Fit'in küçük otomobil endüstrisindeki en büyük adam olduğunu duydum Gerçekten o kadar iyi mi?
2016 Honda Fit
Tüketiciler tarafından her zaman sevilen küresel bir model var, sadece peri gibi hafif ve canlı bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda mükemmel bir kullanım ve geniş bir sürüş alanına sahip Honda Fit. Fit'in her yükseltmesi tüketiciler üzerinde gerçek bir etkiye sahiptir.Üçüncü nesil Fit'in gelişiyle bu arabanın pazardaki konumunu pekiştirdi. Fiyat da nispeten makul.Üçüncü nesil Fit için üreticinin kılavuz fiyatı 8.18-11.28 milyon ve fiyat / performans oranı nispeten yüksek. Aşağıda, bu küçük Japon aile arabası hakkında konuşalım.
Dış cepheye ilk bakış. Dış kısım Hondanın en son aile tasarım stilini benimsiyor. Yeni Fitin hatları daha keskin, eski modelin yumuşak hissinin yerini alıyor. Sevimli değil ama daha güçlü görünüyor.
Sol: Yeni Fit Sağ: Eski Fit
Ön yüz, far ve orta ağın entegre tasarımını benimser.Eski model ile karşılaştırıldığında, geniş alanlı krom kaplı dekoratif şerit kullanılmıştır.Yeni orta ağdaki krom kaplama son dokunuştur. Farlar da çok değişti.Eski model sevimli yuvarlak gözlere sahipken, yeni modelde gözleri keskinleştiren düz yatay şerit tasarımı var. Ben şahsen eski ve yeni modellerin kendi tarzları olduğunu düşünüyorum ama tarzları farklı.
Yeni ön yüz
Yandaki genel lastikler eski ve yeni modeller arasında hemen hemen aynıdır, ancak yeni Fit'in bel kısmı daha yumuşak ve daha serttir, sportiflik ve moda duygusunu güçlendirir.
Sol: Yeni Fit Sağ: Eski Fit
Yeni uygun yan tasarım
Kuyruk stili, eski Fit hala daha yuvarlak bir stile sahip ve yeni Fit görsel olarak daha canlandırıcı. Arka farlar da daha entegre görünen tavana kadar yükseltildi.
Sol: Yeni Fit Sağ: Eski Fit
İç mekan açısından, yeni Fit, yeni bir aile tarzı tasarım, pürüzsüz ve sert çizgiler ve güçlü bir hiyerarşi duygusu benimseyen kapsamlı bir yükseltmeden geçti. Ancak hiçbir eski modelin kendine özgü bir karakteri yoktur, sonuçta eski modelin iç tasarımı Honda tarafından Fit için özel olarak yapılmıştır. Gösterge paneli, sadece moda değil, aynı zamanda güçlü bir teknoloji anlayışına sahip olan üç daireli bir tasarıma sahiptir.Bir kız olarak bu gösterge paneli tasarımını çok beğeniyorum ve biraz da sevimli!
Yeni Fit İç Mekan
Old Fit İç
Makyaj aynası eskisinden yalnızca ana sürücü için değiştirildi. Kadın sürücüler yalnızca yardımcı pilotun makyajıyla ilgilenebilir. Ancak, editör biraz daha zahmetli olmasına rağmen herkesin güvenliği için olduğunu düşünüyor. Bu çok tatlı.
Fit, daha önce alan açısından oldukça pratikti. Küçük bir araba olarak, sadece ön ve arka koltuklar geniş alana sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda bagaja da bir kanepe sığabiliyor ki bu gerçekten şaşırtıcı! Yeni Fit, mekan olarak eskisi ile kıyaslanamaz ancak yine de Volkswagen Polo ve Toyota Vios gibi aynı seviyedeki rakip modellere göre avantajı var, günlük kullanımınız için kesinlikle yeterli.
Güç açısından, maksimum 131 beygir gücü ve 155N · m tepe torku ile 1.5L doğal emişli bir motor kullanır ve 5 ileri manuel şanzıman veya CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılmıştır. Yeni araba ayrıca değişken valf zamanlamasını ve valf kaldırma kontrol sistemini de geliştirdi.
Yeni Fit Güç Sistemi
Genel olarak, yeni Fit sadece şık ve keskin bir görünüme sahip değil, aynı zamanda kullanım açısından da daha sportiftir.Tüm otomobil sorunsuz bir şekilde sürüyor ve daha güçlü bir şekilde hızlanıyor ve Fit'in sürüş keyfi konseptini tam olarak gösteriyor. Yeni Fit, biraz alan sıkıntısı çekmesine ve kişiselleştirilmesinin zayıflamasına rağmen avantajları da ortada.Günlük hareketliliği ve keyifli sürüşü karşılayacak yerinde olduğu söylenebilir. Şahsen bu, seçime dahil edilmeye değer bir model.
