FAW'nin tasarımının iyi olmadığını, en çok tasarlanan SUV'nin piyasada olduğunu kim söyledi ve siz hala Geely'yi 80.000'lik yeni bir araba için düşünüyorsunuz?
FAW her zaman en kötü tasarım anlayışına sahip bağımsız bir marka olarak görülmüştür.Neredeyse hiç yenilik yoktur ve her zaman biraz tazelik eksikliği vardır.Diğer yerli markalarla karşılaştırıldığında çok daha kötüdür.Neyse ki son yıllarda FAW Reform başladı ve çeşitli yönler, modelin görünümünün tasarımı da dahil olmak üzere çeşitlendirilmiş bir gelişme gösterdi Bugün, bahsedeceğimiz yeni Xenia R7C, FAW'nin en yakışıklı modeli ve başlangıç satışları sadece 80.000'e mal oldu. , Görünüm çok heyecan verici.
FAW Xenianın son yıllardaki satış performansı vasat oldu. Asıl sebep dış tasarım eksikliğidir. Ancak, bu yeni Xenia R7Cnin piyasaya sürülmesiyle bu durum değişmek üzere. Aynı zamanda, Xenia da bu arabanın sürümünü kullanacak. Xenia'nın İngiliz markası "SENIA" tanıtıldı, bu biraz Çin Xenia'nın homofonisine benziyor, ancak bu yeni İngilizce LOGO ile araba daha da yüksek hissediyor.
Her şeyden önce, ön yüz tasarımı daha radikal ... FAW kesinlikle ilk kez bu kadar cesur bir tasarım benimsedi.Geniş bir açıklığa sahip tasarım neredeyse Land Rover kadar güçlü.Orta, balık pullarına benzer, rafine ve şık olan krom unsurlarla süslenmiş. Çok geliştirildi.Aynı zamanda her iki taraftaki farların şekli de oldukça kişiselleştirildi.Üçgen sis lambası şekli daha belirgindir.Genel olarak bu yüz bir araba şeklinde biraz dayanılmazdır. !
Gövde kısmında çizgilerin tasarımı da daha güçlü ... Küçük bir SUV olmasına rağmen genel vücut oranı oldukça iyi ... Yetkili, bu tasarımın "ışık ve gölge heykelinin" gücü ve güzelliği olduğunu söyledi, biraz abartılı geliyor. Ama nasıl söylenir! Bu tasarım gerçekten de FAW'nin en son tarzıdır ve bunu kabul edip edemeyeceğinize gelince, ilgili estetiğe bağlıdır.
Kuyruğun şekli daha dolgun ve ağırlık hissi güçlendirildi.Genel şekli ön yüz kadar radikal olmasa da kuyruğun şekli de gittikçe daha güzel. Alt tampon gümüş bir siper ile eklenmiş ve tüm kuyruğun yerden yüksekliği nispeten yüksek. Nispeten iyi bir pasiflik gösterdi.
İç mekan görece mevcut modele yakın ve tüm detaylar değişti Bundan şikayet etmek isterim Dış neden yeniden tasarlandı, iç neden yeniden tasarlanmadı? Orta konsolun şekli T şeklindeki düzeni sürdürüyor ancak yeni otomobil, dokuyu geliştirmek için çok sayıda yumuşak malzeme kullanıyor ve bu arabanın dokusu üzerinde belirli bir etkiye sahip olacağına inanıyorum. Diğer konfigürasyonlar açısından, yeni araba, yepyeni 3B gerçek dünya navigasyonu, 360 derece panoramik görüntüler, aktif ve pasif güvenlik sistemleri gibi birçok pratik işlevle donatılmıştır.
Yeni otomobilin koltuklar açısından da önemli bir gelişmesi var.Kahverengi renk eşleşmesi daha yumuşak görünüyor ve risk süreci daha detaylı.Aynı zamanda alan performansı açısından aile tüketicilerine onu seçmede bir faktör sağlıyor. Arka koltuk alanı da dahil olmak üzere alan iyi ... Bu fiyat araba için pratiklik seçimimizde önemli bir faktör.
Güç açısından 1.6L ve 1.5T nispeten ana güç konfigürasyonlarıdır.Şanzıman sistemi 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Küçük bir SUV için bu güç fazlasıyla yeterlidir, 1.6L 1.8L Geely Vision SUV kadar iyi olmasa da genel olarak böyle bir güç yeterli.
Özet: FAW Xenia'nın nispeten klasik bir modeli olan FAW, bu kez ona yepyeni bir değişiklik getirdi, bu da FAW'ın tüketicilerin ihtiyaçlarına dikkat etmeye başladığını ve bu arabanın genel performansının gerçekten de herkesin beklentilerini aştığını gösteriyor. Geely Vision SUV'yi birçok yönden geride bıraktığını hissediyorum.Bu araba hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
