SUV patlamasının son otobüsünü yakalamak isteyen bağımsız marka bu beş yeni aracı piyasaya sürdü
Bu yıl SUV pazarının genel satışları da soğuk olsa da, yalın deve hala attan daha büyük ... Çeşitli bağımsız marka otomobil şirketlerinin bu alandaki yatırım konusundaki erken dönem bahisleri, pazar ortamındaki değişiklikler nedeniyle durgunlaşmayacak.
Bu nedenle, bu Guangzhou Otomobil Fuarı'nda sadece Baojun ve Fengshen gibi markaların alt sınıf SUV pazarına girmeye devam ettiğini değil, aynı zamanda tavanı kırmaya çalışan Hongqi HS7 ve Changan CS85 gibi orta-üst düzey SUV modellerinin lansmanını da gördük. Bu yeni arabalardan hangisi sürücüler tarafından daha çok ilgileniyor? Ön rapor ekibi cevabı veriyor.
Daha önce Wuzhen'de piyasaya sürülmüş olmasına rağmen, bu kez Hongqi HS7, Lushan'ın Guangzhou'da ilk kez kamuoyuna tanıtılmasıdır. Bu orta ve büyük SUV, iki yıl önce Pekin Otomobil Fuarı'nın Hongqi S-Concept konsept otomobiline dayanıyor. Seri üretimden sonra ayrıntılar daha olgunlaşıyor. Geniş alanlı şelale tarzı merkez ızgarası ve açık farlarla pek fazla sürpriz yok. , Sadece başlıktaki kırmızı bayrak süslemesinden geçen ağın kırmızı süsü bir yumurtaya benziyor. İyi haber şu ki, HS7 otomobilinin hatları fazla dolu değil, bu nedenle yeni araba boyut olarak gülünç görünüyor ve yeterince güçlü bir baskı hissine sahip olabilir. Bununla birlikte, Hongqi tasarım ekibi, arabanın arka kısmının kullanımında çok özensizdi ve mütevazı tarz, markanın asil duygusunu göstermedi.
Bu otomobil fuarı sitesinde Hongqi, HS7'nin iç planını açıklamadı, ancak önceki medya teşhirinden sonra marka sakin bir rota seçti. Daha fazla yatay çizgi ve dikdörtgen elemanlar bir iş duygusu yaratıyor ve teknoloji yapılandırması Çok perişan. Güç kısmına gelince, şu anda HS7'nin, Mercedes-Benz GLE, BMW X5 ve Audi Q7'nin aynı deplasman gücünden daha güçlü olan, FAW tarafından bağımsız olarak geliştirilen, 248kW güç ve 445Nm tork verilerine sahip 3.0T direkt enjeksiyonlu motoru kullanacağı anlaşılıyor. Aisin 8 ile uyumlu. Hızlı otomatik şanzıman da güvenli bir seçimdir.
Hongqi markasının planına bakılırsa, HS7 resmi olarak önümüzdeki yılın ikinci çeyreğinde piyasaya sürülecek. Sürücü bu modelin giriş fiyatının 280.000 civarında olmasını bekliyor. Bu konumlandırma, hedef tüketici grubu için zorlu bir test olacak. Sonuçta çoğu Gerçekten bir Toyota Highlander almaya gittim.
Skoda'nın daha az GT Kodiak GT'si ile karşılaştırıldığında, Changan CS85 daha çok GT seçimi. Bu yeni arabanın görsel etkisi çok gelişmiş.Çok sayıda krom kaplama dekorasyondan sonra ön yüz, sadece 1845 mm genişliğin neden olduğu görsel inceliği biraz azaltan "I" şeklinde bir kaldırma hissi yaratıyor.
Elbette, Changan tasarım konusuna fazla karışmadı Sonuçta, pazar segmentinde bir öncü olarak BMW zaten herkese gösterdi, Mercedes-Benz bile bu kategorinin dışına çıkmadı. Bu nedenle CS85'e otomobil fuarında yandan bakıldığında X4'ün yanlış kabine yerleştirildiği hissi olacak.Maviye boyanırsa illüzyonu güçlendirmek daha kolay. Arkaya doğru hareket eden Changan tasarım ekibi de seleflerinin özünü öğrenmek için çok çalıştı, ancak üst ve alt uçlarda kaotik görünen çok fazla seviye vardı.
CS85'in iç stili, BMW CS75'inki kadar iyi değil. Tanıdık görünen direksiyon tarzı dışında, diğer parçalar daha özlü bir stile dönüştürüldü. Changan tarafından erken aşamada yayınlanan resmi iç haritadan yola çıkarak, sporu geliştirmek için kırmızı bir renk düzeni de sağlayacak. Atmosfer, 2705 mm dingil mesafesi de oldukça tatmin edici. Bununla birlikte, güç sistemi için, CS85'in gerçek bir GT ruhu yok. 2.0T güç ve Aisin 8 vitesli otomatik şanzıman zaten üst sınırdır.Giriş modeli, görünüşte güçlü dört çıkışlı egzozla donatılmamış bir 1.5T motorla donatılacak. tüp.
Sürücü, CS75'in fiyatına dayanarak, Changan CS85'in önümüzdeki yıl piyasaya sürüldükten sonra muhtemelen 120.000 ila 180.000 civarında fiyatlandırılacağını tahmin ediyor. Coupe SUV'ları seven genç tüketiciler için yüksek görünmese de, tercih edip etmeme Bir otomobil kulübü endişe verici bir seçimdir.
Baojunun yeni SUV modeli RS-5 bu sefer Guangzhou Otomobil Fuarı'nda kullanıcılarla buluşacak. SAIC-GM-Wuling tarafından yaratılan yeni bir üst düzey SUV modeli olarak misyonu, Baojun markasının tavanını 100.000 yuan yükseltmesine liderlik etmektir. Otomobil fuarında ana mor renk şeması ve kırmızı ve siyah renk içeren iki renkli RS-5 modeli sergilendi.
Baojun RS-5'in stilinin çok başarılı olduğuna şüphe yok.Vücudun sert hatları, kentsel SUV modellerinin canlanma trendi ve bölünmüş farlar yeni tasarım kanatları. RS-5'teki gündüz farlarının artık granüler değil, daha şık ve daha çok Iron Man'e benzeyen ışık şeritleri olduğunu belirtmekte fayda var. Her iki taraftaki yıldız hava giriş ızgarası ve lamine hava girişleri geleceğe dair iyi bir fikir veriyor. Kuyruk tasarımı hala Baojun tarafından yaygın olarak kullanılan kapaklı bagaj kapağıdır, böylece farlar bölünmez ve daha entegre bir his uyandırır.
Arka sırayı kısa bir süre tecrübe ettikten sonra, kompakt SUV olarak tanımlanan bu yeni ürünün bir alan hissini koruduğunu gördük. Ancak öte yandan, dinamik ve modaya uygun görünüm ile karşılaştırıldığında, arka koltuk çok fazla spor atmosferi olmaksızın açıkça konfora yöneliktir.
Brilliance Renault markası 11 ay önce kurulduğundan beri, sonunda yeni bir araba buldular.
Ama belki de Brilliance Renault'nun hızı biraz aceleye geldi, bu yüzden sahneyi izlemek için Brilliance Renault'yu çıkardılar. 7 koltuklu popüler bir SUV olmasına rağmen bu arabanın Brilliance'tan olduğu aşikar - aslında gördüğünüz logo da Brilliance. Gerçek araca bakıldığında, konumlandırma daha çok Changan CX70 veya hatta Wuling Hongguang S3 gibi giriş seviyesi bir SUV gibi. 1.5T / 1.5T direkt enjeksiyon / 1.6L ve 6AT / 6MT / 5MT donatılmıştır. Böyle bir konumlandırma ve fiyat varsa, bu pazarda birden fazla yeni bozucuya sahip olmak kötü bir şey olmaz.
Yeni Dongfeng Fengshen AX3, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda 63.900 RMB ila 821.900 RMB arasında fiyatlandırıldı. Yeni arabanın ön tarafındaki kartal gözü farlar, LED ışık kılavuzu gündüz farları ve Shuangfeiyan sis farları oldukça tanınır. 16 inçlik iki renkli jantlar, üste monte edilmiş bagaj rafı ve siyah gövde çevresi, net bir sınır ötesi SUV stili oluşturur.
Yapılandırma açısından, yeni AX3 ESP, HAS, HBA ve diğer güvenlik destekli yapılandırmaların yanı sıra 8 inçlik bir merkezi kontrol geniş ekranı, ters video vb. İle donatılmıştır.
Güç açısından, yeni otomobil, Getrag 6 vitesli ıslak çift debriyaj ile uyumlu 1.0T turboşarjlı direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır ve 100 kilometrede 5,2 litre bir kombine yakıt tüketimine sahiptir.
Metin Jia Shipai Auto Show Raporlama Ekibi
Resim Jia Shipai Auto Show Raporlama Ekibi Ağı
