Eski model 130.000 indirim sunuyor ve performans yapılandırması Sharp Highlander'ınkinden daha kötü değil, ancak sokakta birkaç birim var.
Kılavuz
Son yıllarda, orta ölçekli SUV pazarı önemli ölçüde büyüdü. Orta boy SUV'lerin sıcak satışları, esas olarak yerli tüketicilerin büyük boyutlu ve geniş alanlı modelleri tercih etmesiyle ilgilidir. Bu aynı zamanda pek çok bağımsız markanın düşük fiyatlarla orta büyüklükte SUV pazarına girmesine izin verdi, ancak orta-üst seviye SUV ortak girişim markaları alanında rekabet yeterli değil. Geçen yıl ağustos ayında, Dongfeng Nissan'ın orta boy SUV'si tamamen yeni Loulan resmi olarak 238-379.800 RMB fiyatla piyasaya sürüldü. Eski Loulan ile karşılaştırıldığında, yeni Loulan fiyatını yaklaşık 130.000 yuan düşürdü ve rakiplerini Ford Sharp ve Toyota Highlander olarak kilitledi. Tam duyusal bir spor otomobil SUV olarak konumlandırılan bu yeni Loulan, 5 koltuklu 7 koltuklu orta seviye SUV pazarına meydan okumayı umuyor.
2016 yeni Nissan Loulan'ın görünümünde, hareketin düzeneğini ve kasların gücünü görebilirsiniz.Bumerang tarzı far tasarımı ve süspansiyon modelleri, yeni Loulan'ın kişiliğini güçlendirdi. V-Motion ön yüz tasarımı, yeni Loulan'da miras alınan ve ileriye taşınan Nissan ailesinin geleneksel tasarımıdır. Sportif tasarım, yeni Loulan'ın daha etkili görünmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda SUV'larda kesinlikle çok düşük bir değer olan 0.31'lik bir sürtünme katsayısına ulaşır.
İç mekanda, yeni otomobil ana iç renk olarak siyah kullanıyor ve dört kollu direksiyon simidi nispeten büyük görünüyor ve çok işlevli düğmelerle donatılmış. Konfigürasyon açısından, yeni araba çift bölgeli sıcaklık kontrollü klima ve 7 inç ekrana sahip bir multimedya bilgi sistemi ile donatılacak. Resim 2016 Loulan 2.5 S / C HEV XL dört tekerlekten çekişli hibrit premium versiyonunu göstermektedir.
Zengin konfigürasyon, Loulan'ın önemli bir satış noktasıdır. Teana Dükü gibi Loulan da bir BOSE ses sistemi ile donatılmıştır.Sürücü koltuğu iki set hafıza işleviyle rahattır.Aynı zamanda, arabadaki dört ana koltuk, soğuk kışın çok pratik olan elektrikli ısıtma ile donatılmıştır.
2011 yılında Dongfeng Nissan tarafından Loulan'ın üretiminden bu yana, satışları sınırda. Nesnel olarak konuşursak, dikkat Highlander ve Angkewei gibi üst düzey modellerinki kadar yüksek değil. Loulan'ın Dongfeng Nissan versiyonunun en yüksek fiyatı yaklaşık 380.000 yuan'dır. 2.5T süperşarjlı motor, zamanında dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olmasına rağmen, fiyatın çekiciliği nispeten zayıftır.
Görünüm: Marka bakış açısından, Dongfeng Nissan, Loulan'ı üst düzey SUV pazarına girmek için ödünç aldı, ancak daha yüksek ürün fiyatlandırması onu "anında bir hit" yapmadı. Yepyeni Loulan pazara düşük bir fiyata girmiş olsa da, eskiden daha "niş" olan ürünün imajı tüketicilerin zihninde "kök salmıştır". Bu nedenle, yeni Loulan orta ve üst düzey SUV pazarına girmedi.Tüketiciler bu ürün yelpazesinden ürün satın aldıklarında, yeni Loulan'ı görmezden gelmek doğal olarak kolaydır.
sonuç olarak
Gasgoo Motorlar Birliği istatistiklerine göre, geçen yılın Ağustos ayından bu yıl Mayıs ayına kadar Loulan'ın kümülatif satışları 20.000 birimin altındaydı. Başka bir deyişle, yeni Loulan'ın ortalama aylık satış hacmi, yaklaşık on ay önce yeni Loulan'ın piyasaya sürülmesinden bu yana 2.000 birimin altında kaldı. 238.800 yuan olan Loulan resmi rehber fiyatından yola çıkarak, bu fiyatın yakınında, en düşük eşleşen Highlander 2.0T 5 kişilik elit versiyonunu (rehber fiyatı 239.800 yuan) ve Angkewei 20T iki tekerlekten çekişli eliti ( Kılavuz fiyatı 235.900 yuan'dır). Yapılandırma açısından, Angkewei'nin yukarıdaki üç modeli en bol olanlardır, Loulan ikinci, Highlander çok daha düşüktür; terminal indirimleri açısından, Loulan ve Angkewei'nin her ikisi de yaklaşık 20.000 yuan iken, Highlander'da neredeyse hiç yoktur. . Bu nedenle, aynı seviyedeki ve aynı fiyat aralığındaki modeller arasından seçim yapın ve fiyat / performans oranına göre karar verin, önce Ankewei'yi, ardından Loulan'ı önerin.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
