Jiu Feng Sırdaş Beş yıldan dönen Haval H9, beşinci H9 yıllık toplantısında "çemberin dışına çıkacak"

"Beş yıllığına geri dönen dokuz arkadaş." Yıllık "Hongjiu Tugayı Yıllık Toplantısı" planlandığı gibi geldi. Fabrika keşfi, 100 arabalık geçit töreni, arazi yarışı ve araba hayranı festivalinin unsurlarını bir araya getiren bu yeni yılın hayran karnavalı, şüphesiz başka bir off-road kültürel çılgınlığı başlattı.

Hongjiu Yıllık Toplantısı, ülkedeki en büyük tek markalı Cheyou Derneği tarafından düzenlenen yıllık bir etkinliktir ve 5 yıllık bir geliştirme sürecinden geçmiştir. Bugün, "Çin off-road" çemberinde önemli bir etkinlik haline gelmiştir. Alxa'dan Saihanba'ya, Xishuangbanna'dan Sarı Nehir sahiline, Gobi Çölü'nden Tibet platosuna kadar, Haval H9 sadece dağlar, nehir vadileri, çayırlar ve ıssız alanlardan geçmekle kalmadı, aynı zamanda bir "Çin off-road" öncü yolundan da geçti . "Performans", "Off-road", "Hardcore" ... Geçmişte Çin markalarında neredeyse hiç bulunmayan kelimeler, Haval H9'un ortaya çıkmasıyla birlikte artık Çinli tüketiciler tarafından kademeli olarak kabul görmekte ve benimsenmektedir.

Aslında, "Hang Nine Yıllık Toplantısı" bir kez daha yenilendi, bu, mevcut araba kültürünün hala eksik olduğu Çin otomobil pazarında oldukça "şaşırtıcı"! "Büyük Dokuz Yıllık Toplantı" nın ortaya çıkışı, yalnızca "off-road" teriminin ortak girişim markalarının hakim olduğu geleneksel izlenimini kırmakla kalmadı, daha da önemlisi, H9'u "stok çağında" büyümeyi amaçlayan Haval markasının önemli bir kaynağı haline getirdi. "Silah" Çinli markalara otomobil kültüründe özgüven duygusu verdi.

Haval H9 lansmanından bu yana her zaman Çin özelliklerine sahip bir off-road kültür sisteminin inşasına odaklandı.Yıllarca süren sıkı çalışmalardan sonra, temelde off-road fetih, kardeşlik, hayır işleri ve hayır işleri dahil olmak üzere çok boyutlu bir Çin off-road kültür prototipi oluşturdu. Off-road kültürünün ayırt edici sembolü, Çin off-road kültürünün totem modeli haline geldi.

Geleneksel pazarlama kanallarının ve pazarlama modellerinin azalan etkileri bağlamında, borsada artış bulmak için "insana" odaklanmanın şüphesiz daha önemli olduğunu belirtmek gerekir. "Hang Nine Yıllık Toplantısı" nın varlığı şüphesiz "eski sürücülerin" değerini daha fazla oynamayı amaçlamaktadır. Haval H9'un sahipleri öyle bir "benzersiz varoluş" grubudur.

Ve "Huge Nine Annual Meeting" in arkasında, zorlu off-road SUV amiral gemisi Haval H9 tarafından sağlanan endüstri markası pazarlaması için bazı yeni fikirler gizli.

"Çemberi kırmak" yerine, "çemberi genişletmek" için ateş gücünü yoğunlaştırmak daha iyidir.

2016, Great Wall Motors'un yıllık bir milyonun üzerinde araç satışı gerçekleştirdiği ilk yıl oldu. O dönemde, Çin marka SUV'lar arasında 200.000 yuan'ın üzerinde istikrarlı bir şekilde birinci olan Haval H9, aynı zamanda ülkenin dört bir yanından ilk parti hayranlarını da kazandı. Daha sonra, "Kardeş Yok, Kros Yok" sloganıyla, Haval H9 çevresinde oluşturulan spontane bir binici organizasyonu, her geçen yıl daha fazla "demir hayranı" faaliyetlerinde kendine çekti. Sadece beş yıl içinde, Haval H9 sürücü takımının boyutu ve etkisi hızla gelişti.Aktivitesi, uyumu ve örgütsel bağlılığı diğer markalardan sürücüler tarafından sık sık kıskanıldı ve birçok sert arazi aracı binicisi organizasyonu için geliştirme standardı haline geldi. .

Bugün Haval H9'un en temsili araba dostu organizasyonu olan "Hung Jiu Brigade", yaklaşık 30 ekip ve 15.000'den fazla araçla ülkenin en büyük tek markalı araba kulübü haline geldi ve aynı zamanda "Hung Jiu Tugayı" nı da kendiliğinden organize etti. "Yıllık toplantılar" her zamankinden daha etkili. Ülkedeki Haval H9 sahiplerinin ve off-road meraklılarının çoğunluğu için bir iletişim platformu sağlamanın yanı sıra, yıllık Hongjiu Yıllık Konferansı, Haval markası altında benzersiz bir "çember" oluşturmuş ve marka kültürünün bir parçası haline gelmiştir. Bir "ülkeler arası kartvizit".

Çin'in otomobil pazarı "hisse senedi rekabeti" çağına girerken, giderek daha fazla otomobil şirketi, rekabetin bu yeni aşamasında kazanmanın tek yolunun kullanıcıları yönetmeye ve benzersiz marka deneyimleri yaratmaya odaklanmak olduğunu fark ediyor. Haval H9 bunu iyi bilir.

Haval H9'un karşı karşıya olduğu arazi tutkunları, şüphesiz otomobil pazarında bir tür farklı varoluş, güçlü bir benlik algısına sahipler, ancak aynı zamanda bir kolektif aidiyet duygusu arıyorlar. Bu, Haval H9'un yıllarca bir sürücü takımı oluşturma çabalarının kökenidir. "Devasa Dokuz Yıl Toplantısı" ile temsil edilen binici etkinliklerinin düzenlenmesi, sadece off-road çemberindeki insanları bunun hakkında konuşturan konuları üretmeye devam etmekle kalmaz, aynı zamanda Haval markasının gerçek izleyicisini ve hayranlarını ince bir şekilde etkileyip geliştirmeye devam edebilir.

Haval H9-2020 Yakıt Motorunun geçen yıl ağustos ayında piyasaya sürülmesinden bu yana, Haval H9 bu çemberin pazarlama modelini genişletmeye devam etti: Alxa'da güçlü bir savaş olan Haval H9 Lorenz Pole Star Edition'ı piyasaya sürmek için uluslararası yenileme markası Lawrence ile birlikte çalışmak Kahraman buluşması, ülkeler arası yer işaretlerine tek tıklamayla mücadelenin başlatılması ve yeni tamamlanan "Dokuz Duan Ülkeleri Arası Kral Mücadelesi" etkinliği, her adım, ülkeler arası kültürün çağrışımını zenginleştirmeye çalışıyor. Sonuç olarak, Haval H9 dalga dalga dalga dalga "daire" şeklinde. Demir tozu".

Operasyonun zorluğundan kontrol edilemeyen nihai sonuca kadar son zamanlarda pazarlamada "çemberi kırmak" sıcak bir kelime haline gelse de, bu operasyon aslında çok riskli. Özellikle otomobil pazarında giderek sertleşen rekabetin mevcut durumunda ve hata toleransı alanı gittikçe küçülürken, "çemberi kırmaya" çalışmak yerine birden çok boyuttan "çemberi genişletmek" daha iyidir. Haval H9 Yıllık Konferansı ve bir dizi çevre pazarlama trendinden, Haval H9'un bu prensibi pratik eylemlerle uyguladığı görülebilir ve bu çevre pazarlama modeli gerçekten çağdaş tüketici pazarlamasına daha uygundur. Form ayrıca mevcut otomobil pazarının gelişimi için yeni bir kinetik enerji sağlayabilir.

"Circle hot style" dan "popüler hot style" a geçiş nasıl mümkün olacak?

Aslında, Haval H9'un ait olduğu zorlu arazi SUV nispeten niş bir modeldir. Birkaç yıl önce, benzersiz konumlandırmaya ve yüksek teknik engellere sahip bu pazar segmenti, az sayıda ithal ve ortak girişim markası tarafından temelde tekelleştirilmiştir. Bu durumda, bağımsız Haval H9'un ortaya çıkması bu durumu bozana kadar markanın yer edinmesi zordu. Zorlu ürünlerin gücüyle Haval H9, sert çekirdekli arazi SUV pazarında giderek daha fazla söz sahibi oldu ve yavaş yavaş Çin off-road kültürünü taşıyan "patlayıcı bir model" haline geldi.

Halk şimdi Hongjiu Tugayı gibi Haval H9 binici ekibinin güçlü momentumuna ve nadir boyutuna üzülüyor, ancak bu fan etkisini yaratan, Haval H9'un sert desteği.

Zorba Bobcat ve diğer modellerin Ulusal VI ve paralel ithal otomobil pazarı politikalarına tabi olduğu günümüz ortamında, Haval H9 politika gereksinimlerini mükemmel bir şekilde kabul eder ve Haval H9-2020'yi piyasaya sürer. Yalnızca Ulusal VI emisyon standartlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda yalnızca "üç kilit", "tank döndürme" ve CCO düşük hızda arazi seyir gibi milyonlarca lüks modelle donatılmış arazi silahları da ekler, bu da aşağı çekerken arazi performansını büyük ölçüde artırır. Arazi eşiği, birçok ortak girişim de dahil olmak üzere zorlu arazi modellerini geçmeyi zorlaştırıyor. Aynı zamanda, Haval H9-2020 modeli aynı zamanda zeka, güvenlik ve lüks konusunda da güçlü bir çaba gösteriyor: yeni nesil akıllı ağ bağlantı sistemi ile donatılmış, zorlu arazi akıllı seyahat ve araç içi eğlenceyi açıyor; Çin'deki sert çekirdekli arazi SUV'lar arasında L2 seviyesinde otomatik sürüş sağlayan ilk model. Kullanıcılara her türlü yol koşulunda, her türlü hava koşulunda aktif güvenlik koruması sağlar; aynı zamanda, 9 inç merkezi kontrol LCD ekranı, markalı ses, elektrikli yan pedallar ve diğer benzersiz lüks ekipmanı, tümü "prestijli +" sürüş deneyimini en uç noktaya yorumlayan .

Haval H9-2020, gerçek bir çok yönlü sert çekirdekli arazi modeli haline geldi.Fırsatları değerlendirmek ve parlak bir pazar performansı elde etmek için ileriye dönük bir vizyona ve güçlü ürün değişikliklerine sahiptir. Havaleli H9-2020'nin satışları lansmanından bu yana geçen beş ayda güçlü bir şekilde arttı Eylül'den Aralık'a kadar olan satışlar bir önceki yıla göre% 49,8 arttı ve bu da zorlu arazi SUV tüketicilerinin yeni taleplerini tam olarak karşıladığını gösteriyor. O zamandan beri Haval H9, Çin arazi kültürünün önemli görevini yerine getirmede daha sağlam bir dayanak noktasına sahip oldu ve halka ulaşmasına ve "popüler bir sıcak stil" haline gelmesine güçlü bir şekilde yardımcı oldu.

Bir grup off-road meraklısından gelen güçlü ürün gücü ve ağızdan ağza sözle, bu model aynı zamanda genel halk için daha fazla fırsata sahip. Sonuç olarak, Haval H9 "daire patlama modeli" nden "popüler patlama modeli" ne geçmiştir ki bu tabi ki mesele. Gelecekte, Haval'in küresel avantajlara sahip olduğu ön uç üretim zinciri altında, Haval H9'un denizaşırı Ar-Ge ve denizaşırı üretim gerçekleştirecek ve gerçek anlamda küresel bir otomobil haline geleceği düşünülüyor. Haval H9, "Çin off-road" kültürünü küresel pazara yaymakta ve önemli bir yer tutmaktadır.

Çin'in off-road kültürünün oluşumu, Çin'in off-road SUV pazarının hızla gelişmesiyle birlikte artacaktır. Haval H9'un ortaya çıkışı, bu pazar segmentinin geçmişte ortak girişimler tarafından tekelleştirildiği durumu kırdı ve o zamandan beri "Çin off-road" yükseliş trendini başlattı. Beş yıllık "Hang Nine Yıllık Toplantısı" şüphesiz bu savaşta önemli bir kilometre taşıdır. Böyle bir dizi marka etkinliği aracılığıyla Haval H9, eski otomobil sahiplerinin potansiyel müşteri gruplarını etkilemek ve bir "sıcak modeller çemberi" oluşturmak için inisiyatif almasına izin verebilir. Aynı zamanda, Haval H9'un ürün gücü, Haval'ın güçlü sistem rekabetçiliğini kullanarak popüler sıcak stili popüler sıcak stil haline getirir.

Azınlıktan başlayarak, çemberde patlayan, kitleler arasında popüler olan Haval H9, Çin'in tüm vatandaşlar için yavaş yavaş arazi çağına girmesine yol açan Çin off-road kültürünün yeni totemine dönüştü. "Huge Nine Annual Meeting" ve diğer binici faaliyetleri "Çin tarzı arazi" kültürünü ısıtmaya devam ediyor ve aynı zamanda Haval H9'un yükselişinin arkasındaki gücü de gösteriyor.

Geely Haoyue hakkında beş soru: Highlander'dan daha büyük bir SUV 140.000 yuan'a satılacak mı?
önceki
Wang Chuanfu Altıncı Platform Yüzlerce Toplantısı: Elektrikli araç güvenliğinin alt satırına sadık kalın
Sonraki
Sübvansiyonlar düştüğünde tüketiciler nasıl geri kazanılır? Tony Hubble: Şarj tesisleri kilit noktadır
Angzang "yedi" hükümdarı! Jetta VS7'ye erken erişim
Saf Alman SUV'u inşa edecek MQB platformu, Jetta VS7111.800'den başlayarak ön satışlara başlıyor
Secret Deal'da Aston Martin'i kim "yakaladı"?
Volkswagen'in Toyota'ya karşı kazandığı dar zaferin arkasında
2020'de 200.000 araca meydan okumak için, FAW Besturnün güveni nereden geliyor?
Çin pazarı 720.000 araçlık yüksek bir puan kazandı! BMW Group, küresel lüks üreticiler listesinde ilk sırada yer alıyor
Changan Auchan X7 EV görücüye çıktı ve kör rezervasyona başladı, gerçek şehir yol koşulları 405 km'den fazla sürüyor
2020'de açmanın sekiz yolu, otomobil şirketlerinin ana yeni araçlarının envanterini çıkarın
Yurtdışı ticarette önemli büyüme, Great Wall Motor'un satışları 2019'da kapanmak için bir milyon kırdı
3800 maske, 11 alın ısısı tabancası ... Bu okulun "sert temel" salgın önleme bölümüne bakın
Erken Katılım | Wuhan bugün saat 0: 00'da yeniden başlıyor; "Huacheng Yunpin" bugün New Huacheng'de çevrimiçi oluyor
To Top