Bir araba en fazla kaç kilometre gidebilir?
Bir araba kaç kilometre gidebilir Birçok kişi bir araba satın aldığında, arabasını değiştirmeden önce beklentileri çoğunlukla yaklaşık 200.000 veya 300.000 kilometredir. Ama dünyaya baktığımızda, 1 milyon kilometreyi aşan çok sayıda eski araba var, bu "büyükbaba" arabalarının kaç yaşında olduğuna bir bakalım.
No. 5: 1983 Lincoln City
Sahibi: Chet Belisle
Kilometre: 1,3 milyon mil (yaklaşık 2,1 milyon kilometre)
Chet Belisle, bu Lincoln şehrini yılda birçok kez Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu ve batı kıyıları arasında sürüyor, bu yüzden kilometresi bu kadar abartılı.
Sevindirici olan şey, bu arabanın Chet Belisle'ı asla yarı yolda bırakmamasıdır. Lincoln'ün "ömür boyu garantisi" ve o sırada bir defalık motor yeniden üretim politikası sayesinde, Chet Belisle'nin bakım için yalnızca kılavuzdaki talimatları izlemesi ve bazen bazı küçük parçaları değiştirmesi gerekir. Yani bu "milyon kilometrelik arabalar" arasında bu Lincoln City, araç sahipleri için en endişesiz otomobil olabilir.
No 4: 1963 Volkswagen Beetle 1200
Sahibi: Albert Klein
Kilometre: 1,6 milyon mil (yaklaşık 2,6 milyon kilometre)
Albert Klein eskiden bir Volkswagen bayisiydi. 1963 yılında Volkswagen Beetle'ı 1.897,71 dolara satın aldı ve sürüşü kolaylaştırmak için ona bir dış ayna takmak için fazladan 5 dolar ödedi. Satın alındığı tarihten itibaren sayılırsa, bu araba Albert Klein'ın elinde 34 yıldır kullanılıyor ve 1,6 milyon milin üzerinde (yaklaşık 2,6 milyon kilometre) bir kilometreye sahip.
Bu "büyük böcek" öylesine inatçı bir canlılığa sahiptir ki, sahibi bunu önemsediği için, Albert Klein otomobilin çeşitli koşulları hakkında ayrıntılı notlar almakta ve aşınan parçaların düzenli bakımı ve değiştirilmesinde ısrar etmektedir.
Aradan on yıllar geçmesine rağmen, Albert Klein hala kaç lastik, fren balatası ve hatta galon benzinin yeniden doldurulduğunu açıkça bulmak için ayrıntılı günlükleri kullanabilir.
34 yıl boyunca, Albert Klein bunu esas olarak işe gidip gelme ve uzun mesafeli yolculuklar için kullandı. 1997 yılında, bu Volkswagen Beetle'ın toplam kilometresi 2,6 milyon kilometreyi aştı.
Bu kilometreyi geçtikten sonra Albert Klein, arabayı sergilemek için Volkswagen Müzesi'ne bağışlamaya karar verdi ve karşılığında Volkswagen ona yepyeni bir FOX sedan verdi.
No. 3: 1963 Plymouth Fury
Sahibi: Joseph Vaillancourt
Kilometre: 1,6 milyon mil (yaklaşık 2,6 milyon kilometre)
1965'ten başlayarak Joseph Vaillancourt, bu Plymouth Fury'yi Diamond Taxi Company'de çalışmak için sürdü. 1999 yılına kadar, otomobil bir kamyonla çarpıştığında, kilometresi 1,6 milyon mili (2,6 milyon kilometre) aşmıştı.
Bu kazada, Plymouth Fury ciddi şekilde hasar gördü, ancak Joseph Vaillancourt'un kendisi yaralanmadı. Bundan sonra, Kanada Quebec'teki Michel Barette adlı bir aktör onu onarmak için 30.000 dolar ödedi ve onarım tamamlandıktan sonra Sergilemek için bir müzeye satıldı.
2,6 milyon kilometreden fazla kilometreye sahip olan bu Plymouth Fury'nin en az 5-6 motorun yerini aldığı anlaşılıyor .. Sahibi Joseph Vaillancourt, haftada bir yağı değiştirdi ve büyük bir araba kazası gününe kadar günde bir kez vücudu temizledi. Plymouth Fury hala oldukça mükemmel bir rengi koruyor.
No. 2: 1976 Mercedes-Benz 240D
Sahibi: GregoriosSachinidis
Kilometre: 2,86 milyon mil (yaklaşık 4,6 milyon kilometre)
Gregorios Sachinidis, Yunanistan'da bir taksi şoförüdür. 1981'de Almanya'dan 1976'da üretilen bu ikinci el Mercedes-Benz 240D'yi satın aldı ve otomobil 136.000 mil (yaklaşık 220.000 kilometre) sürmüştü.
Satın alındığı tarihten Temmuz 2004'e kadar 24 saat taksi hizmeti için kullanıyordu.Aracın normal çalışmasına devam edebilmesi için Gregorios Sachinidis ayrıca iki ek motor satın aldı ve bu üç motor sırayla yüklendi. Geçtiğimiz 20 yılda bu arabanın motoru 11 kez değiştirildi.
Temmuz 2004'te, bu Mercedes-Benz 240D'nin kümülatif kilometresi 4,6 milyon kilometreyi aşarak, Mercedes-Benz tarihindeki en fazla kilometreye sahip otomobil oldu. Bundan sonra, Benz şirketi mal sahibi ile pazarlık etti ve arabayı geri dönüştürmeye ve Mercedes-Benz Müzesi'nde sergi olarak sergilemeye karar verdi.
Aynı zamanda Mercedes-Benz, Gregorios Sachinidis'i tazminat olarak yepyeni bir C200 CDI ile iade etti.C200'ün ömrü bu sahibin elinde kaç mil olacak bilmiyorum?
1 numara: 1966'da Volvo P1800S
Sahibi: Irv Gordon
Kilometre: 3 milyon mil (yaklaşık 4,8 milyon kilometre)
Irv Gordon'un Amerika Birleşik Devletleri'nde bir üniversitede öğretmenlik yaptığı, 1966'da bir Volvo P1800S satın aldığı ve emekli olduktan sonra dünya çapında kendi yolculuğuna çıktığı bildirildi ve bu da Volvo'nun büyük ilgisini çekti.
1987'de Irv Gordon tarafından sürülen Volvo P1800S 1 milyon mili (yaklaşık 1,6 milyon kilometre) aştı. Bu anı anmak için Volvo ona yepyeni bir Bertone 780 verdi.
2002 yılında, otomobilin kilometresi 2 milyon mile (yaklaşık 3,2 milyon kilometre) ulaştığında, Volvo ona yepyeni bir C70 verdi.
Eylül 2013'te, bu Volvo P1800S'nin kilometresi 3 milyon mili (yaklaşık 4,8 milyon kilometre) aşarak o zamanki dünyadaki en uzun otomobil kilometre rekorunu kırdı.
Tabii ki, tüm bunlar sürücü Irv Gordon'un titiz bakımından ayrılamaz. Sahibine göre, araba gövdesindeki her küçük kusuru asla görmezden gelmez, anormal seslerin, kokuların veya ekstra titremenin gitmesine izin vermez.
Bu P1800S'nin fren balataları, motor yağı veya fren yağı, bujiler vb. Zamanında değiştirileceği bildirildi. Ayrıca orta hızda sürüşü uzun süre sürdürmek ve vücudu temiz tutmak da "uzun ömürlülüğünün" sırlarıdır.
Yurtdışında aile arabaları için zorunlu emeklilik süresi yoktur, bu nedenle bu tür "antika arabalar" Avrupa ve Amerika yollarında çok yaygındır. Ancak, Çin'in hurdaya ayırma politikası gittikçe daha rahat hale geldikçe, inanıyorum ki bir gün, onlarca yıllık "antika arabalar" yavaş yavaş iç yollarda görünecek.
Şu anda, Çin'in motorlu taşıt hurdaya çıkarma politikası da bazı değişikliklere uğradı.Önceki 15 yıllık zorunlu hurdaya çıkarma politikasından (15 yıl sonra yılda iki kez denetim ve 20 yıl sonra yılda dört denetim), kilometre 600.000 kilometreye ulaştıktan sonra yönlendirilecektir. Emeklilik ve değişen miktarlarda emeklilik sübvansiyonları sağlayın. Ancak, arka arkaya üç yıl boyunca çevre koruma standartlarına uyulmaması, yine de zorunlu hurdaya çıkarmaya neden olacaktır.
Elbette, istisnasız, bu "antika arabaların" uzun kilometreleri, araç sahiplerinin kullanım sırasında onlara gösterdiği özenle ilgilidir. Bu nedenle, bir aracı olabildiğince uzun süre hizmette tutmak istiyorsanız, zamanında bakıma da dikkat etmelisiniz. Belki bir gün bir "antika araba" da sürebilir ve sonra belirli bir markadan yeni bir araba alabilirsiniz!
