GAC Trumpchi GS8 dünyayı Highlander ve Sharp ile paylaşmaya yemin ediyor
26 Ekim'de GAC Binek Araç Genel Müdürü Yu Jun resmi lansmanı duyururken, GAC Trumpchi GS86 modelle 7 koltuklu SUV pazarına girdi ve satışları ve markayı artırma sorumluluğunu üstlendi. GAC Trumpchi, Trumpchi GS8 basın toplantısına ev sahipliği yapmak için Hangzhou G20 Zirvesi'nin ana mekanı olan Hangzhou Uluslararası Fuar Merkezi'ni seçti.Ayrıca, bu uluslararası sahneyi dünyaya Çin üretiminin yeni başlangıç noktasını ve yeni yüksekliğini göstermek için kullanma umudu.
Bu yılın Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda GAC Trumpchi, üç "8" stratejik fikrini ortaya attı. Üç C sınıfı as "GA8, GS8, GM8" arasından ilk GA8 piyasaya sürüldü ve büyük bir atılım gerçekleştirdi ve G20 Zirvesi için resmi olarak belirlenmiş araba oldu. Aylık satış hacmi şu anda 500 birim civarında sabit. Bu sefer listelenen Trumpchi GS8, ikinci ve en önemli adımdır.
İçeriden bazı kişiler, "Trumpchi GS8, Highlander ve Sharp'ın tekelinde olan orta ve büyük 7 koltuklu SUV pazarını kıracak ve ortak girişim markalarının tavanını aşacak" yorumunu yaptı. GAC Binek Araç Genel Müdür Yardımcısı Xiao Yong, kabul etti. Muhabirimiz ayrıca bir röportajda şunları söyledi: "Çinli markaların fiyatlarının düşmeye devam etmesi yerine yükselme sürecinde ortak girişim markaları ile karşı karşıya kalması gerekiyor, geri çekilecek, sonra eski düşük kalite ve düşük fiyat yoluna döneceğiz. Yukarı çıkarken, hiçbir marka imajı yok ve Çinli otomobil markaları asla yükselmeyecek. "Şimdi basın toplantısının teması olarak, GS8" fetih için geliyor ".
Yepyeni yükseklik
Trumpchi GS8'in neden bu kadar güveni var?
Bu, mükemmel bir otomobil haline gelen GAC Trumpchi GS4'ten bahsetmek. GS4, ortak girişim markalarının ana akım modellerini satış açısından değil, aynı zamanda fiyat açısından da eşleştirerek Trumpchi GS8'in girişi için sağlam bir temel oluşturdu. Şu anda, Trumpchinin ana satış modellerinin ortalama bisiklet fiyatı 140.000 yuanı aştı.GS8in eklenmesi, ana akım ortak girişimler seviyesine ulaşan 150.000 yuana daha da çıkaracak.
Xiao Yong ayrıca, "GS4'ün 30.000 yuan'ın üzerinde sabit bir aylık satışları var ve ana model 149.800 yuan'lık lüks bir model. 150.000 yuan pazarında bir dayanak noktası kurduk. Sonra, 180.000 yuan ve 200.000 yuan aralığındayız. İlerlerken sağlam bir temel var. "
Şu anda, piyasada çoğu ortak girişim markası olan 30'dan az orta ve büyük 7 koltuklu SUV var ve bunların tümü yaklaşık 200.000 ila 300.000 yuan orta-üst düzey fiyat aralığında yoğunlaşmıştır. Bağımsız markaların birkaç 7 koltuklu büyük SUV'leri 100.000 yuan veya daha düşük fiyatlardan başlıyor. 7 koltuklu SUV Ruijie ve Highlander ile karşılaştırıldığında GS8, 163.800 ila 259.800 yuan fiyat stratejisiyle 200.000 yuan aralığına giriyor ve amiral gemisi modeli Trumpchi GS8 lüks akıllı versiyonu 190.000 yuan'dan fazla değil. GS8'in kestiği aralık, tam olarak bağımsız markaların daha önce dokunamadığı tavan alanı ve boş alan.
Envision, Tiguan, CR-V ve Capaci gibi kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında GS8, orta ve büyük 7 kişilik SUV'lar ve C segmenti araçların standart konfigürasyonu ile rekabet ediyor. "Beş koltuk" şüphesiz yeni bir avantajlı pozisyon işgal ediyor.
Trumpchi GS8, GA8 ile aynı C platformunu (CPMA) kullanıyor ve Trumpchi Light ve Shadow Sculpture 2.0'ın tasarım konseptini sürdürüyor. Ürün dış ve iç tasarımı açısından GS8, yerli orta ve büyük SUV pazarının ön saflarında yer almaktadır. Görünüm açısından GS8, dış sertlik ve iç esneklik özelliklerine sahiptir ve genel tanıma çok yüksektir. Üstelik GS8'in alanı çok cömert, ikinci sıra ve üçüncü sıra sakin ve otomobil, Çinli tüketicilere göre tasarlanmış, oldukça sağlam bir depolama alanına sahip.
Bağlı interaktif deneyim açısından GS8, multimedya yönetiminde "bir saniyede ulaşılması gereken" kart tipi bir arayüzün farkına varan ve cep telefonu ekranlarını, büyük ekranları ve sayaçları gerçekleştirebilen GAC Trumpchi'nin en yeni nesil bağlantılı eğlence sistemi-IN-Joy ile donatılmıştır. Ekrandaki üç ekran birbirine bağlıdır. Bir de çok önemli bir nokta var GS8'in sürükleme katsayısı 0.34. Highlander'ın 0.36'sı ve Mercedes-Benz ML'nin 0.35'i ile kıyaslandığında uluslararası birinci sınıf SUV seviyesine ulaştı. Sürtünme katsayısı iyi yapıldığında yakıt tüketimi çok düşüktür ve 100 kilometrede 6,5 litre yakıt tüketimi çok uygun maliyetlidir.
Trumpchi, tasarım ve geliştirme kaynağından yola çıkarak GS8'i tasarlamaya başladığında, Highlander gibi ortak girişim markaları gibi rakipleri geride bırakmayı hedefledi. Xiao Yong, güvenle, "GS8'in tasarımının onları aştığını düşünüyorum. Otoriter ön yüzü, abartılı iç mekanı, güç aktarım mekanizmalarının uyumu vb. Ne olursa olsun, onları kaybetmedim bile. Sanırım onları aştım. Ayrıca Trumpchi GS8'in en azından altı ay içinde kırılabileceğine inanıyor. Aylık 6000 ~ 7000 araçlık satış hacmi, Highlander ve Sharp ile "üç ayaklı" bir durum oluşturan ilk hedefe gerçekten ulaştı.
Kapasite darboğazı "tatlı bir sorundur"
Ocak-Eylül 2016 arasında GAC Trumpchi, bir önceki yıla göre% 138 artışla 256.000 adet satış gerçekleştirdi ve satış hedefini planlanandan dört ay önce tamamladı. Bunların arasında GS4, Eylül ayında bir ayda 35.000'den fazla satış sattı. GS4'ün piyasaya sürülmesinden bu yana, Trumpchi % 80'in üzerinde bileşik yıllık büyüme oranı. Şimdi, ürün matrisinin sürekli zenginleştirilmesi ve marka gücünün sürekli iyileştirilmesi ile GAC Trumpchi'nin gelecek yıl için satış hedefi, 2020'de 1 milyonluk bir üretim ve satış ölçeğine ulaşmak için 500.000 araca yöneliktir.
GS8'in satışları ile ilgili olarak Xiao Yong, açıkçası, "100.000 araçlık yıllık satış, 'fetih için belirlenen hedeftir. Zorlu bir hedef belirlenmelidir. OEM'leri ve distribütörleri yalnızca zorlu hedefler etkinleştirebilir. ShangHai gibi tüm ortaklar bu hedef için çalışıyor ve bu hedef mümkün. "
Sadece bir ay içinde GS88.000 sipariş aldı, bu nedenle Trumpchi şu anda en büyük sorunlu üretim kapasitesiyle karşı karşıya. Geçen yıl GAC Trumpchi yeni bir tesisin inşasına başladı.Bu yılın Temmuz ayında, ikinci üretim hattı planlanandan önce tamamlandı (başlangıçta bu yıl Ekim ayında işletmeye alınması planlanıyordu) Ancak, bu üretim hattının devreye alınmasının ardından, Trumpchi hala çok büyük bir kapasite darboğazının "tatlı sıkıntılarıyla" karşı karşıya kaldı. . Eylül ayındaki 35.000 Trumpchi GS4'ün hala üretim kapasitesine tabi olduğu bildiriliyor, aksi takdirde Trumpchi'nin distribütörleri 50.000 satmaya tamamen güveniyor.
Şu anda, Trumpchi'nin mevcut üretim kapasitesinin bir kısmını Trumpchi GS8'e tahsis etmesi gerekiyor. Xiao Yong, "Üretim kapasitesini Trumpchi GS8'e doğru eğmek için elimden geleni yapacağım. Bugün potansiyel Trumpchi GS8 müşterilerinin çoğu için şirkete bir söz verdim. , İhtiyaçlarını iki ay içinde karşılayacağız. Bu, üretim kapasitemizin ayarlanması gerektiğinin olumlu bir işaretidir. "
GAC Binek Araç Genel Müdürü Yu Jun, Trumpchi'nin kapasite artırımı düzeninin ve planlamasının da düzenli bir şekilde ilerlediğini belirtti. İkinci üretim hattı Temmuz ayında tamamlanarak üretime alındı, Sincan üretim hattı Ağustos ayında atıldı ve Hangzhou projesi Eylül ayında resmen başlatıldı ve Pearl Nehri Deltası, Yangtze Nehri Deltası ve "Kuşak ve Yol" ekonomik kuşağını kapsayan geniş bir bağımsız stratejik yerleşim oluşturarak pazar alanını daha da açmak için sağlam bir temel oluşturdu. temeli.
Gelecek yıl Trumpchi, dört yeni GS7, GS3, GA4 ve GM8 modeli, GS4 PHEV dahil üç yeni enerji modeli ve iki orta ölçekli model dahil olmak üzere 9 yeni modelin lansmanına odaklanacak. Xiao Yong, "SUV'ye aşırı güvenmek" olarak eleştirilmekle ilgili olarak gülümseyerek karşılık verdi, "Trump Chinin ilk ürünü sedan GA5. Şimdiye kadar SUV modellerinden daha fazla sedan modeli var. Birincisinde 5 model var ve ikincisinde sadece GS4 var. GS5 ve GS83 modelleri. "
Ve Xiao Yong, "Araba alanındaki gerçek atılım GA4. GA4 önümüzdeki yıl Ekim ayında piyasaya sürülecek. Aylık satışların 10.000'i aşması gerektiğini kendimize hedef koyduk. Bu, Trumpchi'nin gelecekteki ürün dengesinin trendi. Çünkü önümüzdeki Ekim Hangzhou fabrikası Mayıs ayında üretime girdi ve üretim kapasitesi şu anda mevcuttur, bu nedenle GA4 kaçınılmaz olarak 10.000 birimi aşacaktır. "
Xi Yan Zhang Yushuo Wei Jinqiao tarafından
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
