim sorun değil, bu lüks arabalar "satış" modunu başlatıyor
Orta vadeli makyaj Audi Q7 kıyafeti çıkardıktan sonra kasları gösterebilir mi, dünün ihtişamını yeniden üretebilir mi?
Tekerlek hizalaması "bant çekme" kadar basit değildir, bu parametrelerin anlaşılması gerekir
"Mükemmel İlişki" deki Audi aslında "en çok yedi" adayı
PRO'nun daha profesyonel olduğu üç ekranlı lüks kontrast çift ekranlı etkileşimli + holografik görüntü?
Başlangıçta aynı köklerde doğan Lincoln ve Cadillac, kompakt SUV'lar alanında birbirlerini kızartmalılar.
To Top