En ucuz Porsche SUV, ölçülen yakıt tüketimi inanılmaz, BBA'nın ritmini deli ediyor!
Porsche bir spor otomobil markası olarak başlasa da küresel SUV modellerinin ısınmasıyla birlikte Cayenne ve Macan modelleri de piyasaya sürüldü. Çin, şu anda Porsche satışlarında en fazla artışın yaşandığı ülke oldu. 2018 yılında Macan modellerinin satışı 86031 adede ulaşarak Porsche ailesinin en çok satılan modeli oldu. Bu aynı zamanda bunun günlük mobiliteye uygun bir model olduğunu da yansıtıyor, yani günlük yakıt tüketimi ne kadar, fiili ölçümler yaptık.
Teste başlamadan önce, aracın dört lastiğinin lastik basıncını birleşik bir standart olan 2,4 Bar'a ayarlayın.
Klimanın hava hacmi ile ilgili olarak, harici sirkülasyon modu ile birleşik 22 ° C ve kontrollü 2 ızgara hava hacmidir.
Sürüş modu normal moda ayarlanmıştır.
Daha sonra benzin istasyonunda, otomatik tabanca zıplayana kadar yavaşlamak ve yakıt ikmali yapmak için yakıt tabancasını kullanın.Bu Macan 95 numaralı benzinle doldurulur.
Ara toplam kilometre, ortalama yakıt tüketimi, sürüş süresi vb. Gibi verileri temizleyin ve teste başlayın!
Yakıt tüketimini test etmenin rotası, Guangzhou Üniversitesi Şehri Dış Çevre Yolu'nun 7 turunu seçmektir, her tur 15 kilometre ve toplam test kilometresi yaklaşık 105 kilometredir. Üniversite Kasabası'nın dış halkası, temelde günlük sürüş koşullarını simüle eden 12 trafik ışığı ve 60 km / s hız sınırı ile asfalt yollardır.
Üniversite kentinde hız sınırı 60km / s'dir.Test boyunca, kurallara aykırı hareket etmemeyi sağlamak amacıyla hızı olabildiğince artırmak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız.Vites boşta gitmemek ve sürüklemeden sürmek için günlük sürüş alışkanlıklarını benimseyeceğiz. Günlük araba alışkanlıklarını eski haline getirmek mümkün.
2018 Macan, Porsche'nin ünlü PDK şanzımanıyla birlikte üçüncü nesil EA888 motorunu hala kullanıyor. Ancak Volkswagen ve Audi'nin ayarından açıkça farklıdır.Dinamik tepkisi daha olumludur ve vites kutusu daha basit bir şekilde vites küçültür. Bu PDK dişli kutusu çifti, sürücünün niyetini sabit bir hızda mı yoksa yoğun bir şekilde mi sürdüğünü her zaman akıllıca bilir. Sabit bir hızda sürerken, düşük hızı korumak için hızlı bir şekilde vites yükseltir ve hızlı bir şekilde yakıt ikmali yaparsanız, yeterli güç çıkışı sağlamak için yüksek bir hızı korur.
Sabit bir hızda sürerken, düşük yakıt tüketimini sağlamak için motor devri temelde 2000 rpm'de tutulur. Spor otomobil genlerine sahip bir SUV olarak, yalnızca 2.0T güç taşımasına ve 1857 kg ağırlığa sahip olmasına rağmen, düşük hızlı türbin müdahalesi, düşük hızlarda sürünürken bol miktarda güç sağlamasına izin verir. Güçsüz hissediyorum.
Macan 60 km / s hızla seyrederken, motor hızı yaklaşık 1600 rpm'de sabittir.Daha düşük bir hız, yakıt ekonomisini iyileştirmede büyük bir etkiye sahiptir, ancak yine de nihai yakıt doldurma performansına bağlıdır.
Dış döngünün 7 turunu tamamlamak yaklaşık 2 saat 46 dakika sürdü Aracın gösterge paneli toplamda 101,3 kilometre gösterdi ve aracın ortalama yakıt tüketimi 8.6L / 100km oldu.
Sonra aynı benzin istasyonuna geri döndük ve aynı yakıt tabancasını otomatik olarak zıplayana kadar yavaşça yakıt ikmali yapmak için kullandık.
Tanker, 8,7L benzin eklendiğini ve toplam yakıt maliyetinin 66,99 yuan olduğunu gösteriyor. Gerçek yakıt tüketimini hesaplayalım: Macan, 101,3 km'lik bir kilometre ve gerçek yakıt hacmi 8,7L, bu nedenle hesaplamak için 8,7 ÷ 101,3 × 100'ü kullanın. Ortalama yakıt tüketimi 8.58L / 100km'dir.
1.9 tona yakın, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli bir SUV olan Macan'ın yakıt tüketim performansının nispeten iyi olduğu söylenebilir. Bu, bir süre önce ölçtüğümüz 718 Cayman'ın yakıt tüketimine eşdeğer. 718'in arkadan çekişli bir spor otomobil olduğunu ve ağırlığının Macan'dan çok daha hafif olduğunu bilmek önemli. Aynı zamanda, bu performans aynı seviyedeki birçok modelden daha iyidir ve Macan daha iyi performansa sahiptir. Ancak Macan, performans ve ev kullanımının iyi bir kombinasyonudur, bu kadar popüler olmasına şaşmamalı.
