400 km uzunluğundaki saf elektrikli bir araç satın almak için yüzbinlerce dolar harcamak bir IQ vergisi olarak kabul edilir mi?
Şu anda, saf elektrikli araçlar gelişme trendi, ancak seyir menzili ve güvenlik açısından olgun aşamaya gelmemişler.Geleneksel yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında, saf elektrikli araçların teknolojisi olgunlaşmamıştır. Elektrikli araçlar, geleneksel yakıtlı araçlara kıyasla zayıf olan kısa bir kapsamlı seyir menziline sahiptir. Hatta bazı saf elektrikli araçlar bile yüz binlerce yuan'a satılıyor ve pil ömrü sadece 400 kilometreden fazla. Bu nedenle, saf elektrikli bir araç satın almanın IQ vergisi olarak sayılıp sayılmayacağını sormak istiyorum.
Temmuz 2018 itibarıyla, Çin'in elektrik üretiminin kaynağı hala geleneksel kömür olup,% 70'ten fazlasını oluşturmaktadır. Rüzgar enerjisi, nükleer güç ve hidroelektrik yalnızca bir azınlıktır. Kaynağa geri dönersek, saf elektrikli araç satın almak ve elektrik enerjisini dolaylı olarak kullanmak hava kirliliğine neden olur mu? Ayrıca araç aküsü geri dönüşüm mekanizması hızlı ve makul bir şekilde yaygınlaştırılmadı ve akü kirliliği egzoz gazı kirliliğinden daha ciddidir Gelecek nesilleri etkileyen bu sorun nasıl çözülebilir?
Ayrıca son yıllarda yeni enerjili araçların ve saf elektrikli araçların kendiliğinden yanması haberleri duyulmaktadır.Saf elektrikli araçların pil teknolojisi henüz olgunlaşmamış olup, yüksek veya düşük sıcaklıklar pillerin kendiliğinden yanmasına kolaylıkla neden olabilmektedir. Geleneksel yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında, saf elektrikli araçların mobil bir "bomba" olup olmadığını söylemek abartıdır.
Saf elektrikli araç akülerinin olgunlaşmamışlığına ek olarak, pil ömrü de tüketiciler için endişe verici ... Bazı netizenler, saf elektrikli araçların 800 kilometreden fazla pil ömrüne sahip olduğu zaman, kaçınılmaz olarak saf elektrikli araçları tercih edeceğimi söyledi. seni özledim.
Tamamen elektrikli araçların pil ömrü kusurlu.Piyasadaki kapsamlı pil ömrünün çoğu sadece yaklaşık 400 kilometre. Bu nedenle, bazı saf elektrikli araçlar yüzbinlerce yuan'a satılıyor. Güvenin nereden geldiğini bilmiyorum? Tamamen elektrikli bir araba satın almak için yüzbinlerce dolar harcamaya değer mi? Üstelik tamamen elektrikli araçların gerçekleştirebileceği işlevler, yakıtlı araçlar ile gerçekleştirilebilir.Saf elektrikli araçları tercih eden tüketiciler ne düşünüyor?
Geçtiğimiz birkaç yılda, yeni enerji aracı sübvansiyonları yüksekti ve politika desteği kuvvetliydi.Son yıllarda devlet sübvansiyonlarının kademeli olarak azaltılmasıyla, bazı yeni enerji araçları sübvansiyonları bile doğrudan iptal etti. Yeni enerji araçlarının fiyatlarının artmasına neden olur mu? İşlevi, yakıtlı bir arabanın işlevi ile aynıdır. Tamamen elektrikli bir araba almak için neden daha fazla para harcamamız gerekiyor? Birisi sübvansiyon iptal edildiğinde kimin çıplak yüzdüğünü görebileceğini söyledi.
Yazının sonunda, saf elektrikli araçların gelişimi gelecekte ana akım mı? Yakıt arabalarının yerini tamamen alabilir mi? Henüz bir sonuç yok. Bununla birlikte, şimdiye kadar, sadece 400 kilometre seyir menziline sahip saf elektrikli bir araç satın almak için yüzbinlerce dolar harcamak daha tuhaf bir fikir olabilir.
